近年來,交通運(yùn)輸部高度重視義烏交通發(fā)展。2019年10月,全國交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組專程來義調(diào)研,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院受邀提供戰(zhàn)略規(guī)劃支撐,擘畫義烏交通發(fā)展戰(zhàn)略。今年2月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,義烏與杭州、寧波共同列入“國際性綜合交通樞紐”建設(shè)規(guī)劃,杭甬義三足鼎立,共同支撐浙江省成為全球貿(mào)易與運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略高地。 構(gòu)筑環(huán)線交通是義烏市致力于實(shí)施交通強(qiáng)市,打造國際樞紐規(guī)劃戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。從42公里城市快速環(huán),到66公里市內(nèi)高速環(huán),再到140公里跨區(qū)域公路環(huán),形成了自內(nèi)向外迸發(fā)輻射的共富“三環(huán)”。 一環(huán):城區(qū)快速通勤圈 在城市內(nèi)環(huán)的“最后一個(gè)閉合口”——江東連接線的建設(shè)工地上,施工人員正在高溫下進(jìn)行路面鋪筑。9月底,該工程將迎來主線通車,與環(huán)城路、陽光大道閉合形成義烏市主城區(qū)外圍第一層快速交通環(huán)!耙画h(huán)”總里程42公里,環(huán)內(nèi)面積達(dá)112平方公里,形成了主城區(qū)快速路網(wǎng)的30分鐘“通勤圈”。 金忠民是義烏國際商貿(mào)城一區(qū)C1466號商鋪的店主,經(jīng)營白雪公主品牌的仿真嬰兒玩具!俺杀窘档图由习l(fā)達(dá)的物流,是我們年銷售額能達(dá)到1000多萬元的重要條件!苯鹬颐裾f,他家的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外多個(gè)國家,南美占比最高。 暢通城市循環(huán)的“一環(huán)”,不僅拉近了后端生產(chǎn)和前端市場的距離,提升了流通效率、節(jié)約了物流成本,而且有效改善了客貨通行環(huán)境,有效地改善城市交通擁堵問題,提升城市發(fā)展品質(zhì),讓投資客對義烏國際商貿(mào)蓬勃發(fā)展的信心更足。 數(shù)年建設(shè),一朝夢圓。 “一環(huán)”的建設(shè),展開了義烏城市高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖,有力支撐了義烏“興商建市”的發(fā)展戰(zhàn)略,在“一體兩翼”的功能區(qū)塊劃分上,朝著人口聚集、創(chuàng)業(yè)聚集,促進(jìn)了各功能分區(qū)合理、有序開發(fā),極大地提升了核心城區(qū)的城市功能。 二環(huán):市域高速免費(fèi)通行圈 繞城高速是義烏市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)主骨架中的“二環(huán)”,對外與國家高速網(wǎng)和普通國省道路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多向連接,成為大交通樞紐;對內(nèi),通園區(qū)、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通港口,形成交通骨架網(wǎng)絡(luò)。隨著杭金衢高速望道互通的并網(wǎng)通車,義烏繞城高速11個(gè)高速公路互通出口全部打通,義烏66公里長的高速網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)閉環(huán),280平方公里的主城區(qū)框架正式拉開。 距離滬昆高速望道出口僅5分鐘車程,甬金高速佛堂入口10分鐘車程,10分鐘內(nèi)即可抵達(dá)火車西站,接軌“義新歐”、義甬舟大通道……記者在走訪義烏國內(nèi)公路港物流中心時(shí)看到,貨車來回穿梭駛向各物流企業(yè)經(jīng)營檔口,商戶們正忙著把貨物裝車,發(fā)往全國各地,據(jù)了解,園區(qū)直達(dá)線路500余條,物流線路輻射全國300多個(gè)城市!拔覀兣芰x烏至長沙專線,拉過去的配件比較多,都是在義烏生產(chǎn)的!绷x烏市潤東物流有限公司負(fù)責(zé)人何老板說:“我們下午五六點(diǎn)發(fā)車,早上八點(diǎn)前就能到。