開放義烏，走向世界。近年來，義烏深入貫徹開放發(fā)展理念，充分發(fā)揮市場、物流、改革試點等方面優(yōu)勢，主動融入國家對外開放大格局，開辟內外發(fā)展新空間，一個個對外開放的大平臺——— 義烏鐵路口岸、義烏航空口岸、義烏保稅物流中心、跨境電商監(jiān)管中心、eWTP全球創(chuàng)新中心、“一帶一路”捷克站、進口肉類和進口冰鮮水產品指定查驗場等應運而生。

　　義烏的故事，就是一個開放的故事——— 點點滴滴，亦波瀾壯闊。

　　“鋼鐵駝隊”架起開放新橋梁

　　“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風�！鼻�年之前，絡繹不絕的駝鈴商隊曾撐起了一路繁華相望；千年之后，呼嘯穿梭的“義新歐”中歐班列不斷提速，續(xù)寫著古老亞歐大陸的生機勃勃。

　　2015年35列，2016年99列，2017年168列，2018年320列，“義新歐”中歐班列平均年增長速度超過100%。這些年來，每次站在義烏鐵路口岸的站臺上，看著一趟趟烙有“義新歐”標識的火車緩緩駛離，義烏中歐班列運營方——— 義烏市天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌心情總是格外舒暢，因為“義新歐”就是他的一個“夢”，正是“一帶一路”這個偉大倡議，把他的“夢”和“中國夢”勾連到了一起。他說:“過去，義烏國際物流基本依靠海路和空運，‘義新歐’無疑是新的引擎，能更好地服務義烏的國際貿易，讓更多義烏制造、浙江制造乃至中國制造通過‘義新歐’運往中亞和歐洲�！�

　　天路通亞歐，駝鈴傳四海�！傲x新歐”中歐班列作為**新時代中國特色社會主義思想在浙江的生動實踐，是義烏踐行國家“一帶一路”倡議和對外開放的鮮活例證。如今，義烏很多企業(yè)已經把“義新歐”中歐班列作為小商品通達歐亞的物流首選。其中，就包括行駛于捷克布拉格與義烏之間的“義新歐”中歐班列(布拉格—義烏)。捷克當地媒體將這趟班列稱為“絲路列車”。

　　從捷克首都布拉格市區(qū)開車走D8號高速公路，一路向北開半個多小時，便可到達年吞吐量1000列、擁有21公頃的集裝箱堆場，和鐵路直達的12公頃集裝卸、倉儲、關務、中轉功能于一體的“義新歐”中歐班列�？空军c洛沃西采站。

　　去年9月19日上午9時，一列滿載著義烏小商品的中歐班列(義烏—布拉格)緩緩駛入洛沃西采站，這是首次以“圓通號”命名的“義新歐”中歐班列進駐“一帶一路”捷克站貨運場。自此，“義新歐”中歐班列進入了“布拉格時間”。

　　這趟“絲路列車”上，不時裝有徐正國的水晶玻璃器皿。8年前，在義烏國際商貿城經營捷克水晶生意的徐正國做起了水晶玻璃器皿的進口生意，從此他每年都要從捷克采購20多個貨柜的商品發(fā)回義烏。

　　(下轉第二版)

　　(上接第一版)

　　“以前走海運至少要40多天，現在走鐵路運輸時間縮短了一大半，最快的時候15天就到了，貿易周期大大縮短，而且直接在義烏提貨，對在捷克做貿易的浙商來說也便捷了很多�！痹诮菘巳A商聯合會會長韓加卿看來，“一帶一路”的政策溝通和“義新歐”中歐班列的開通，為國際貿易商提供了更多的運輸選擇。

　　合作共贏，方顯平臺魅力；民心相通，更助經貿共榮。新絲路上這支奔忙的“鋼鐵駝隊”，陸續(xù)開通了義烏至倫敦、布拉格、莫斯科等9個方向的線路，沿線設立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射35個國家，深受沿線國家和民眾的歡迎，有力促進了義烏與班列沿線國家地區(qū)的經貿往來和多方位、多層面的溝通交流，牽引著絲綢之路經濟帶，駛入經濟共榮、貿易互補、民心相通的快車道。

　　對外開放大平臺 打開全球市場

　　尼泊爾客商畢需努在義烏從事外貿生意已10多年，經常要在廣州、深圳、香港和義烏之間來回奔走。長期以來，因為沒有直飛義烏的航班，畢需努和很多其他外商一樣，每次來義烏只能先坐國際航班到上�；蛘吆贾�，再換乘高鐵或動車。自從義烏機場作為航空口岸對外開放后，這事就簡單多了�！傲x烏機場現在的航班已越來越多，往返都很方便，希望以后能開設更多的國際航線�！碑呅枧�說。

