欧美日韩一区在线观看,亚洲 日韩 国产第一区,日韩一级无码av毛片,少妇无码中文字幕av

<output id="0rk4d"><nav id="0rk4d"></nav></output>
<video id="0rk4d"><meter id="0rk4d"></meter></video>

<u id="0rk4d"><sub id="0rk4d"></sub></u>
<rt id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><p id="0rk4d"></p></nav></rt>
  • <u id="0rk4d"><form id="0rk4d"><sup id="0rk4d"></sup></form></u>
  • <output id="0rk4d"><meter id="0rk4d"><i id="0rk4d"></i></meter></output>
    <ruby id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><acronym id="0rk4d"></acronym></nav></ruby>

    義烏網(wǎng)

     找回密碼
     注冊
    義烏網(wǎng) 首頁 汽車 靜態(tài)評(píng)測 查看內(nèi)容

    改款新車發(fā)起攻擊潮 淡季扎堆上市

    2011-6-7 09:13

    摘要: 今年的“五一”大假,不僅沒有激起車市的購車潮,反而引發(fā)5月國內(nèi)車市繼續(xù)的產(chǎn)銷環(huán)比雙降,這讓6月車市變得更加撲朔迷離。 作為傳統(tǒng)車市淡季的開始顯現(xiàn),眾多車企紛紛拋奇招,在6月又將掀起新一輪改款新車上市旋風(fēng)。 ...

    今年的“五一”大假,不僅沒有激起車市的購車潮,反而引發(fā)5月國內(nèi)車市繼續(xù)的產(chǎn)銷環(huán)比雙降,這讓6月車市變得更加撲朔迷離。

    作為傳統(tǒng)車市淡季的開始顯現(xiàn),眾多車企紛紛拋奇招,在6月又將掀起新一輪改款新車上市旋風(fēng)。本周,2011款東風(fēng)標(biāo)致新款207、長安鈴木新天語、2011款新翼神等“升級(jí)版”新車扎堆上市,而對消費(fèi)者而言,眾多入門級(jí)家轎改款新車由于增配不加價(jià),實(shí)際上是一種變相降價(jià),也讓平靜的六月車市驟然升溫。

    欲變淡為旺 車企發(fā)起攻擊潮

    據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,5月份全國汽車產(chǎn)量為131.27萬輛,環(huán)比下降14.36%,銷量為119.47萬輛,環(huán)比下降13.95%,產(chǎn)銷環(huán)比的雙降,也讓眾多主流改款車,在6月端午節(jié)前后發(fā)起上市“攻擊潮”。

    “其實(shí),對于每一個(gè)消費(fèi)者而言,購車時(shí)的選擇是一個(gè)很大的難題。如果購買一款全新上市的車型,雖然可以‘嘗鮮’,并且在路上駕駛的時(shí)候也能吸引很多目光,但是新車型畢竟沒有經(jīng)歷過市場考驗(yàn),自然就成了人們眼中的‘小白(微博)鼠’。而對于另外一類購買人群而言,既想購買一款比較新鮮的車型,又想在買之前就對該車型的市場口碑和后續(xù)保養(yǎng)等方面有所了解,那么升級(jí)后的改款車就會(huì)很適合你。”提起剛剛到店的2011款東風(fēng)標(biāo)致新207,機(jī)場路集大成汽車市場總監(jiān)陳愚告訴記者,所謂改款車,就是一些在售車型的小改款車型,有的外觀內(nèi)飾小改,有的增加了一些配置,當(dāng)然以上所有的改變都是針對之前銷售時(shí)的一些市場反饋而來,所以也更適合那些比較求穩(wěn)而又不想完全追隨其他購車者的消費(fèi)群體。

    增配不加價(jià) 改款車性價(jià)比更高

    相對于去年6月車市新車不多、價(jià)格堅(jiān)挺的局面而言,今年6月一開始,車市因多款入門級(jí)家轎主流車改款上市的沖擊,以及新車供應(yīng)提速,2011款“增配不加價(jià)”新車在淡季車市中可謂來勢洶洶,尤其是內(nèi)在科技含量方面,還部分調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),這些改款車將有望以新車效應(yīng)刺激銷售,在淡季到來之際攪熱消費(fèi)市場,改變車市低迷的局面。

