伊蘭特Coupe在外觀風(fēng)格上同新一代四門三廂版伊蘭特差別不大，兩門設(shè)計(jì)令車身更顯流暢。預(yù)計(jì)伊蘭特Coupe的車身長(zhǎng)度在4500毫米左右、車身寬度1775毫米，軸距則會(huì)達(dá)到2700毫米。

從泄露的官方照片來(lái)看，伊蘭特Coupe同樣延續(xù)現(xiàn)代全新的流體力學(xué)家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，六邊形的大嘴布局相當(dāng)動(dòng)感，突出的腰線、運(yùn)動(dòng)化十足的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)都是亮點(diǎn)。但是由于定位的原因，伊蘭特Coupe會(huì)繼續(xù)沿用伊蘭特的底盤設(shè)計(jì)，因此拖拽臂后懸架或許對(duì)于一款轎跑車來(lái)說顯得有些落伍了。

伊蘭特轎跑疑似官方圖片

內(nèi)飾部分來(lái)看，伊蘭特Coupe同四門三廂版之間的差異不大，不過運(yùn)動(dòng)化的座椅、較為硬朗的底盤調(diào)教則是后者所不具備的。加上車型在整車重量方面控制在1250公斤以內(nèi)，其相比四門三廂版伊蘭特?fù)碛懈�好的�?dòng)力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力配置方面來(lái)看，伊蘭特Coupe主打148馬力的1.8升MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)車型則為138馬力的1.6升GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；為了吸引一些對(duì)性能有要求的用戶，伊蘭特Coupe計(jì)劃明年會(huì)推出一款R-Spec版本，預(yù)計(jì)會(huì)引入208馬力的1.6T-GDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，從而獲得更好的加速表現(xiàn)。此外，伊蘭特Coupe已經(jīng)把變速箱全面升級(jí)為6速自動(dòng)，從而讓換擋變得更加順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性再次提升。

從目前曝光的定價(jià)制度來(lái)看，伊蘭特Coupe的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有本田思域Coupe版，但是其價(jià)格是其最大的籌碼，車型上市定價(jià)僅為14830美元，折合人民幣只9.6萬(wàn)元，這也是目前現(xiàn)代車型中價(jià)格最低的轎跑車型(低于Veloster飛思)；對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說，伊蘭特Coupe很有可能也會(huì)同步引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如果它能夠維持在一個(gè)較低的價(jià)位的話，那么在市場(chǎng)中還是會(huì)有一定競(jìng)爭(zhēng)力。