　　作為繼杭州、寧波、溫州之后我省第4個對外開放的航空口岸，義烏航空口岸自2014年正式開放以來，已經開通了越南、泰國、柬埔寨等常態(tài)化的客運航線，以及韓國仁川、日本大阪的貨運航線，為開放型經濟發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

　　“一直以來，我們發(fā)航空包裹的流程是，義烏郵政收了包裹，轉至金華郵政，再繞行至杭州國際郵件互換局，隨后才能運輸至杭州、上海等航空口岸出口，在國內就需輾轉三到五日�！绷x烏市吉茂電子科技有限公司相關負責人趙璇說，“現在好了，家門口就可以直接出口，省時省力�！�

　　義烏國際郵件互換局和交換站自2015年12月31日啟動運行以來，不滿80天，進出境郵件總量就突破了1000萬件。今年1-7月，義烏國際郵件互換局累計處理進出境郵件量4150.14萬件，同比增長44.87%，其中累計出口4140.44萬件，同比增長44.52%，累計進口9.7萬件，同比增長44.35%。高峰期每天約有36.1萬個出境郵件經海關關員之手辦理完通關手續(xù)，出口至全球127個國家和地區(qū)。其中，發(fā)往“一帶一路”沿線國家的跨境郵包數量穩(wěn)步增長，約占總量的四分之一。

　　國際貿易橋頭堡進口貨物“前哨站”

　　義烏的開放層級還在提升，活力持續(xù)綻放。

　　“一帶一路”倡議，讓義烏與沿線國家貿易往來不斷擴大，而呼嘯奔跑的“義新歐”中歐班列，鳴笛起航的海鐵聯運班列，為義烏市場累計引進100多個國家和地區(qū)的10萬種境外商品，匯聚于義烏中國進口商品城，“買全球、賣全球”貿易體系已然形成。

　　女性喜愛的韓國面膜、男性偏愛的法國紅酒、絢爛璀璨的捷克水晶、炙手可熱的日本藥妝、澳大利亞原裝進口的新鮮牛奶……走進義烏中國進口商品城，就仿佛徜徉在世界商品海洋，各國商品琳瑯滿目，吸引著大批采購商和顧客慕名而來。據義烏海關提供的數據顯示，2019年1-7月，義烏市進口50.4億元，同比增長215.2%。

　　走進義烏保稅物流中心倉庫，來自西班牙的紅酒、土耳其的葵花油、馬來西亞的燕窩、德國的蜂蜜等，都已在保稅物流中心“集結”，隨時準備上市銷售。據義烏海關介紹，目前義烏保稅物流中心進口產品主要來自西班牙、法國、德國、烏克蘭、土耳其、塞爾維亞、格魯吉亞等“一帶一路”沿線國家，產品包括紅酒、啤酒、飲料、葵花油、橄欖油、廚房用品等，以及東南亞國家的休閑食品，韓日的日化用品等。

　　“義烏保稅物流中心(B型)封關運行，對進口企業(yè)是一次升級的好機會�！痹诹x烏中國進口商品城經營紅酒的何先生說，以前，公司進口的紅酒都是從寧波或上�？诎掇D到義烏銷售，每批貨物都得一次清關交稅，資金壓力很大，限制了企業(yè)發(fā)展。

　　如今，隨著義烏保稅物流中心的投用，何先生資金壓力得到有效緩解，在做進口紅酒生意的同時，他還把更多優(yōu)質的國外日用百貨引進來，并享受到了“保稅紅利”，不需要再一次性把所有貨物的關稅都交齊。

　　今年1月1日，在義烏海關、市綜試辦、市陸港集團等單位的共同努力下，義烏跨境電商保稅進口(1210)業(yè)務率先跑通了“第一單”，隨后該項業(yè)務量便呈現穩(wěn)步增長態(tài)勢。目前，義烏保稅物流中心已先后引進網易考拉、云集、貝貝網等19家跨境電商企業(yè)和平臺，貨物品類從最初的43種增長到1200種。其中，社交電商云集于今年5月在美國納斯達克上市。截至5月18日，義烏跨境電商保稅進口(1210)業(yè)務包裹超過100萬個，整體業(yè)務量位居全國第三批跨境電子商務綜合試驗區(qū)第一，這既是義烏“對標自貿區(qū) 干實試驗區(qū)”的內生動力，也是義烏創(chuàng)新推進跨境電商綜試區(qū)建設的成果，充分體現了義烏市委市政府對跨境電商企業(yè)大力扶持以及義烏整體優(yōu)質的營商環(huán)境。