富人天堂 雷克薩斯當(dāng)初為能在美國(guó)站穩(wěn)腳跟,派出200人的隊(duì)伍“潛伏”洛杉磯富人區(qū)半年,是為“圈子營(yíng)銷”的經(jīng)典之作。
如果說上世紀(jì)80年代,豐田用“車到山前必有路,有路必有豐田車”的大眾品牌口號(hào)打開了中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)入21世紀(jì),豐田也開始用不同的口號(hào)加以區(qū)分,以吸引不同受眾。當(dāng)汽車市場(chǎng)發(fā)展到一定程度,針對(duì)特定的圈子(人群),有針對(duì)性地開展?fàn)I銷活動(dòng)將成必然!叭ψ訝I(yíng)銷”這一在奢侈品行業(yè)已被奉為教案的營(yíng)銷方式,越來越受到車企的歡迎。“圈子營(yíng)銷”,運(yùn)用得當(dāng),所能形成的忠實(shí)消費(fèi)群,不僅是對(duì)品牌發(fā)展的有力支持,更可以增強(qiáng)品牌的銷售驅(qū)動(dòng)力,降低企業(yè)的營(yíng)銷成本。而這一營(yíng)銷方式看似簡(jiǎn)單易學(xué),實(shí)則內(nèi)里大有講究。 圈子營(yíng)銷之于大眾營(yíng)銷瞄準(zhǔn)“重度使用者”
“大撒網(wǎng)式”營(yíng)銷方式已然漸行漸遠(yuǎn),小眾營(yíng)銷(亦可稱為“圈子營(yíng)銷”)當(dāng)?shù),如新皇冠“大器,至所未至”,普拉多的“非凡征程,激昂人生”……由此可見一斑,想要靠大眾營(yíng)銷的通吃來打市場(chǎng),不可能,精準(zhǔn)定位客戶群體,找準(zhǔn)客戶的喜好與產(chǎn)品的契合點(diǎn),最終提升品牌形象、促成銷量的小眾個(gè)性化營(yíng)銷,方是未來汽車營(yíng)銷的坦途。
壁虎斷尾是為了獲取生存之機(jī),棄“大眾”取“小眾”是為了舍棄不屬于自己的20%的利潤(rùn)而贏取屬于自己的80%的利潤(rùn)。顧客可分為重度使用者、中度使用者與輕度使用者!靶”姟睜I(yíng)銷的小眾指的就是這些重度使用者,比起“遍撒胡椒面”的大眾營(yíng)銷,小眾營(yíng)銷的沖擊力與聚集效應(yīng)是顯而易見的。
小眾即“圈子”,“圈子”指的是擁有某種相同或相近的愛好、興趣或特質(zhì),“圈子營(yíng)銷”則需要針對(duì)這類人群,深挖其需求,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定位并整合各類資源進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)。圈子對(duì)于品牌運(yùn)作的意義,就在于其不同于一般的品牌大眾化運(yùn)作。圈子品牌策略針對(duì)的是精準(zhǔn)的圈子群體,具有準(zhǔn)確、集中的特點(diǎn),講究品牌的精確制導(dǎo)和實(shí)效性!叭ψ訝I(yíng)銷”,其打開了一個(gè)圈子需求、綁定了一個(gè)圈子個(gè)體,即基本上擁有了該圈子的獨(dú)立消費(fèi)價(jià)值,正確的品牌圈子建設(shè)策略,會(huì)形成龐大的忠實(shí)消費(fèi)群體,不僅是對(duì)公司品牌發(fā)展的有力支持,更可以增強(qiáng)品牌的銷售驅(qū)動(dòng)力,降低企業(yè)的營(yíng)銷成本。 圈子營(yíng)銷之成功要義定位準(zhǔn)確、融入角色
“要對(duì)客戶群體的喜好、出沒地點(diǎn)了如指掌并非易事!逼囆袠I(yè)觀察人士孫世清指出。