長沙專線走滬昆高速,全程800公里,一天就能跑一車。”夕發(fā)朝至,在發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)的支撐下,義烏成全國物流價(jià)格洼地。 ——2018年8月15日零時(shí),安裝并使用ETC(電子不停車收費(fèi))記賬卡的一類客車在杭金衢高速公路義烏、望道、上溪收費(fèi)站,甬金高速公路義烏東、徐村、佛堂、義亭收費(fèi)站,疏港高速公路湖門、福田、蘇溪、廿三里收費(fèi)站等11個(gè)收費(fèi)站之間進(jìn)出行駛,免收車道通行費(fèi); ——2019年12月1日零時(shí),杭金衢高速公路鄭家塢、浦江兩個(gè)收費(fèi)站,納入義烏境內(nèi)高速“免費(fèi)通行圈”; ——2021年3月26日零時(shí),金義新區(qū)(金東區(qū))境內(nèi)甬金高速傅村收費(fèi)站、杭金衢高速金義新區(qū)(鞋塘)收費(fèi)站,納入義烏境內(nèi)高速“免費(fèi)通行圈”,形成了全國首個(gè)跨縣域“免通圈”。 “每天司機(jī)從浦江鄭家塢出發(fā),經(jīng)國貿(mào)大道到義烏國際商貿(mào)城一區(qū),一個(gè)來回只要一個(gè)小時(shí)左右!逼纸h浦格飾品有限公司負(fù)責(zé)人譚從兵說,選擇在浦江辦廠首先考慮的交通問題,廠房到義烏市場20分鐘,和他一樣選擇在浦江鄭家塢創(chuàng)業(yè)園辦廠,銷售地國際商貿(mào)城的起碼有60多家以上。“生活在鄭家塢你還可以享受高速免通,對于日常的上班族,再也不用花大量的時(shí)間浪費(fèi)在路上,可以走免費(fèi)高速!泵赓M(fèi)通行不僅加快治理區(qū)域交通擁堵難題,改善出行條件,還提速全域同城化步伐。數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,享受免費(fèi)通行的累計(jì)車流量已超過3000萬輛次。 三環(huán):跨區(qū)域協(xié)同“共富圈” 大道之行也,天下為公。實(shí)現(xiàn)共同富裕,是人民群眾的共同期盼。為了讓更多周邊縣市的偏遠(yuǎn)農(nóng)村融入義烏的發(fā)展,“三環(huán)”快速路建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。2020年,義烏協(xié)同東陽、浦江、蘭溪3個(gè)縣市利用現(xiàn)有國省道的6個(gè)提檔改造項(xiàng)目,建設(shè)跨行政區(qū)域“三環(huán)”快速路,不僅能節(jié)省大量的土地、資金等要素資源,而且利于快速實(shí)施、快速見效,其中5個(gè)項(xiàng)目已開工,浦江段計(jì)劃11月份開工!叭h(huán)”途經(jīng)4縣市19個(gè)鎮(zhèn)街,長約140公里,環(huán)內(nèi)面積1084平方公里。 交通建設(shè)鋪下的是路,連接的是心,帶來的是富。義蘭公路是“三環(huán)”中的一段,路線長16公里。自從開通后,蘭溪市橫溪鎮(zhèn)國慶村的僵局一下子被打開了。原來到義烏1.5個(gè)小時(shí)的車程,一下子縮短到30多分鐘,國慶村一下子成了遠(yuǎn)近聞名的來料加工村。“全村1300多戶家庭,有1000多戶都在做來料加工。”該村婦女主任倪桂花表示,目前村里與40多家義烏小商品生產(chǎn)企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。義烏的物料源源不斷地運(yùn)進(jìn)村,加工成衣服、紅燈籠、鑰匙扣等小商品后又運(yùn)回義烏!俺薪恿肆x烏的來料加工,每年給村民們帶來了近千萬元收入。” 東陽市南馬鎮(zhèn)距離“三環(huán)”南線4公里,溢出效益明顯。南馬鎮(zhèn)龍山村有兩萬平方米閑置廠房,原先租金每平方米每年只有80元。借助“三環(huán)”,義烏的企業(yè)覆蓋過來,租金今年已經(jīng)漲到每平方米120元。“一年下來,廠房僅租金一項(xiàng)就可以增收80萬元,還有周邊村莊的民房出租生意也開始好起來!睎|陽市景泰席草公司總經(jīng)理王建偉說,在“三環(huán)”之內(nèi)的東陽市畫水鎮(zhèn),部分靠近路邊的廠房租金更是漲到每平方米每年160元。 “共同打造區(qū)域‘共富圈’!笔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示:“三環(huán)”建設(shè)的目的就是打通路網(wǎng),打通區(qū)域協(xié)同共富之路,與周邊縣市區(qū)的互聯(lián)互通,加快了同城化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域共建、資源共享、群眾共富的目標(biāo)。 