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    小排量扶持仍是大趨勢(shì)

    2011-6-12 10:21

    摘要: 聯(lián)合調(diào)查結(jié)果 從銷量數(shù)據(jù)上看,政策執(zhí)行一年以來(lái),小排量低油耗汽車在市場(chǎng)上增幅明顯,民眾對(duì)購(gòu)買小排量車的熱情也不斷升溫,只要買小車,就便宜3000元,一定程度上左右著購(gòu)車人的消費(fèi)選擇。 小排量才能推動(dòng)車市走出 ...

    聯(lián)合調(diào)查結(jié)果

    從銷量數(shù)據(jù)上看,政策執(zhí)行一年以來(lái),小排量低油耗汽車在市場(chǎng)上增幅明顯,民眾對(duì)購(gòu)買小排量車的熱情也不斷升溫,只要買小車,就便宜3000元,一定程度上左右著購(gòu)車人的消費(fèi)選擇。

    小排量才能推動(dòng)車市走出低谷

    如果補(bǔ)貼馬上取消,肯定會(huì)打擊到大家對(duì)購(gòu)買小排量車的熱情。上海冠松東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部經(jīng)理曹文認(rèn)為,畢竟買小車的客戶都是家用為主,經(jīng)濟(jì)賬是必然要算的,不要說(shuō)3000元,就是優(yōu)惠少200元都不行。從保護(hù)消費(fèi)熱情的意義上講,政策變卦的可能性比較小。

    由于謠傳得到了及時(shí)辟謠,以及近期第六批汽車補(bǔ)貼名錄推出的恰逢其時(shí),國(guó)內(nèi)車市凝重的空氣暫時(shí)得到些許緩和。

    長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的銷售經(jīng)理馬小姐認(rèn)為,作為今年車市僅剩的一張政策牌,沒(méi)有被謠傳言中實(shí)則萬(wàn)幸,而節(jié)能補(bǔ)貼第六批名單的推出幾乎可以看做是政策的延續(xù),不管后市有沒(méi)有新的政策變動(dòng),車市走出谷底的日子將離我們?cè)絹?lái)越近!把a(bǔ)貼應(yīng)該不會(huì)取消,因?yàn)椋ㄐ星椋┎粫?huì)比現(xiàn)在更差!瘪R小姐說(shuō)。

    滬上某奇瑞經(jīng)銷店市場(chǎng)經(jīng)理朱先生對(duì)汽車節(jié)能補(bǔ)貼得以延續(xù),同樣感到高興。因?yàn)槠嫒鹌囋缭谌ツ昃鸵呀?jīng)完成了全部小轎車入圍節(jié)能補(bǔ)貼名錄任務(wù)。一年來(lái),奇瑞汽車的穩(wěn)定銷量,同小排量汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策的實(shí)施關(guān)系緊密。他認(rèn)為,從國(guó)家扶持自主品牌小排量汽車發(fā)展的角度看,政策短期退出的可能性也較小。

    商家看好小排量扶持政策延續(xù)

    東風(fēng)雪鐵龍(微博)市場(chǎng)經(jīng)理常春看來(lái),對(duì)于節(jié)能補(bǔ)貼政策的很多擔(dān)心完全是多慮的,國(guó)家推出節(jié)能惠民補(bǔ)貼,下血本調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),就明確表示以后1.6升及以下小排量汽車是國(guó)家汽車發(fā)展的主力軍,這個(gè)目的未達(dá)到之前,相關(guān)政策不會(huì)有什么大的調(diào)整。

    “人人都知道賣大排量車賺錢(qián),可國(guó)家為什么補(bǔ)貼小排量車呢?就是讓本來(lái)想買大排量的人轉(zhuǎn)而去買小排量車!彼J(rèn)為,國(guó)家想讓大家買什么樣的車,就會(huì)有什么樣的政策。

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    GMT+8, 2024-10-23 04:36

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