以始終位于國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)銷量前列的上海大眾精品小車PO LO為例,則大得圈子營(yíng)銷之利!拔乙恢芤ト谓∩矸浚瑤缀趺看味寄芸吹絇O LO的宣傳!奔易V州天河北的田源表明了購買PO LO的初衷,身為健身達(dá)人的他總能在健身場(chǎng)所看到PO LO,令他產(chǎn)生了親近感。
“我們對(duì)新PO LO的定位是85后的時(shí)尚動(dòng)感的男性!鄙虾4蟊娙A南分銷中心總經(jīng)理沈萬松表示,考慮到這類人群的喜好,POLO會(huì)去健身房做推廣,在酒吧搞PA RTY,與電影院合作推情人節(jié)院線活動(dòng)。沈萬松進(jìn)一步說明,在客戶時(shí)常出沒的地方出現(xiàn),也就會(huì)產(chǎn)生正面的效應(yīng),進(jìn)而促成他們的購買決策,實(shí)現(xiàn)銷量。“像新帕薩特,其所定義的車主人群顯然跟PO LO不一樣,就像其代言人姜文一樣,是35歲以上的成功精英人士”,沈萬松表示,為了貼近這部分人群,新帕薩特選擇在廣州太古匯、正佳廣場(chǎng)這類中高檔商業(yè)中心,去做路演、做品牌推廣。
著名營(yíng)銷權(quán)威科特勒曾經(jīng)說過,每一種市場(chǎng)產(chǎn)品都是無形活動(dòng)和有形推動(dòng)的不同組合。好的營(yíng)銷傳播模式可以為企業(yè)帶來豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。頂級(jí)豪華汽車品牌賓利,做營(yíng)銷時(shí)很少談科技、技術(shù)指標(biāo),更多的是講品牌故事,在頂級(jí)的酒店如迪拜的七星級(jí)帆船酒店可以見到賓利的接待車,在英國(guó)女王登基的50周年慶典上可以看到賓利……高端消費(fèi)者們鮮見賓利的廣告,卻能在其周遭感覺到賓利無處不在。
“找到客戶喜歡什么!边@是沈萬松在做華南區(qū)域營(yíng)銷活動(dòng)以及指導(dǎo)經(jīng)銷商營(yíng)銷時(shí)最常掛在嘴邊的一句話。在其看來,B級(jí)車消費(fèi)者的喜好更難把握,“打個(gè)比方,搞活動(dòng)抽獎(jiǎng)贈(zèng)送禮品,PO LO的車主更喜歡電子產(chǎn)品,而帕薩特的車主更傾向于贈(zèng)送保養(yǎng)!
豐田人便曾下血本干了一件事:1989年,豐田在北美推出第一代雷克薩斯之前,為了打入北美市場(chǎng),為了讓設(shè)計(jì)師和工程師體會(huì)到何謂“奢華”,砸錢讓200人的團(tuán)隊(duì)在洛杉磯的富人天堂里足足生活了半年,完全融入了富人圈子。隨后,雷克薩斯數(shù)年在北美市場(chǎng)位列豪華車銷售第一,與此舉不無關(guān)系。 圈子營(yíng)銷之核心精神口碑建立
與可口可樂等大眾快消品不同,奢侈品、汽車、有機(jī)食品這類產(chǎn)品,都有個(gè)共同的煩惱,如何找到真正購買自己產(chǎn)品的人,特別是抓住那小部分接受力強(qiáng)、對(duì)別人有示范作用的意見領(lǐng)袖進(jìn)行快速引爆。
圈子營(yíng)銷的一大特點(diǎn)是注重領(lǐng)袖人物,個(gè)體價(jià)值、體驗(yàn)感受,注重邊緣文化,互動(dòng)影響和口碑效應(yīng),其營(yíng)銷目的就是通過打動(dòng)核心消費(fèi)領(lǐng)袖群體,然后帶動(dòng)大眾消費(fèi)群體的“向往”。圈子的“喇叭口”效應(yīng),很容易造成一種“勢(shì)”,圈子意見對(duì)于圈子內(nèi)外的消費(fèi)者的影響力是巨大的。
不管是中國(guó)電信天翼,還是招商銀行,各行各業(yè)都在擺脫著“大眾化”客戶的群體營(yíng)銷思維模式,小眾式的、圈子化的營(yíng)銷模式備受青睞,當(dāng)然,其成功與否,很大程度上從圈子的口碑效應(yīng)體現(xiàn)無余。
