2019年12月30日，橫貫義烏城區(qū)南北的快速路——國(guó)貿(mào)大道全面建成通車，大陳到義亭兩地車程縮短至26分鐘；

2020年3月3日，國(guó)貿(mào)大道接軌金義中央大道項(xiàng)目動(dòng)工，建成后義烏到金華兩地車程將縮短至30余分鐘；

2021年8月，金義東軌道交通義烏段“試跑”，金義同城化即將開啟“軌道交通時(shí)代”。

……

自古以來，交通順暢，物流興旺，經(jīng)濟(jì)直上。一座城市的騰飛，離不開發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。近年來，勤勞智慧的商城人民踏平崎嶇，建成了由北向南貫穿起大陳、蘇溪、福田、稠城、北苑、稠江、義亭等鎮(zhèn)街的南北交通大動(dòng)脈——國(guó)貿(mào)大道。

一條路，改變一座城。國(guó)貿(mào)大道，拉近了鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間、鎮(zhèn)與城區(qū)的差距，悄然改變城鄉(xiāng)居民的工作、生產(chǎn)、生活……

貫穿南北“大動(dòng)脈”

國(guó)貿(mào)大道是義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)快速路網(wǎng)體系中濃墨重彩的一條縱線，全線利用老浙贛鐵路路基，按雙向6車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全長(zhǎng)42公里，是義烏南北向最重要的快速通道。世界小商品之都的建設(shè)步伐，正隨著交通路網(wǎng)的完善不斷提速。

隨著國(guó)貿(mào)大道的全線開通，義亭鎮(zhèn)作為國(guó)貿(mào)大道一期義南的最后一站，拉開鎮(zhèn)區(qū)交通框架，路網(wǎng)互聯(lián)暢通。“如今，義亭到義烏市區(qū)的時(shí)空距離縮短至15分鐘�！绷x亭鎮(zhèn)黨委委員、常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)馮國(guó)斌毫不諱言，國(guó)貿(mào)大道連通了義亭和義烏市中心，軌道交通也在義亭設(shè)站，是大交通改變了義亭，人流車流暢通，投資商機(jī)跟著來了，“現(xiàn)在鎮(zhèn)里集聚人口越來越多，我們要抓牢這一輪的發(fā)展機(jī)遇�！�

如今的義亭鎮(zhèn)，完全是一幅騰飛的模樣。投資25億元的浙中農(nóng)產(chǎn)品交易中心規(guī)劃在此落戶，國(guó)際冷鮮城將于今年開工建設(shè)。榮安地產(chǎn)等房地產(chǎn)巨頭前來?yè)尀�，�?zhèn)上開建第一個(gè)商貿(mào)綜合體——義亭之心。民生工程也在全力推進(jìn)，新菜市場(chǎng)已開工建設(shè)，一所高中兩所初中改擴(kuò)建正在推進(jìn)中。這些都是得益于交通發(fā)展帶來的變化。

在義亭工業(yè)區(qū)上班的黃靜，家住金華市區(qū)，每逢周末開車回金華是他最累的一件事�！跋裎疫@樣金華、義烏兩頭跑的人可不少，軌道交通開通后就可以像在同一座城里工作生活，以后可以經(jīng)�；丶伊��！秉S靜已不知憧憬了多少回。

道路通，百業(yè)興。對(duì)于商城人民來說，國(guó)貿(mào)大道不僅是一條貫通義烏南北的交通干線，更是一條未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主軸線。它帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)資源要素、產(chǎn)業(yè)要素和人力要素加速流動(dòng)，形成“經(jīng)濟(jì)走廊”，崛起一條新的高質(zhì)量發(fā)展“黃金帶”。

與此同時(shí)，國(guó)貿(mào)大道與環(huán)城路、機(jī)場(chǎng)路、疏港快速路等20余條主要道路相連，沿線鎮(zhèn)街實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換、互連互通，進(jìn)一步打通義烏城市交通“脈絡(luò)”，提升義烏城市交通治堵能力。

鋪就增收“致富路”

修一條路，富一方百姓，鋪就一張交通網(wǎng)，就是鋪就人民增收“致富網(wǎng)”。

“國(guó)貿(mào)大道建起來之后，我們村出行方便了許多，也吸引了不少人來村里居住。現(xiàn)在，我們一樓的店面主要租賃給建材行業(yè)經(jīng)營(yíng)，再加上其他樓層的房租，一年大概有七八萬元的穩(wěn)定收入。”國(guó)貿(mào)大道沿線村諸宅村6棟的房東王靖云如是說。

“方便啊，像我們做建材生意的，肯定是交通越方便越好。諸宅村在國(guó)貿(mào)大道中處于中心位置，往南可以到義亭佛堂，往北可以到蘇溪大陳，這是我選擇在諸宅村租房子的主要原因�！敝T宅村一商鋪的租戶這樣講。

大陳是國(guó)貿(mào)大道義北端，建成通車后，大幅提高了我市主城區(qū)與大陳鎮(zhèn)的連通水平，極大方便了大陳鎮(zhèn)區(qū)群眾的出行。

國(guó)貿(mào)大道途經(jīng)大陳紅旗村，在紅旗村有個(gè)閘口，方便了村民的同時(shí)也帶動(dòng)了紅旗村的旅游業(yè)發(fā)展�！白詮膰�(guó)貿(mào)大道通車后，來龍山景區(qū)游玩的人員越來越多，許多游客來自杭州、上海等地�！奔t旗村黨支部書記陳洪棋告訴記者，尤其雙休日，以隔壁縣市的游客居多�！跋聜�(gè)月，正是獼猴桃采摘季，游客可以到八都溪獼猴桃基地采摘獼猴桃�！�

