布加迪陶瓷版威龍

我們?cè)��?jīng)見(jiàn)過(guò)法拉利設(shè)計(jì)了一款像古董瓷器一樣的轎車(中國(guó)陶瓷限量版)，但這輛全新的布嘉迪威龍Grand Sport L'Or Blanc是我們見(jiàn)過(guò)的第一個(gè)用陶瓷打造的真車。實(shí)際上據(jù)布嘉迪公司透露，這是有史以來(lái)生產(chǎn)的第一輛陶瓷豪華車。似乎布嘉迪公司這樣做也只是為了證明他們可以生產(chǎn)一輛陶瓷轎車，作為日后吹噓的談資。因?yàn)槌�此之外，我們確實(shí)想不到任何使用世界上最珍貴的材料來(lái)打造高性能汽車的理由。當(dāng)然，車本身看起來(lái)很酷，像90年代早期的Zubaz pants，但我們始終不能理解布嘉迪公司是怎樣做出生產(chǎn)陶瓷版威龍的決定的。

布加迪陶瓷版威龍

布嘉迪汽車銷售及市場(chǎng)總監(jiān)Stefan Brungs博士解釋說(shuō)：“起初，這似乎是一個(gè)異乎尋常的想法，尤其是使用陶瓷打造世界上最快的敞篷車。但這卻是布嘉迪獨(dú)特之處：在追求終極品質(zhì)和美感的同時(shí)，也要將不同尋常的想法付諸實(shí)踐。這使我們延續(xù)了Ettore Bugatti的傳統(tǒng)，他是個(gè)喜歡嘗試用新材料的人。

布加迪陶瓷版威龍

布嘉迪并沒(méi)有詳細(xì)解釋他們究竟在哪或者如何使用的陶瓷，但據(jù)我們親眼所見(jiàn)并加上大膽猜測(cè)，車體上那些怪異的彎曲的白色裝飾就是陶瓷了。陶瓷細(xì)節(jié)在車身內(nèi)外隨處可見(jiàn)，對(duì)車身整體做了很好的點(diǎn)綴。布嘉迪上在運(yùn)用陶瓷材料方面得到了柏林廠商K?nigliche Porzellan Manufatur(KPM)的技術(shù)支持。

所以，陶瓷版的威龍，作為應(yīng)用陶瓷材料車型應(yīng)用的先行者，這是在常人眼中十分講究、貴重的材質(zhì)。當(dāng)然了，使用了這么貴重的材料，車的售價(jià)肯定不低。布嘉迪威龍?zhí)沾砂娴氖蹆r(jià)為165萬(wàn)歐元，以現(xiàn)在的匯率，約合240萬(wàn)美元(約合1600萬(wàn)元)。

我們會(huì)把這輛價(jià)值250萬(wàn)美元的陶瓷威龍歸類為“我們想都不敢想，但是絕對(duì)一鳴驚人”的那種車。