“雅閣、凱美瑞為何連續(xù)數(shù)年能位居B級(jí)車銷量前列,從外觀看,中庸并沒什么特點(diǎn),關(guān)鍵在于其用戶的口碑!逼囆袠I(yè)觀察人士以上述兩款B級(jí)車為例。
從事外貿(mào)的高景仁一年前購入了一輛新皇冠,“我的客戶、合作伙伴好幾個(gè)人都買的是皇冠!敝苓吶ψ訉(duì)于皇冠品質(zhì)的認(rèn)可,最終促成了他選擇這款車。“新皇冠高達(dá)40%的銷量都來源于老客戶介紹!睆V州迎賓豐田總經(jīng)理姚耀提供的數(shù)據(jù)印證了圈子效應(yīng)為皇冠銷售帶來的利好。
--> 此外,評(píng)價(jià)一個(gè)品牌圈子是否成功,靠的不僅是直接產(chǎn)生銷售,而是通過滿足圈子、圈友的需求,來提升品牌的忠誠度。人們投入圈子并不僅是溝通品牌的知識(shí)或者建立新的社會(huì)關(guān)系,尋求情感的支持和社會(huì)責(zé)任的共同實(shí)現(xiàn)也是其中之一。以寶馬為例,其一直堅(jiān)持綠色環(huán)保理念,并且始終踐行。當(dāng)車友們開展綠色環(huán);顒(dòng)時(shí),寶馬也會(huì)不遺余力地支持,并且會(huì)安排工作人員協(xié)助車友們的行動(dòng),有助于寶馬與圈友們?cè)诠餐袆?dòng)中建立更緊密的關(guān)系。
在汽車行業(yè)開始玩轉(zhuǎn)“圈子營(yíng)銷”時(shí),不要忘了,這些圈子對(duì)細(xì)節(jié)要求都很高,尤其是體驗(yàn),得罪個(gè)體就會(huì)蔓延圈子并且平行傳播,所以經(jīng)營(yíng)圈子時(shí)要如履薄冰、重誠守諾,重視口碑。 延伸閱讀 “廣東人”圈子的購車習(xí)慣
中國(guó)幅員遼闊,各地的風(fēng)土人情各不相同,從某種程度上來說,區(qū)域營(yíng)銷也屬于小眾營(yíng)銷、圈子營(yíng)銷的一種,只是這里的“圈子”的涵義擴(kuò)大到了地域上。
沈萬松又引用了帕薩特領(lǐng)馭的例子,在北方,新領(lǐng)馭主打的是公商務(wù)市場(chǎng),通過政府采購、企業(yè)采購來影響私人購車!氨狈较M(fèi)者一般比較認(rèn)同政府都選擇購買的車,在北方,我們會(huì)通過公商務(wù)購車來拉動(dòng)私人消費(fèi)”;但在廣東,作為全國(guó)私人購車比率高達(dá)90%的區(qū)域,政府的公商務(wù)采購對(duì)于私人購車的影響遠(yuǎn)不及北方,同樣的營(yíng)銷手段在廣東行不通。
“像搞講座,一般而言,上海的消費(fèi)者對(duì)于股票、資本市場(chǎng)的興趣濃厚,做類似的講座來的人非常多!鄙蛉f松概括,但在廣東,類似的講座往往人氣不旺,“廣東人癡迷風(fēng)水,有一次我們?cè)谥榻习艘凰亦]輪,做一個(gè)風(fēng)水講座,來的消費(fèi)者爆滿,效果非常好!
無獨(dú)有偶,為了打動(dòng)理性的廣東消費(fèi)者,雪佛蘭也推出了“自己開更過癮”的活動(dòng),據(jù)袁野介紹,為了讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)雪佛蘭車型,雪佛蘭在廣州、深圳等三個(gè)城市聯(lián)動(dòng)推出2日免費(fèi)試駕體驗(yàn),“考慮到雪佛蘭車主主要以第一次購車為主,提供為期兩天長(zhǎng)時(shí)間的試駕平臺(tái),讓潛在客戶體驗(yàn)有車生活,增強(qiáng)客戶對(duì)雪佛蘭品牌、車型的信心,最終做出購車決定!
“廣東消費(fèi)者很講究服務(wù),不僅是購車時(shí)的服務(wù)體驗(yàn),還有售后的服務(wù)體驗(yàn)!鄙蛉f松指出,遇上道路故障,廣東消費(fèi)者對(duì)于4S店售后救援能否及時(shí)到來,顯得頗為關(guān)注。 |