每年從3月起,義烏的圣誕用品廠商就開始忙著接收來自全球各地的訂單,一直持續(xù)到九月底十月初,這幾個月可以說是這些圣誕用品廠商最忙碌的時候?勺詮囊咔榘l(fā)生以來,尤其是國外疫情持續(xù)緊繃的狀態(tài)下,這些圣誕廠商的日子也跟著變得艱難了起來。 義烏被稱為世界上最大的“圣誕用品工廠”,全球超過60%的圣誕用品都來自這里。在義烏市何宅工業(yè)區(qū),做了20年圣誕生意的任子玉正忙著出貨。 今年的訂單量暴增,但任子玉始終高興不起來,他希望自己的這批貨能晚點(diǎn)送到寧波港,但被貿(mào)易商當(dāng)場回絕了。 任子玉告訴記者,最近工廠里的貨經(jīng)常面臨需要延期,交不了貨的情況,這在義烏的圣誕行業(yè)已經(jīng)成了普遍現(xiàn)象。 海外疫情沒有影響今年的圣誕生意,該過圣誕節(jié)的還要過,眼下,義烏各個圣誕用品工廠都忙得不可開交。任子玉每天在上游供貨商、下游貿(mào)易商、客戶和物流公司之間溝通協(xié)調(diào)。 黃星增的工廠是給任子玉供應(yīng)原始彩球的,這些球到了任子玉的工廠會進(jìn)行二次加工,在上面印刷彩繪,添加裝飾等。除了和任子玉的公司合作外,他們還供應(yīng)著十幾家規(guī)模差不多的圣誕企業(yè)。黃星增今年最大的感觸就是,貨催得都很急。 任子玉公司8月份的排單計(jì)劃密密麻麻,眼下已經(jīng)是9月,可公司上個月的計(jì)劃還沒有完成。 做好的貨發(fā)不出去,沒做完的貨又著急要發(fā),今年的生意讓任子玉忙得措手不及,一方面他不得不退掉部分訂單,另一方面還要承擔(dān)由于沒能及時交貨,出現(xiàn)的賠償問題。 由于海外疫情一直沒有得到緩解,大部分依靠海運(yùn)運(yùn)出去的圣誕商品遇到了發(fā)貨困難的問題。訂單一旦積壓,資金周轉(zhuǎn)就成了問題,生產(chǎn)進(jìn)度也因此被打亂。港口的集裝箱現(xiàn)在一箱難求,價格也是一路飛漲。 義烏市商務(wù)局出口科的黃俊僑告訴記者,供應(yīng)鏈中斷在全球范圍內(nèi)不斷蔓延,已經(jīng)擴(kuò)散至全球近70%的國家。這讓義烏眾多外貿(mào)企業(yè)的出口變成了難題。 貨物堆積在海外港口,運(yùn)出去的貨柜能否準(zhǔn)時運(yùn)回成了一個未知數(shù),而作為出口方的中國,集裝箱就成了搶手貨。今年年初以來,龔新才的大部分時間和精力都投入在了搶集裝箱上。 貨多箱少,船務(wù)公司的艙位費(fèi)也水漲船高。根據(jù)義烏市商務(wù)局出口貿(mào)易科的工作人員統(tǒng)計(jì),從寧波港出口的集裝箱海運(yùn)費(fèi)價格這兩年漲勢迅猛。其中,美西航線2020年8月的運(yùn)費(fèi)價格是4400美元/柜,今年8月已漲至18000美元/柜,翻了4倍;中東航線2020年8月的運(yùn)費(fèi)價格是1500美元/柜,今年8月已漲至7400美元/柜,翻了將近5倍;而拉美航線在2020年6月以前的運(yùn)費(fèi)價格是1200-1300美元/柜,今年8月已翻了10倍,漲至14000美元/柜。 天價的艙位費(fèi)也讓一些海外客戶望而卻步,很多人都持觀望態(tài)度,想等運(yùn)費(fèi)降下來再要求出貨。國內(nèi)的廠商因?yàn)樘崆邦A(yù)訂好的訂單出不了貨,只能積壓在工廠的倉庫,越堆越多,資金周轉(zhuǎn)也遇到了很大的問題。 李強(qiáng)告訴記者,今年不僅倉儲壓力變大,原材料的價格也跟著漲了上來。 繆維東在義烏做包裝生意已有20多年,給很多圣誕廠商供應(yīng)包裝禮盒。今年原材料的上漲給他的生意也帶來了巨大的沖擊。繆維東告訴記者,包裝盒的原材料紙漿都是從國外進(jìn)口,受工廠停工和物流影響,他們的原材料也面臨供不應(yīng)求的局面,價格也就自然會往上走。 |
GMT+8, 2024-10-21 02:30