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    迷你型F-Pace 捷豹I-Pace純電動SUV諜照

    2016-11-23 14:37

    摘要:  捷豹在不久前的美國洛杉磯車展上發(fā)布了旗下全新純電動SUV車型——I-Pace概念車,新車采用了動感時尚的外觀內(nèi)飾風(fēng)格,采用雙電機(jī)驅(qū)動。短短幾日之后,就有海外媒體拍攝到了I-Pace的路試諜照,新車目前還處在測試初 ...
     捷豹在不久前的美國洛杉磯車展上發(fā)布了旗下全新純電動SUV車型——I-Pace概念車,新車采用了動感時尚的外觀內(nèi)飾風(fēng)格,采用雙電機(jī)驅(qū)動。短短幾日之后,就有海外媒體拍攝到了I-Pace的路試諜照,新車目前還處在測試初期,看起來更像是一個縮小的迷你型F-Pace。

        看了以下要點(diǎn),文章算讀完一半:

        1.捷豹I-Pace目前處在測試初期,外觀像是縮小版F-Pace;

        2.車身尺寸上略小于捷豹F-PACE,車內(nèi)空間上有不錯的表現(xiàn);

        3.內(nèi)飾或?qū)⒀永m(xù)概念車風(fēng)格,在設(shè)計(jì)和用料上都凸顯豪華感;

        4.采用雙電機(jī)驅(qū)動,最大功率輸出為294kW(400Ps),0-100km/h加速僅需4s;

        5.將擁有超長續(xù)航里程,最長可達(dá)500km(歐洲NEDC循環(huán)測試)。

    I-PACE

    I-PACE

      捷豹I-Pace采用了家族式的前臉設(shè)計(jì),霸氣且具有侵略感,前進(jìn)氣格柵整體覆蓋著偽裝,也預(yù)示著其純電動SUV的身份。腰線采用了動感的波浪形,粗壯的輪拱凸顯力量感;車頂?shù)木條過渡很有Coupe車型的味道,車尾的設(shè)計(jì)與F-Pace相似度較高。

    I-PACE

    I-PACE

    捷豹I-PACE

    捷豹I-PACE

    捷豹I-PACE捷豹I-Pace概念車

      諜照中并沒有給出新車的內(nèi)飾照片,但預(yù)計(jì)I-Pace會延續(xù)概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。I-Pace概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足,中控臺的設(shè)計(jì)相對簡潔,采用了全液晶儀表,中控為大尺寸觸控液晶屏,常規(guī)的擋桿區(qū)域采用了鏤空的設(shè)計(jì),集成了一鍵式啟動按鍵和空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕。中控臺采用皮質(zhì)材料包裹,加上木質(zhì)以及金屬裝飾件,更有高級感。不知道量產(chǎn)版的I-Pace會有多少細(xì)節(jié)的保留。

    捷豹I-PACE概念車

    捷豹I-PACE概念車

    捷豹I-PACE概念車捷豹I-Pace概念車內(nèi)飾

      捷豹I-Pace通過高效電動機(jī)驅(qū)動,搭載90kWh鋰電池組,雙電機(jī)組合可輸出294kW(400Ps)的動力和700Nm的扭矩——扭矩水平與捷豹超級跑車F-TYPE SVR相同。捷豹I-Pace概念車從靜止加速至100km/h僅需4s,相信量產(chǎn)版的I-Pace成績也會同樣出色。

    I-PACE

      捷豹I-Pace可在日常行駛中提供最佳續(xù)航能力與性能表現(xiàn)。通過家用壁式插座慢速充電一夜,即可滿足約50km的日常通勤;通過50kW直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電,約2小時充滿,可滿足超過354km(美國EPA循環(huán)測試)或500km(歐洲NEDC循環(huán)測試)的里程需求。(圖片來源:Motor1)

    I-PACE

      編輯點(diǎn)評:I-Pace將會是非常動感時尚的一款純電動車型,其強(qiáng)大的性能和運(yùn)動的外觀相得益彰,并且也沒有犧牲實(shí)用性,在車內(nèi)空間上有出色的表現(xiàn),配置上也凸顯高級感和科技感。從最新的諜照來看,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型應(yīng)該不會讓消費(fèi)者等太長時間。

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    GMT+8, 2024-10-23 14:22

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