    一位業(yè)內(nèi)人士分析,現(xiàn)在幾乎每款車型都會(huì)在之前的基礎(chǔ)上每年進(jìn)行一些小改動(dòng),比如2011款的標(biāo)致408、江淮和悅RS宜家版等,這樣的車型廠家往往已經(jīng)獲得了市場反饋,也聽取了很多消費(fèi)者的意見和成本考慮,所以這些小改款車型往往會(huì)比第一批上市的車型具有更高的性價(jià)比,也更值得務(wù)實(shí)的車主去購買。

    2011款改款新車

    東風(fēng)標(biāo)致2011款207

    售價(jià):7.18萬元起售

     

    標(biāo)致207 價(jià)格: 7.18-10.58 萬元品牌:東風(fēng)標(biāo)致

    說起標(biāo)致,相信大家都不會(huì)陌生,目前市場上在售的標(biāo)致207車型就是經(jīng)過了206全新?lián)Q代升級(jí)的產(chǎn)品。

    本周,2011款東風(fēng)標(biāo)致207全新上市,在外觀、舒適、安全等方面有明顯提升,此次共推出了6款車型,售價(jià)在7.18萬~10.58萬元之間。作為歐系血統(tǒng)操控見長的A0級(jí)悍將,207配置豐富,如全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂、電控外后視鏡,更有黑色真皮坐椅,內(nèi)后視鏡倒車影像顯示等豐富配置,加之7萬~10萬元的價(jià)格區(qū)間,更彰顯出新207高性價(jià)比的市場競爭力。

    同時(shí),2011款東風(fēng)標(biāo)致408也增配上市,在維持原價(jià)格不變(12.19萬~16.99萬元)的基礎(chǔ)上,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),向“完美安全”更進(jìn)一步。至此,東風(fēng)標(biāo)致408全線產(chǎn)品均配備了EVA緊急制動(dòng)輔助、TCS牽引力控制以及博世最新版ABS防抱死系統(tǒng)和ESP,使得408的安全性能大幅提升。在配置方面,408保留了前后八探頭倒車?yán)走_(dá)、氙氣大燈、燈照補(bǔ)償溫控系統(tǒng)等越級(jí)配置,其4.68米車長、2.71米軸距的越級(jí)尺寸,充分滿足乘坐舒適感。

    江淮和悅RS宜家系列

    售價(jià):6.58-7.48萬元

     

    和悅RS 價(jià)格: 6.58-8.88 萬元品牌:江淮汽車

    可以說,2011款和悅RS的改變是比較成功的,不僅內(nèi)飾、動(dòng)力相應(yīng)的改變,而且在價(jià)格方面也還算比較厚道,對于這個(gè)級(jí)別家用車市場而言,2011款和悅RS宜家版確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    據(jù)了解,和悅RS宜家系列2710mm的軸距在同級(jí)車中最長,保證了駕乘空間的舒適、寬松。在工信部首次市場抽樣核查工作中,搭載1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的和悅抽檢成績相當(dāng)搶眼,綜合油耗僅為6.6升,實(shí)屬難能可貴。在5月11日剛剛公布的第六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中,和悅RS宜家系列車型榮耀入選,在已經(jīng)下探到6.58萬元的超低價(jià)格下,再尊享3000元的節(jié)能惠民工程補(bǔ)貼,成為家庭大兩廂中級(jí)車的宜家之選。

    為了讓更多的車主和消費(fèi)者體驗(yàn)和悅RS宜家系列魅力,昨日記者獲悉,由四川乾通、成都怡安舉辦的幸福家庭運(yùn)動(dòng)會(huì),目前正在火熱招募中,感興趣的車友們可聯(lián)系兩店報(bào)名參加。

    12下一頁

    義烏網(wǎng)

    GMT+8, 2024-10-23 01:29

    返回頂部