省重點(diǎn)工程——鐵路義烏站綜合交通樞紐工程建設(shè)進(jìn)展順利。該工程分過渡工程、主體工程和配套市政道路工程三部分。昨日，市政協(xié)提案委組織部分政協(xié)委員對這一項(xiàng)目的過渡工程建設(shè)情況及當(dāng)前鐵路義烏站的管理情況進(jìn)行了視察。

　　樞紐過渡工程位于鐵路義烏站西側(cè)，局部位于廣場東側(cè)，總用地11.42公頃，主要建設(shè)臨時(shí)通站道路、臨時(shí)配套交通場站以及配建臨時(shí)過渡建(構(gòu))筑物。樞紐過渡工程過渡使用期為2至3年，與樞紐主體建筑工程建設(shè)周期同步。目前，過渡工程施工已進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)本月底前可全面竣工，5月初即能交付使用。

　　據(jù)介紹，總投資達(dá)20余億元的鐵路義烏站綜合交通樞紐工程是杭長客運(yùn)專線鐵路義烏新客站的配套基礎(chǔ)設(shè)施，是為往來義烏的客運(yùn)旅客提供交通引導(dǎo)、聚集、疏散、等候、休憩、交往等公共活動(dòng)的重要場所。該工程規(guī)劃總建筑面積20萬平方米，其中公共換乘大廳3萬平方米，商業(yè)開發(fā)5萬平方米，各類配套城市交通場站8萬平方米，配建社會(huì)車泊位2400余個(gè)。項(xiàng)目建成后，將為高鐵、普鐵、城市軌道交通、公交車、出租車、社會(huì)車等不同交通方式之間的換乘提供便利，較好地解決車站區(qū)塊的交通問題。同時(shí)，該工程還將結(jié)合人防工程、綜合商業(yè)開發(fā)、城市景觀廣場的建設(shè)，引入TOD模式的設(shè)計(jì)理念，使之成為以各類公共交通為導(dǎo)向，有機(jī)組合、拓展地下、無縫換乘、公交優(yōu)先、尊重步行的綜合交通樞紐和城市地標(biāo)。

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