歷史上別克品牌曾經推出過名為Riviera的GT跑車系列，從Avista概念車的尺寸（軸距2811mm）及動力表現(xiàn)上看，其量產版車型很有可能為Riviera的延續(xù)。

    外觀方面，別克Avista概念車引入了別克最新家族式外觀設計，前格柵中加入了飛翼式鍍鉻飾條，采用了黑色蜂窩狀格柵，再加上犀利的LED前大燈，更具有運動氣息和沖擊力。

    別克Avista概念車定位雙門四座跑車，采用了Coupe車身設計，車身線條流暢，從圓潤的側面看，很有力量感。別克Avista概念車軸距為2811mm，前輪距為1601mm，后輪距1598mm，搭配20英寸鋁合金輪圈。

    別克Avista概念車采用2+2座艙設計，其車門及車座飾板均由3D打印制作而成，中控臺配備了別克IntelliLink多維交互系統(tǒng)、寬大的觸控顯示屏，座椅裝飾、中控臺與車門飾板則采用霧灰色皮革。隨處可見的碳纖維與鋁材進一步提升了概念車以性能為中心的駕駛感受。

    為增強駕乘的舒適性，Avista概念車搭載了新一代Quiet-Tuning靜音科技和包含先進的降噪技術、離子空氣凈化器以及芳香理療功能的空氣質量控制裝置。

    動力方面，據(jù)悉Avista概念車為前置后驅車型，搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出298kW(400Ps)，采用主動燃油管理技術（停缸技術）以及發(fā)動機自動啟/停功能，傳動采用8AT變速箱，在擁有強勁動力輸出的同時也保證了燃油經濟性。作為一款注重操控的性能車型，Avista概念車搭載MRC主動電磁感應懸掛。

    編輯點評：這款轎跑概念車量產的可能性很大，未來將為別克品牌注入更多年輕化和運動化的元素，動感時尚的設計、出色的性能和駕控體驗是其賣點。而作為別克全球最重要的市場（沒有之一），這款性能轎跑同步入華也的可能性也是很大的。