今天，記者從義烏市建設(shè)局市政處了解到，原定45天全封閉施工的篁園大橋在原先預(yù)計(jì)提前5天的情況下，再提前一天完成通車，將于今晚恢復(fù)通行。

作為義烏市區(qū)主要跨江大橋，篁園大橋連接著稠城和江東兩個(gè)街道，是許多市民出行的必經(jīng)之路。由于大橋運(yùn)營已超20年，今年9月15日開始義烏市政處對(duì)該大橋進(jìn)行了全封閉維護(hù)施工，實(shí)施更換吊桿等維修工程，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全，使橋梁達(dá)到全壽命運(yùn)營。

“我住在江東，在篁園市場做生意，以前走大橋馬上就到，現(xiàn)在要去中江大橋繞一下。”市民李先生說，篁園大橋是他生活工作往來必經(jīng)的道路，封閉施工讓他出行不便。與李先生一樣，市民們都期待篁園大橋能早日通車。

群眾有呼聲，市政有響應(yīng)。為能讓大橋早日通車，義烏市政處工作人員加班加點(diǎn)，尤其是該處黨員突擊隊(duì)假日無休，中秋、國慶等節(jié)假日均堅(jiān)守在施工現(xiàn)場。同時(shí)，該處調(diào)用了全省唯一一臺(tái)高壓水射流破碎機(jī)，用以清除導(dǎo)管內(nèi)的微膨脹混凝土，縮短吊桿拆除時(shí)間。這臺(tái)被工程界稱為“橋梁的伽馬刀”的機(jī)器，為篁園大橋提前恢復(fù)通行爭取了6天的時(shí)間。

近日，義烏市政處對(duì)篁園大橋進(jìn)行了最后的“健康體檢”——荷載試驗(yàn)。調(diào)用了8輛共288噸的載重車輛，對(duì)橋梁進(jìn)行了靜載和動(dòng)載試驗(yàn)。據(jù)悉，荷載試驗(yàn)是大橋建成通車前最為重要的一項(xiàng)技術(shù)測試環(huán)節(jié)，是對(duì)新建橋梁，特別是大跨度、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁竣工驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定的重要手段。通過荷載試驗(yàn)可以檢驗(yàn)橋梁的施工質(zhì)量與結(jié)構(gòu)受力性能，確定橋梁的實(shí)際運(yùn)營狀況和使用條件，為竣工驗(yàn)收、投入運(yùn)營使用提供科學(xué)的依據(jù)。

根據(jù)“體檢報(bào)告”，篁園大橋橋梁各工況試驗(yàn)值均在理論控制值范圍內(nèi)，符合規(guī)范要求，今天完成掃尾工作，至此篁園大橋吊桿更換正式完成，全封閉施工時(shí)間比原計(jì)劃提前6天，預(yù)計(jì)今晚10時(shí)左右可以開放交通。