2018年的日內(nèi)瓦車展已經(jīng)過去了三年,在這次車展上大眾推出了ID. Vizzion概念車,隨后在2019年推出了Space Vizzion旅行車,這兩款車都是為了在2023年發(fā)布新車型而做的準(zhǔn)備。 距離正式亮相的時(shí)間越來越近,有攝影師拍攝到了正在歐洲測試的新車諜照。新車屬于大眾的ID.系列,是一款四門版的轎車。諜照中曝光的車型和四年前推出的概念車有很大區(qū)別。 這款正在測試當(dāng)中的電動車目前還帶有一些偽裝,在貼紙后面應(yīng)該是一個(gè)封閉式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),配合兩側(cè)帶LED燈條的大燈具有一定的辨識度。 側(cè)面的視覺效果有一些偏高,甚至還有一種臃腫的感覺。似乎還采用了全景天幕和隱藏式門把手。我們預(yù)測新車的尺寸會和ID.Vizzion概念車比較接近。ID.Vizzion概念車的車身長度為5163mm,軸距為3100mm。 在尾部,我們可以看見一個(gè)集成的后擾流板和一個(gè)很長的剎車燈。設(shè)計(jì)風(fēng)格很難和現(xiàn)款的ID.系列車型聯(lián)系起來,更像是傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì)。 在概念車ID.Vizzion上使用了一塊111kWh的電池,和一個(gè)雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng),最大綜合功率225kW(306馬力),百公里加速時(shí)間可以做到6.3秒。在WLTP的工況下,續(xù)航里程為665km。不過這個(gè)數(shù)據(jù)暫未得到確認(rèn),因此不能保證未來量產(chǎn)版車型是否也會搭載這樣的動力。據(jù)說還有可能提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,并配備多個(gè)電池組。關(guān)于這輛大眾新車的命名,我們預(yù)測有可能會被稱為ID.7。 編輯點(diǎn)評:不出意外諜照中曝光的車型一定是大眾ID.系列中的一款新車,在ID.3、ID.4、ID.6上市之后,我們終于又看見了有關(guān)大眾電動轎車的消息。不知道這款電動轎車正式亮相之后有沒有可能會被稱為“電動帕薩特”或“電動邁騰”。但相信這款新車一定會給國內(nèi)新能源轎車市場帶來不小的沖擊。 |
GMT+8, 2024-12-23 18:19