6月16日15時(shí)18分，滿(mǎn)載著100個(gè)標(biāo)箱的百貨、五金等貨物，X8022次“義新歐”中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，開(kāi)往俄羅斯莫斯科。今年至此，“義新歐”中歐班列義烏、金華雙平臺(tái)開(kāi)行達(dá)到了1000列，較去年的第1000列提前了4個(gè)月。

在全球疫情蔓延和航空、海運(yùn)受阻，中歐班列轉(zhuǎn)移貨源增加的大背景下，“義新歐”中歐班列自今年一直呈現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭。截至6月16日，“義新歐”中歐班列共發(fā)運(yùn)82982標(biāo)箱，進(jìn)出口箱量同比增長(zhǎng)223.8%。其中，去程班列688列、56950個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)124.9%；回程班列315列、26032個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)83.7倍。

為何今年的開(kāi)行量提前4個(gè)月達(dá)1000列？“義新歐”貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理葉秋然認(rèn)為有三大原因：其一，去年上半年“義新歐”中歐班列受到疫情影響，開(kāi)行量受到一定影響；其二，去年下半年以來(lái)國(guó)際海運(yùn)價(jià)格高漲，一些航線(xiàn)甚至和鐵路持平，使得一批客戶(hù)選擇鐵路；其三，國(guó)外部分國(guó)家疫情仍舊蔓延，而鐵路運(yùn)輸相對(duì)空運(yùn)和海運(yùn)人員接觸更少，因此也獲得了一批客戶(hù)的青睞。

一直以來(lái)，進(jìn)出口不均衡是中歐班列發(fā)展的一大瓶頸�！岸�今年，‘義新歐’中歐班列回程班列增速迅猛，成了最大的亮色�！苯鹑A市浙中國(guó)際物流發(fā)展有限公司常務(wù)副總經(jīng)理羅建源介紹，尤其義烏回程班列箱量增長(zhǎng)48.9倍，進(jìn)口貨物主要為棉紗、電解銅、進(jìn)口紙生產(chǎn)原料和紅酒、電子機(jī)械等高檔消費(fèi)品，大大提升了浙江中歐班列開(kāi)行質(zhì)量。

“去年全省班列開(kāi)行數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1399列，在量上形成了一定規(guī)模�！笔袌�(chǎng)發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在這樣的背景下，要以數(shù)字化、特色化、精品化為突破口，著力在夯實(shí)基礎(chǔ)、提高效益、拓展服務(wù)上下功夫，在實(shí)現(xiàn)班列穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)將工作重心切換到高質(zhì)量發(fā)展上，將“義新歐”班列打造成為全球重要物流中心、國(guó)家物流樞紐承載城市和“四港”聯(lián)動(dòng)示范市的重要載體和引領(lǐng)市場(chǎng)化、高質(zhì)量發(fā)展的示范班列。

據(jù)了解，隨著運(yùn)量的不斷增長(zhǎng)，我省“義新歐”中歐班列正從聚焦“擴(kuò)量”轉(zhuǎn)為聚焦“提質(zhì)”。我省日前出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)中歐（義新歐）班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確了“量質(zhì)并舉，以質(zhì)為先”的導(dǎo)向。