向生命敬禮，為逝者送行。昨天凌晨4點剛過，殯儀館的幾名職工就來到單位，他們本來輪休，卻因為每天車輛大擁堵，不得不放棄休息時間趕回疏導(dǎo)交通。

　　昨天凌晨4點半開始，一輛輛遺體接送車就不斷開進殯儀館大院，送別逝者的各類社會車輛也魚貫而入，僅僅半個多小時，里面已停滿了車，外面的車輛卻還不斷駛?cè)搿?/p>

　　殯儀館職工小吳跑到大門口，打著手勢提醒司機不要將車開進大院，可是沒有幾人“聽從”，急得他提高了嗓門喊:“沒有車位了，靈車都無法進入了!”但仍有車輛打著“雙跳”往里面鉆，看到有點空地兒，就熄火停車，也不管是否會妨礙交通，整個大院被堵了個滿滿當當。

　　一輛靈車接逝者進館，剛進大院就開不動了，館內(nèi)通道兩側(cè)都“擠”滿了車輛，有的路段甚至并排停了兩排車。“耽誤了時辰，我們肯定要找你們�！笔耪叩挠H友有些惱怒。小吳和另兩名職工連忙好言相勸，依照車上留下的號碼聯(lián)系車主。

　　“大堵三六九、小堵天天有，真沒辦法�！毙�吳說，義烏民間有逝者火化看時辰的風俗，一般都集中在早晨5點到9點之間。平常每天有20具遺體需要火化，逝者生前親友都會前來送別，大多都開著私家車來，少的十多輛，多的七八十輛。遇到“好日子”，殯儀館大院內(nèi)一天就會涌進四五百輛車，連門口到路邊都停滿車輛。目前，由于殯儀館改造提升工程正在進行，原來的停車位被“占用”，車輛更加擁堵。

　　“每天都要安排人員疏導(dǎo)交通，花費了工作人員的大量精力，也產(chǎn)生一些摩擦和矛盾，這確實是一個問題�！睔泝x館有關(guān)負責人說。他們呼吁:前往殯儀館送別逝者，請盡量組織親朋集體乘坐中巴、大巴，少用私家車，這樣能大大緩解擁堵狀況。