10月22日,威馬汽車(chē)首款轎車(chē)——威馬M7正式發(fā)布亮相。威馬M7將在智能駕駛、智能設(shè)計(jì)以及智能交互方面有所突破,新車(chē)可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,特定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛,并且新車(chē)支持5G互聯(lián)。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,威馬M7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為小鵬P7、比亞迪漢EV等。 從外觀(guān)上來(lái)看,威馬M7的外觀(guān)圓潤(rùn)飽滿(mǎn),其配備的前大燈組造型十分扁平,并一直延伸至車(chē)身兩側(cè)。在側(cè)面來(lái)看,威馬M7采用了溜背式設(shè)計(jì),同時(shí)還配備了懸浮式車(chē)頂。車(chē)尾部分,新車(chē)配備的尾燈組同樣扁平且細(xì)長(zhǎng),與前臉形成了呼應(yīng)。據(jù)悉,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd。在車(chē)身尺寸方面,威馬M7車(chē)身長(zhǎng)度為4930mm,軸距2918mm。 內(nèi)飾方面,威馬M7的內(nèi)飾采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì),通過(guò)屏幕移動(dòng)和方向盤(pán)的收縮設(shè)定,來(lái)滿(mǎn)足不同的出行場(chǎng)景需求,并且將延用極簡(jiǎn)主義家居的設(shè)計(jì)理念。其實(shí)威馬M7的亮點(diǎn)不在于新車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,而是它在智能駕駛、智能設(shè)計(jì)以及智能交互方面的突破。 據(jù)了解,威馬M7擁有多達(dá)32枚傳感器,包括3個(gè)自主變焦超視距激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素超高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭,以及1個(gè)獨(dú)立高精定位模塊,形成360°全方位融合感知網(wǎng)絡(luò),能夠高效分析處理復(fù)雜外界信息。 在智能駕駛方面,威馬M7搭載了3顆自主變焦高精超視激光雷達(dá),以第二代MEMS智能掃描芯片為技術(shù)核心,具有自主變焦的特性,能夠根據(jù)不同智能駕駛場(chǎng)景對(duì)環(huán)境感知的不同側(cè)重,實(shí)現(xiàn)城市道路場(chǎng)景、城際高速場(chǎng)景的應(yīng)用。動(dòng)力方面,威馬M7搭載威馬第三代Living |
GMT+8, 2024-10-23 05:40