近日,有消息稱,北京奔馳GLC(GLK換代車型)級(jí)將于10月29日正式下線。該車進(jìn)口版本在2015法蘭克福車展亮相,國(guó)產(chǎn)新車有望明年上市。 奔馳GLC基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造,為GLK級(jí)換代車型。新車采用奔馳最新家族式的設(shè)計(jì)元素,整體設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)。奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別為4656mm/1890mm/1639mm(帶行李架1685mm),軸距為 2873mm。相比GLK長(zhǎng)和寬分別增加了100mm和50mm,軸距增加了118mm。奔馳GLC的車身尺寸相比GLK也有所增加,而這也意味著新車的車內(nèi)空間也會(huì)增加。官方提供的數(shù)據(jù)顯示,GLC的后排腿部空間相比GLK增加了57mm,前排乘客肩部空間增加了54mm,而后排乘客肩部空間增加了 28mm。不僅如此,GLC還擁有580L-1600L的后備廂空間。 內(nèi)飾方面,奔馳全新GLC則基本延續(xù)新C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)格以及獨(dú)立液晶顯示屏透露出這款車的豪華感。 新車配備了帶有轉(zhuǎn)向輔助功能以及車道保持和發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停功能的DISTRONIC PLUS自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)。同時(shí)駕駛模式選擇系統(tǒng)也將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,可以在多種駕駛模式以及越野模式間進(jìn)行選擇。 另外,奔馳GLC可選裝名為Air Body Control的空氣懸架系統(tǒng),這套空氣懸架有5種模式可調(diào),車身可以降低15mm。這款車還可選裝越野套件,配備套件后,其車身高度可以升高50mm。 動(dòng)力方面,海外版車型先期將有兩款柴油機(jī)和一款汽油機(jī)以及一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可選。其中GLC 220 d 4MATIC搭載最大功率124kW(170Ps) 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),GLC 250 d 4MATIC搭載最大功率150kW(204Ps)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。GLC 250 4MATIC則搭載最大功率155kW(211Ps)的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,GLC所有常規(guī)動(dòng)力車型均搭載9G-Tronic 9速自動(dòng)變速箱。其中搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的GLC 250 4MATIC 0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒,最高時(shí)速可以達(dá)到223km/h。 另外,奔馳GLC還有搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的GLC 350 e可選,該系統(tǒng)由153kW(208Ps)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率84kW(114Ps)的電動(dòng)機(jī)組成,其綜合最大功率為235kW(320Ps)。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。GLC 350 e在純電動(dòng)模式下?lián)碛?4km的續(xù)航里程,其綜合油耗最低僅為2.6L/100km。同時(shí),未來(lái)GLC還有GLC 450 AMG Sport版可選,這款車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有360Ps的最大功率,有望2016年亮相。 編輯點(diǎn)評(píng):奔馳更改了旗下SUV車型的命名方式,從而能更加直觀的得知其SUV車型所對(duì)應(yīng)的級(jí)別。隨著國(guó)產(chǎn)奔馳全新GLC級(jí)投產(chǎn)的消息,這也就意味國(guó)內(nèi)消費(fèi)者距離這款車也越來(lái)越近了。 |
GMT+8, 2024-10-23 15:26