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    義烏網(wǎng) 首頁(yè) 汽車 新車上市 查看內(nèi)容

    新款寶馬X1插電混動(dòng)版或2020年3月推出

    2019-6-5 10:04

    摘要:  此前,新款寶馬X1的官方圖片已經(jīng)正式發(fā)布。今日,我們從海外媒體處獲悉,新款寶馬X1 xDrive25e插電混動(dòng)版車型有望2020年3月在歐洲市場(chǎng)推出。新車在外觀和內(nèi)飾上有所微調(diào),更符合現(xiàn)今的審美。動(dòng)力方面,新車將搭載 ...
     此前,新款寶馬X1的官方圖片已經(jīng)正式發(fā)布。今日,我們從海外媒體處獲悉,新款寶馬X1 xDrive25e插電混動(dòng)版車型有望2020年3月在歐洲市場(chǎng)推出。新車在外觀和內(nèi)飾上有所微調(diào),更符合現(xiàn)今的審美。動(dòng)力方面,新車將搭載容量為9.7kWh的動(dòng)力電池,NEDC工況下的續(xù)航里程將超過50km。
    看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半

    新款寶馬X1 xDrive25e插電混動(dòng)版車型有望2020年3月在歐洲市場(chǎng)推出;

    新車或繼續(xù)搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

    新款寶馬X1配圖均為新款寶馬X1燃油版車型

    新款寶馬X1

      外觀方面,我們以新款寶馬X1燃油版車型為例,同樣僅僅是在外觀上對(duì)于細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些微小的調(diào)整。在大燈邊緣變得更有棱角,LED流光燈也有著更為硬朗的外觀。尾部造型也是如此,在大體不動(dòng)的同時(shí)對(duì)尾燈和保險(xiǎn)杠進(jìn)行了微調(diào)。

    新款寶馬X1

    新款寶馬X1

    新款寶馬X1

      內(nèi)飾上自然也是不會(huì)有大改變,不過新車換裝了更大的中控屏,擋把的造型也有所調(diào)整。除此以外,內(nèi)飾并沒有什么變化了。動(dòng)力方面,新車或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于前橋上用于驅(qū)動(dòng)前輪,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于后橋上用于驅(qū)動(dòng)后輪,并在電量相對(duì)充足的情況下,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)模式。

      編輯點(diǎn)評(píng):相比現(xiàn)款車型,新款寶馬X1 xDrive25e插電混動(dòng)版的外觀更加好看,配置進(jìn)一步升級(jí),如果動(dòng)力系統(tǒng)能有所改變的話還是很值得期待的。

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    GMT+8, 2024-10-23 10:19

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