文旅聯(lián)動(dòng)的前景同樣讓業(yè)界心動(dòng)�！笆袌�(chǎng)的客流如果未來想要有較大的增長(zhǎng)，還得指望這條軌道交通�！标惡槠逭J(rèn)為，軌道一通，客流就能動(dòng)起來，商機(jī)也就跟著來了�！暗鹊杰壍酪煌�，與義烏國(guó)際商貿(mào)城、橫店影視城就可以手牽手，串成一條旅游線了。”

大道如虹，通往小康，通往幸福。

不斷加速發(fā)展的公路交通事業(yè)促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，改善了我市群眾生活的水平，帶動(dòng)了鄉(xiāng)村游、采摘業(yè)、民宿的快速發(fā)展，讓群眾更加便利地享受到了現(xiàn)代物質(zhì)文明的偉大成果，優(yōu)秀傳統(tǒng)文化也借助公路交通的便利得以源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。

拉近區(qū)域生活圈

2020年3月3日，國(guó)貿(mào)大道接軌項(xiàng)目（義亭高架橋—上佛路—金東區(qū)段）動(dòng)工，將與在建的金義中央大道同步建成通車。項(xiàng)目完工后，將進(jìn)一步完善金華、義烏綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)國(guó)際商貿(mào)城市發(fā)展，帶動(dòng)金義都市區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛。

而與該工程并肩而行的金義輕軌于8月迎來了金義東軌道交通義烏段“試跑”。紅色額頭和腰線的電動(dòng)客車，時(shí)而像動(dòng)車一樣奔馳在高架橋上，時(shí)而像地鐵一樣鉆入隧道。這既是一條交通通勤線，更是一個(gè)同城生活圈。

“通車后，沿線農(nóng)村居民將雙向受益，一方面可便捷進(jìn)城，享受醫(yī)療、教育、文化等優(yōu)質(zhì)公共資源，同時(shí)城市里的資源要素又會(huì)加速向城鎮(zhèn)農(nóng)村流動(dòng)，帶來商機(jī)和財(cái)富，同時(shí)拉近生活圈�！边@是金義東輕軌指揮部負(fù)責(zé)人的觀點(diǎn)。

“義亭出發(fā)金華既方便又快捷，家門口又有輕軌站，作為義亭人，感覺就像生活在都市區(qū)。”義亭村民朱文靜發(fā)出這樣的感嘆。

國(guó)貿(mào)大道與環(huán)城南路、疏港快速路實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換、互連互通，打通義烏城市交通“脈絡(luò)”，方便群眾出行，加速義烏全域融合發(fā)展，提升沿線鎮(zhèn)街投資營(yíng)商環(huán)境同時(shí)，也大大縮小了城鄉(xiāng)差距。

“國(guó)貿(mào)大道由南往北從新科路到銀海路距離是8.4公里，按照限速80公里/小時(shí)，只需7分鐘。”國(guó)際商貿(mào)城店主邵懷英說道，國(guó)貿(mào)大道上都有指示標(biāo)志，司機(jī)很容易分辨�！伴e暇時(shí)間去大陳走走也十分方便，上了國(guó)貿(mào)，不用半小時(shí)就可以到達(dá)�！�

“所謂‘交通建設(shè)、百年大計(jì)’，交通發(fā)展過程中各個(gè)階段的側(cè)重點(diǎn)有所不同，但始終要立足于構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系這個(gè)目標(biāo)�！痹诹x烏交通人眼里，義烏要加快推進(jìn)城市國(guó)際化，打造獨(dú)特韻味、別樣精彩義烏名城，交通必須發(fā)揮先行官作用，以交通大發(fā)展構(gòu)筑城市發(fā)展大格局，推動(dòng)義烏城市能級(jí)大提升。

同期聲

義烏市軌道指揮部總指揮孫金華：軌道交通稠江站、凌云站，周邊城市區(qū)塊功能也在轉(zhuǎn)換，逐步推進(jìn)“退二進(jìn)三”。原先的工業(yè)企業(yè)外遷，騰出的地塊用于服務(wù)業(yè)和居住區(qū)建設(shè)，在提升城市品質(zhì)的同時(shí)，土地增值效益也實(shí)現(xiàn)了最大化。

義烏市交通工程建設(shè)有限公司工程三科科長(zhǎng)楊云良：國(guó)貿(mào)大道的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，緊緊依托這條交通線，加快大道兩側(cè)城鎮(zhèn)化的步伐，帶動(dòng)了更多農(nóng)村居民分享交通的溢出紅利，走向共同富裕的幸福之路。

楂林村民孫宏：國(guó)貿(mào)大道通車后，大陳往義亭，市民行車僅需26分鐘，方便了兩地市民出行，同時(shí)縮小了兩地之間的差距，加速義烏全域融合發(fā)展。

義烏市交通運(yùn)輸局規(guī)劃建設(shè)科科長(zhǎng)馮亮洪：國(guó)貿(mào)大道與機(jī)場(chǎng)快速路、環(huán)城南路、疏港快速等全互通立交，打通義烏城市交通“主動(dòng)脈網(wǎng)”；輕軌與國(guó)貿(mào)大道并行，加快了金義東一體化、同城化。

新義烏人盧艷：2014年12月來到義烏，她見證了義烏交通基礎(chǔ)設(shè)施的變化。“國(guó)貿(mào)大道通車了、公路網(wǎng)更加完善了、機(jī)場(chǎng)有了更多的航線，這個(gè)城市漸漸地散發(fā)出它的魅力�，F(xiàn)在，我和孩子的戶口也遷到了義烏市，我是一名真正的新義烏人了�！