2010年，重慶全年生產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛，位列全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量前三。車(chē)市銷(xiāo)售突破600億元，增幅繼續(xù)領(lǐng)跑。預(yù)計(jì)未來(lái)5-10年，重慶汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)將保持20%以上。在規(guī)模效應(yīng)呈現(xiàn)的同時(shí)，重慶與其他城市一樣，70%投資都用于從國(guó)外進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、購(gòu)買(mǎi)設(shè)備。

　　重慶汽車(chē)要真正崛起，必須引進(jìn)人才、整合產(chǎn)業(yè)鏈、走研發(fā)創(chuàng)新之路，這已成為行業(yè)人士共識(shí)。依托重慶鋼鐵、綦江齒輪等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，重慶從零部件，到汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的互相滲透和整合，才是必然之路。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群逐漸形成

　　近年來(lái)，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在形成集群。力帆汽車(chē)從摩托車(chē)到汽車(chē)行業(yè)的跨界涉足，正新橡膠在重慶建廠，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵將重慶作為進(jìn)軍西部市場(chǎng)的橋頭堡……福特、鈴木、五十鈴等整車(chē)企業(yè)，更是選擇在重慶建廠。

　　目前，重慶已擁有汽車(chē)整車(chē)企業(yè)24家，成規(guī)模零部件企業(yè)680余家，能夠生產(chǎn)微型車(chē)、輕型車(chē)、重型車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和各類(lèi)特種車(chē)輛。重慶汽車(chē)一旦形成巨大的集群，整體將發(fā)揮不可估量的潛能，對(duì)推動(dòng)重慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也將產(chǎn)生巨大作用。

　　今年，全球知名汽車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商博澤也宣布，計(jì)劃投資1.77億元在重慶建立新工廠。隨著項(xiàng)目合同簽約，2012年5月就將投入生產(chǎn)。談及重慶建廠初衷，博澤（中國(guó)區(qū)）總裁徐保平表示，作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)重鎮(zhèn)，博澤在渝建廠，將為重慶和成都的客戶(hù)縮短供貨物流鏈。

　　引進(jìn)人才研發(fā)創(chuàng)新

　　重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，要實(shí)現(xiàn)飛躍的第二條重要路徑，就是要走自主研發(fā)創(chuàng)新之路。作為重慶龍頭企業(yè)———長(zhǎng)安汽車(chē)(微博)，可謂相當(dāng)有遠(yuǎn)見(jiàn)。在國(guó)家“千人計(jì)劃”名單中，來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)的技術(shù)專(zhuān)家，就有6名入選，汽車(chē)行業(yè)獨(dú)一無(wú)二。

　　目前，長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)中心已接納來(lái)自全球的近2000名技術(shù)專(zhuān)家。一個(gè)國(guó)內(nèi)企業(yè)緣何能吸引如此多的國(guó)際人才？原因很簡(jiǎn)單，就是要走研發(fā)創(chuàng)新之路。據(jù)相關(guān)專(zhuān)家透露，早在四年前長(zhǎng)安汽車(chē)就開(kāi)始申報(bào)鎂合金項(xiàng)目，整個(gè)計(jì)劃中長(zhǎng)安汽車(chē)將制造20萬(wàn)輛鎂合金汽車(chē)，這已被列入重慶市的“十二五”規(guī)劃中。

　　不僅如此，重慶正積極推進(jìn)的“百人計(jì)劃”和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地創(chuàng)建工作，將組織西永微電園等10家單位赴印度、日本開(kāi)展人才交流活動(dòng)，意向引進(jìn)47人。今年下半年，我市計(jì)劃組團(tuán)參加北美洲中國(guó)留學(xué)人員人才交流大會(huì)和赴港服務(wù)貿(mào)易人才招聘活動(dòng)，從海外高等院校、科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、世界500強(qiáng)企業(yè)引進(jìn)20名海外高層次人才和外國(guó)專(zhuān)家來(lái)渝。計(jì)劃新建5-10個(gè)海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地；深入推進(jìn)“千名優(yōu)秀人才引進(jìn)活動(dòng)”。

　　重慶，已迅速成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展最為迅速的第一梯隊(duì)，與吉林長(zhǎng)春、上海和湖北十堰比肩。而事實(shí)上長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)也是與一汽、上汽和二汽一起，共同被國(guó)家納入首批重點(diǎn)扶持的四大汽車(chē)集團(tuán)之一。