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    巧駕駛掩底盤低的尷尬

    2011-6-29 09:31

    摘要: 現(xiàn)在很多轎車的底盤閥低。容易刮底,涉水發(fā)動機容易進水是我們比較痛苦的事情。最近,跟幾個開車老手交流后,學到以下幾個小技巧,希望能給大家一點幫助。 1、開車上下坡度比較大的地方時,直行肯定刮底的情況下,需 ...

    現(xiàn)在很多轎車的底盤閥低。容易刮底,涉水發(fā)動機容易進水是我們比較痛苦的事情。最近,跟幾個開車老手交流后,學到以下幾個小技巧,希望能給大家一點幫助。

    1、開車上下坡度比較大的地方時,直行肯定刮底的情況下,需要注意:首先盡量讓同車的人員下車,減輕車的載重,可以一定程度上升高離地間隙。

    其次,上下坡時,不要直行上下坡,要盡量從側面切入坡道,一個輪一個輪的上下坡,這樣就不容易刮底了。比如說,先向右打方向,再向左回方向,從右側切入坡道時,上下坡的輪子順序是:右前輪-右后輪-左前輪-左后輪。

    2、涉較深的水時,排氣管容易進水,造成發(fā)動機進水的嚴重后果。這時候應該注意:首先估計一下水深,如果對于地形熟悉,有把握判斷水的實際深度,在水深不超過30~50cm時,才可以考慮通過。否則,千萬不要擅自闖入。然后,觀察路面情況,在沒有其他車輛阻塞的暢通情況下,才可以考慮通過。涉水時,一定要記住油門一定要保持住適當?shù)牧Χ龋f不能松開油門,車速要靠踩抬離合來控制(就是經(jīng)常用到的半聯(lián)動),擋位選擇在1-2擋,切不可在水中松開油門換擋。實在需要控制速度的,就用左腳輕輕地踩剎車來控制車速,踩剎車時也不能松開油門!過水后,要在寬敞的路面緊踩幾腳剎車,排出剎車里的水,就可以繼續(xù)安全行駛了。

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    GMT+8, 2024-10-23 08:33

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