外形新穎美觀、車內(nèi)寬敞明亮、乘坐溫馨舒適……近年來，一輛輛新能源公交車穿梭在大大小小的馬路上，成為義烏的一道流動的風(fēng)景線。5月27日，我市BRT1號線因節(jié)能減排、快速運營、服務(wù)優(yōu)質(zhì)被交通運輸部評為全國10條“新能源公交高品質(zhì)線路”之一。

　　貼心的志愿服務(wù)、具有人文內(nèi)涵的站臺設(shè)計、禮讓斑馬線的文明風(fēng)尚、移動支付全覆蓋的智慧公交系統(tǒng)……BRT1號線以高品質(zhì)服務(wù)為市民帶來舒心的體驗。如今，作為“新能源公交高品質(zhì)線路”BRT1號線與6路巾幗文明線、805路和諧商城線、312路人文烏傷線等32條精品線路，共同構(gòu)成了我市高品質(zhì)公交線路樣本。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，傳遞公交正能量

　　每個清晨，BRT1號線公交車司機王宏元都會清洗車輛，對電機、電池控制機倉進行灰塵清理，并檢查車廂安全設(shè)施。同時，站臺服務(wù)員也會在站臺、車輛內(nèi)放置便民藥箱，提供傷口簡易處理藥品、防暑藥品、老花鏡，以及放置合理化意見、建議及投訴意見簿……BRT1號線車廂內(nèi)的優(yōu)美環(huán)境和齊全的設(shè)施不禁令人贊嘆�！白尦丝透械绞孢m、滿意，是我們始終不變的工作目標�！蓖鹾暝�表示。

　　“真的太謝謝你了，如果沒有你的幫助，我真不知道該怎么辦。”昨日上午，BRT一區(qū)站臺上，一名外國乘客激動地說。據(jù)了解，當天上午，一區(qū)站臺有一名外語志愿者注意到這位因不懂中文而錯過一班公交車的外國乘客，這名志愿者了解了該乘客的基本情況后，趕緊幫助確認線路，在公交車到站后，引導(dǎo)該外國乘客上車，還不忘叮囑駕駛員提醒該乘客及時下車。在外國乘客較多的義烏，擁有這樣一支外語志愿者服務(wù)隊，他們經(jīng)常在BRT1號線外國乘客較多的站臺開展志愿服務(wù)，及時幫助外國乘客解決出行中的困難，也向世界友人展示了義烏的熱情、友善、包容的城市形象。

　　“看到斑馬線前有行人要過馬路，BRT公交車駕駛員會主動停車，直到行人通過后才啟動車輛。”乘客們紛紛表示，乘坐義烏的公交車有一種獨特的安全感。今年3月份以來，公交車在斑馬線前禮讓行人的行動中起到了帶頭作用。如今，義烏正在努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交車禮讓率80%以上的目標，而BRT1號線的目標是實現(xiàn)禮讓率100%，以此帶動全社會禮讓之風(fēng)，帶出文明新風(fēng)尚。

綠色出行，打造高品質(zhì)線路樣本

　　“新能源公交車操作比柴油車省力，不用掛擋，提速也快，真的很方便。”從柴油車到新能源公交車，王宏元最大的感觸就是新能源公交車開著舒服。近年來，在加快清潔能源公交車使用的道路上，義烏的步子邁得越來越大、越來越快。2010年至2017年，在義烏市委、市政府的大力支持下，恒風(fēng)集團累計耗資4.9億元，購置了清潔能源車946輛，占比高達72.3%，位居全省前列；建設(shè)充電樁120個，累計節(jié)約標準煤11292噸，減少二氧化碳排放39001噸。

　　據(jù)悉，新能源公交車以電力作為能源，配合電動機驅(qū)動車輛，低碳、環(huán)保、耗能低，而且駕駛起來相對簡單，易操作，給駕駛員帶來很大便利。去年1月6日，為提升城市品質(zhì)，打造國際化高品質(zhì)線路樣本，我市開通BRT1號線新能源高品質(zhì)線路，極大方便了沿線乘客乘車。該線路全長13.2公里，途經(jīng)站點15個，連接義烏國際商貿(mào)城、國際商貿(mào)城客運中心以及龍回樞紐，成為義烏主城區(qū)的南北“客運走廊”，大大優(yōu)化了公交結(jié)構(gòu)。目前，BRT1號線日均客流量達到5.4萬人次，越來越多的市民選用這一節(jié)能環(huán)保的公交車出行。

　　“通行快、換乘快、搭乘快是BRT1號線最大的特點�！焙泔L(fēng)集團相關(guān)負責(zé)人表示。BRT1號線采用的是路中站臺，減少了道路兩側(cè)行人以及社會車輛對公交運營的影響；該線路設(shè)有12.1公里公交專用道，每天7點至19點由公交車專用；每個BRT站臺都有BRT支線接入，乘客可在BRT站臺內(nèi)免費換乘，快速到達目的地；BRT1號線配車55輛，高峰時段平均發(fā)車間隔時間2分鐘，大大縮短了乘客候車時間。

智慧公交，讓市民出行更便捷

　　“現(xiàn)在出門乘坐公交車，再也不用擔(dān)心忘帶零錢或公交卡了�！笔忻駝⑴�士開心地說。從5月26日開始，我市公交實現(xiàn)移動支付全覆蓋，涵蓋了全市203條城鄉(xiāng)公交線路的1540多輛公交車和32個BRT1號站臺，市民出門只需帶一部手機就可玩轉(zhuǎn)全程。

　　據(jù)了解，義烏的智慧公交系統(tǒng)從2014年開始建設(shè)，2017年完成整體布局。在系統(tǒng)建設(shè)中，我市采用先進技術(shù)與一線實用相結(jié)合的設(shè)計理念，涵蓋智能調(diào)度、實時監(jiān)控、客流分析、移動支付、企業(yè)ERP、手機APP等子系統(tǒng)。去年10月12日，恒風(fēng)集團的“恒風(fēng)行”APP移動支付功能上線；春節(jié)前，萬方公司也在旗下29條公交線路的240輛公交車上開通支付寶、銀聯(lián)云閃付功能。如今，公交行業(yè)又實現(xiàn)掃碼乘車全覆蓋。這些改革，不僅解決了乘客出行中“帶零錢”、“找零錢”等長期以來的歷史問題，更減少了公交公司處理零錢的人力成本。

　　“智慧公交不僅擴展了支付功能，還更方便市民出行�！焙泔L(fēng)集團相關(guān)負責(zé)人表示。依托智慧公交功能，BRT1號線采用智能調(diào)度發(fā)車，合理調(diào)配車輛密度；站臺內(nèi)的LED電子站牌和廣播播報、車廂內(nèi)的電子站節(jié)牌可提醒乘客車輛位置以及到站信息；站臺內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可實時監(jiān)控客流情況以及突發(fā)狀況；車載系統(tǒng)記錄運營情況，為合理運營提供數(shù)據(jù)支持。

　　“出行越來越環(huán)保，服務(wù)越來越周到，支付也越來越方便，義烏公交的這些變化，實實在在，看得見摸得著，這說明政府一直在為民辦實事，市民心里也就有了滿滿的幸福感和獲得感�！笔忻駝⑴�士說。