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    “義新歐”節(jié)后首趟班列啟程

    2020-2-11 16:38

    摘要: 昨日下午,義烏鐵路口岸集裝箱堆場,汽笛陣陣,巨大的龍門吊懸臂一字排開,將86個裝有汽車配件的集裝箱吊裝至中歐班列(義烏—明斯克)吉利號的車板上。16時許,“義新歐”吉利號班列從“母港”鳴笛起航,預計14天后 ...

    昨日下午,義烏鐵路口岸集裝箱堆場,汽笛陣陣,巨大的龍門吊懸臂一字排開,將86個裝有汽車配件的集裝箱吊裝至中歐班列(義烏—明斯克)吉利號的車板上。16時許,“義新歐”吉利號班列從“母港”鳴笛起航,預計14天后到達白俄羅斯的熱吉納車站。這是春節(jié)后,“義新歐”中歐班列發(fā)運的首趟班列,同時標志著班列進入常態(tài)化運行。

    在全力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情的特殊時期,義烏眾志成城,一手抓疫情防控,一手抓復工復產。為了做好“義新歐”中歐班列的發(fā)運工作,市場發(fā)展委成立了工作專班,明確專人幫扶“義新歐”貿易服務集團有限公司(以下簡稱“義新歐”集團),為班列開行攬貨、報關、短駁運輸?shù)忍峁┓⻊,并指導企業(yè)制訂疫情防控方案、復工方案和應急預案,建立班列發(fā)運全員健康監(jiān)測制度。同時,作為監(jiān)管方和服務方,市陸港集團、上海鐵路局金華貨運中心、義烏海關等單位,在確保各項防疫措施安全無誤的前提下,高效完成了吊箱、驗封放行、查驗等工作,實現(xiàn)了班列當天裝車發(fā)運。

    “義新歐”是義烏踐行“一帶一路”倡議和對外開放的重要載體。目前,“義新歐”班列已形成雙向常態(tài)化運行,去程每周6至7列,回程每周1至2列,也從最初的1條線路增加到11條運輸線路,境外到達國家多達37個,同時開通了溫州號、諸暨號,進一步提升了“義新歐”班列服務全省外貿企業(yè)的能力。目前,“義新歐”班列集聚了浙江、上海、廣東、安徽、江蘇等8省市貨源,涵蓋服裝、文具、箱包、五金等近2000種商品。

    今年“義新歐”中歐班列計劃往返開行1000列,為此我市有關部門將會同“義新歐”集團積極做好疫情防控工作,并提升班列國內外攬貨能力,優(yōu)化服務流程,加快商品的通關速度,全力以赴完成目標任務。

    “通過市里的復工審核驗收后,我們馬上召集員工進行復工生產,下午就發(fā)出一列從義烏到明斯克的班列!薄傲x新歐”集團副總裁方旭東說。

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