大交通引領(lǐng)大發(fā)展。東西聯(lián)通,山海協(xié)作;南北通聯(lián),區(qū)域協(xié)同。1105平方公里的義烏大地上,縱橫經(jīng)緯、阡陌交錯,那是社會經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的生機(jī)畫面。日新月異的環(huán)線路網(wǎng)建設(shè),必將成為一條條交通大動脈、產(chǎn)業(yè)大廊道和發(fā)展金腰帶,必將有力助推世界小商品之都建設(shè)——登高望遠(yuǎn),義烏又將迎來了新一輪重大發(fā)展機(jī)遇! 全媒體記者 盧麗珍 文/圖 各界聲音 義烏市交通旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記、總經(jīng)理陳希周:近年來,立足于“建設(shè)大交通、促進(jìn)大發(fā)展”的戰(zhàn)略定位,義烏深入推進(jìn)區(qū)域交通與環(huán)線路網(wǎng)建設(shè),在優(yōu)化全域交通格局、拉近周邊區(qū)域時(shí)空間距的同時(shí),著力拓展建筑工業(yè)化、綜合能源開發(fā)等交通上下游產(chǎn)業(yè),并通過發(fā)揮交通快速路網(wǎng)的便捷效應(yīng),有效串聯(lián)起文化、旅游等社會性經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的“落子”布局。尤其在當(dāng)前高速小客車ETC免費(fèi)政策的帶動下,周邊人流、物流呈現(xiàn)出快速化和便利化,這將進(jìn)一步加快城市經(jīng)濟(jì)要素流動,有力支撐了義烏的世界小商品之都建設(shè)。 浦江縣交通運(yùn)輸局規(guī)劃建設(shè)科科長方自信:義烏浦江地緣相近,山水相連,一衣帶水,跨區(qū)域的環(huán)線建設(shè),讓兩地實(shí)現(xiàn)規(guī)劃共謀、紅利共享、同城共建,“十四五”期間我們重點(diǎn)規(guī)劃了11個(gè)與義烏聯(lián)系的通道,期待義浦同城化造就高質(zhì)量發(fā)展共同富裕的新樣本。 東陽籍記者杜羽豐:隨著一環(huán)的即將閉環(huán),將逐步實(shí)現(xiàn)全程無紅綠燈,這是全省縣市之內(nèi)僅有的一個(gè)縣市。二環(huán)與甬金高速、杭金衢高速、疏港高速相連,拉開主城區(qū)框架,緩解了道路交通。三環(huán)在現(xiàn)有國道、省道提升改造,縮短了區(qū)域之間的距離,一起打造區(qū)域“共富圈”。 蘭溪市公路與運(yùn)輸中心副主任湯紅衛(wèi):全域同城化步伐再提速,沿線農(nóng)村居民將雙向受益,進(jìn)城便捷,享受醫(yī)療、教育、文化等優(yōu)質(zhì)公共資源,同時(shí)城市里的資源要素又會加速向鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村流動,帶來商機(jī)和財(cái)富。 鄭家塢鎮(zhèn)鐘宅村支部書記金曙明:我的飾品廠辦在義烏青口,經(jīng)常要義烏浦江兩地跑,這些年義烏交通發(fā)展特別快,建設(shè)跨區(qū)域三環(huán)更是給我們帶來了利好,道路通了,配套好了,壓縮了物流成本,還會吸引更多高質(zhì)量的人才,是交通建設(shè)為我們的企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。 義烏市民厲堅(jiān):自從繞城免通后,一般就上杭金衢高速,從后宅到廿三里,一趟繞城高速下來只要20分鐘,而且全程免費(fèi),比起以前走國際商貿(mào)城速度快多了。 記者手記 交通重塑空間,空間重塑時(shí)間,人們的日常生活由此發(fā)生巨變。便捷交通的發(fā)展,不僅改變社會經(jīng)濟(jì),也推動社會的變化。亞當(dāng)·斯密在其名著《國富論》開頭即指出,“在一切改良中,以交通運(yùn)輸?shù)母牧甲顬橛行А!?/p> 這種改良是全面的改良。近二十年來,義烏的大交通發(fā)展給義烏人的生活帶來了極大的改變。 交通發(fā)展帶來的“福利”,惠及每個(gè)普通人,大幅拓展了人們的活動半徑,改變了人們對于空間的感知,也進(jìn)一步加快了社會的發(fā)展。 交通興,則城市興。交通的發(fā)展將會為義烏帶來全新的發(fā)展機(jī)遇,也帶來更多更優(yōu)的大項(xiàng)目。 |
GMT+8, 2024-10-26 19:29