買了一輛新能源車，油錢省下了，但充電反而成了煩心事。日前，多位熱心市民來電反映，我市多個停車場都出現(xiàn)充電樁遭“霸位”的情況，希望管理部門能對占位燃油車進行管理，別讓裝好的充電樁“積灰”。

昨日上午，記者來到市民反映的第一個“問題停車點”——后宅街道綜合菜市場門口的充電專用車位。記者看到該處共有4個停車位，后方安裝著兩個充電樁，可以同時供4輛車充電，充電樁上還明確寫著“禁止燃油車停放”的溫馨提示，但4個車位上都停著燃油車。其中一輛白色私家車剛把車停好，記者就上前提醒該處是充電專用車位，駕駛員卻不以為然，鎖好車門便離開了。在后宅街道綜合菜市場地下停車場，記者看到設(shè)有一排共13個充電樁，但這些充電樁目前并不能使用，充電樁上還積著一層灰。

為進一步了解情況，記者前往江東路某商場地下停車場。該停車場內(nèi)設(shè)有多處充電裝置，其中B2層客梯1邊上的充電車位上全部停著燃油車。記者看到邊上有不少空余停車位，但不少駕駛員為了離電梯近一些，就占用了充電車位。還有一部分充電樁目前尚未投入使用。

此后，記者根據(jù)市民提供的線索，又來到金福源停車樓。該停車樓位于稠州中路，毗鄰金福源商場，主體結(jié)構(gòu)為地下2層、地上4層，共有車位1200多個。該停車樓內(nèi)的充電樁數(shù)量較多，成為許多新能源出租車駕駛員的充電首選。這里同樣存在燃油車占用充電車位的情況。前來充電的新能源出租車駕駛員黃先生告訴記者：“以前這里燃油車占用充電車位的情況更為嚴重，我們來充電時常常找不到車位，得去別的地方充電。現(xiàn)在情況有所好轉(zhuǎn)，但還會有燃油車占用充電車位。”工作快一年的黃先生每天在義烏各個地方跑來跑去，他說：“我們出租車一般都會到固定的停車場充電，有時候也需要臨時找充電樁。我有好幾次到一些小區(qū)門口的充電樁去充電，可是充電車位都被燃油車占據(jù)了，只能繼續(xù)找下一個充電的地方�！�

新能源車車主陳女士告訴記者，她一般都會在家把電充好，偶爾需要在外面臨時充電，雖然現(xiàn)在很多地方都設(shè)有充電樁，數(shù)量充足，但“鳩占鵲巢”的行為或多或少會給新能源車主帶來不便。

對于占用充電車位的燃油車，該怎樣進行治理？對此，記者聯(lián)系了供電公司、城市投資建設(shè)集團、交警部門。市供電公司工作人員告訴記者，他們主要負責(zé)充電樁的建設(shè)，在全市共安裝了250多個充電樁，占全市充電樁的70%，其余充電樁都是由其他企業(yè)、單位或個人安裝的。城市投資建設(shè)集團工作人員對記者說，包括金福源停車樓在內(nèi)，他們集團負責(zé)管理的3處停車樓內(nèi)設(shè)有充電樁，都存在燃油車占用充電車位的情況，但針對這一問題，目前還沒有明確的規(guī)定，主要靠停車場管理人員引導(dǎo)車主規(guī)范停車。交警部門表示，充電車位屬于即停即充即走的“特殊車位”，如有市民發(fā)現(xiàn)充電車位被燃油車占用，可以撥打報警電話，交警將及時前往處理。