看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

　　1.新一代A7采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)語言，外觀變化較大；

　　2.新車將基于大眾的MLB Evo平臺(tái)打造，或2018年推出；

　　3.新車預(yù)計(jì)搭載1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從效果圖來看，新一代奧迪A7應(yīng)用了奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語言，前臉造型非常犀利。新的六邊形進(jìn)氣格柵，更加細(xì)長并融入了“雙C”日間行車燈的大燈組，包括新的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)都讓新一代A7變得更具侵略性。

此前曝光的新一代A7假想圖

　　在此之前AutoBild同樣繪制過一張新一代A7的假想圖，并且包含新車的車尾部分。新車在車尾部分同樣變化不小，溜背造型和優(yōu)美的腰線依然保留，而全新的貫穿式尾燈則讓人眼前一亮。如果你還記得2015年奧迪的Prologue概念車，你就知道這一次的貫穿式尾燈并不是奧迪的心血來潮，也很有可能在量產(chǎn)車上實(shí)裝。

　　而動(dòng)力方面，新車應(yīng)該沒什么意外地搭載1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，基于MLB Evo平臺(tái)打造的新一代A7將同樣得到這個(gè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，也就是整體的輕量化，從而進(jìn)一步提升性能和降低油耗。（圖片來源：Motor1）

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪新款A(yù)7 Sportback于去年10月2日在國內(nèi)上市，但作為年款車型的它并沒有什么本質(zhì)上的大改變，所以新一代A7同樣令人期待。而值得關(guān)注的則是，剛剛上市的新款A(yù)7在價(jià)格方面拉低了奧迪A7的購入門檻，59.80萬元，也許這就是你能得到下一代A7的最低價(jià)格。