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緊湊車型一直以來都是普通消費者十分看重的車型之一，畢竟作為家庭代步而言，緊湊車型有著相當高的性價比。而作為市場中銷售成績一直不錯的緊湊車型而言，每一年各大廠商也都有著相當大的投放力度，這其中不乏出現(xiàn)了許多經(jīng)久不衰的經(jīng)典車型。今天編輯就為大家推薦4款性價比較高的經(jīng)典緊湊車型：東風標致301，長安福特�？怂�，一汽-大眾高爾夫和一汽豐田卡羅拉。
東風標致301 官方指導價格8.47-11.67萬元 東風標致301采用了全新樣式的三幅方向盤，儀表盤設計簡潔，中間設有顯示屏幕。中控臺采用了銀色裝飾面板，要比海外版車型上的鋼琴烤漆面更容易打理。此外，國產(chǎn)車型的車窗控制按鍵也設置在了門板上（海外版車型設置在擋把前），從而照顧到大多數(shù)國內(nèi)消費者的操作習慣。 動力方面，先期上市的國產(chǎn)標致301搭載的是具有CVVT技術的1.6L直列四缸發(fā)動機，最大功率為117馬力（86kW）/6000rpm，峰值扭矩達150N·m/4000rpm。傳動部分匹配的是5速手動或4速手自一體變速箱。綜合油耗方面，手動擋車型為6.8L/100km，自動擋車型為7.6L/100km。
編輯點評： 標致301是一款全球車型，是標致全新命名體系下，首款以“1”為尾數(shù)命名的全新產(chǎn)品。東風標致301與海外版沒有明顯區(qū)別，只是針對中國市場做出小幅的設計。大空間和高配置是標致301最大的賣點，而這兩點也正是國內(nèi)消費者最為看重的方面。8.47-11.67萬元的售價在這個級別可以說還是有一定優(yōu)勢的。
長安福特�？怂� 官方指導價格9.98-16.99萬元 相比于上一代車型，全新�？怂菇�(jīng)歷了全面的升級。新車在外形上采用了全新的設計，線條感分明的前燈組、寬大的下進氣口和上提的腰線設計使新車看起來極具動感。在車身尺寸上，全新�？怂箖蓭孳囆统叽鐬�4368/1823/1483（mm），而三廂版車型尺寸為4534/1823/1483（mm），新車的軸距為2648mm。較上一代車型而言，新車的長度分別增加了26mm（兩廂），54mm（三廂），軸距增加了8mm。
內(nèi)飾方面，全新的內(nèi)飾設計新鮮感十足，讓人一進入車內(nèi)就有了一種想要把玩的沖動。整個車內(nèi)顏色以黑色系為主，但是兩廂版采用極具視覺沖擊力的顏色作為中控臺的裝飾面板，而方向盤比較粗大，雙手握起來也很有手感。儀表盤相比上代車型變化并不大，主要將信息屏和水溫油量表的位置對調(diào)了一下，但是信息屏的面積加大不少，由于不能著車無法看到具體顯示的效果。 配置方面也是新�？怂沟囊淮罂袋c，新車標配了一套名為“進氣格柵主動關閉”的技術，其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機降溫的氣流量，而當發(fā)動機達到低溫點時，葉片又會關閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新�？怂沟臉伺洌@些配置的加入進一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。 動力方面，新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機，1.6L發(fā)動機取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動機，最大功率達到125馬力，峰值扭矩為159N·m；而2.0L的發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力，達到了170馬力，峰值扭矩202N·m。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動力傳遞效率和燃油經(jīng)濟性。 編輯點評： 新福克斯是�？怂辜易宓牡谌囆�，也是“一個福特”戰(zhàn)略下第一款真正意義上的全球車，在北美、歐洲和亞太地區(qū)同步銷售。相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加運動，同時新車還擁有更多的注重科技化的配置。這些都很受年輕消費者的歡迎，估計新�？怂挂廊粫䲟碛胁诲e的市場表現(xiàn)。
一汽-大眾高爾夫 官方指導售價為12.19-23.58萬元 與高爾夫6相比，高爾夫7整體上沒有翻天覆地的變化，但細節(jié)之處又有許多改進。該車發(fā)動機艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，由進氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過，使其前臉看上去簡單利落。高爾夫7依舊保留了高爾夫品牌經(jīng)典的簡潔C柱設計，看到這里似乎產(chǎn)生了穿越感，不過轉到車尾這種感覺立馬消失，其尾燈部分的棱角設計更為鮮明，硬朗風格與整車相呼應。此外，海外高爾夫GTI車型上的C型LED尾燈也在國產(chǎn)普通高爾夫7中配備，且這是中國專屬。
高爾夫7采用了大眾汽車最新的人機工程學理念，環(huán)抱式中控臺方便駕駛員在行車過程中操作控制面板，這也成為未來大眾品牌車型內(nèi)飾設計方向。而全新運動風格方向盤配上更多鍍鉻、黑色亮漆，則給人一種新鮮的感覺。一汽-大眾高爾夫7擁有相比上一代車型更新，且不乏令人心動的配置，諸如外后視鏡電動折疊、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、采用Alcantara面料的座椅、電子手剎、自適應巡航系統(tǒng)（僅為旗艦車型選裝）、自動駐車功能、疲勞提醒系統(tǒng)等。 娛樂配置方面，高爾夫7采用的是大眾MIB信息娛樂系統(tǒng)，其中時尚型裝配了MIB G Entry主機系統(tǒng)，主機支持收音機、CD、MP3/Aux-in/SD/USB外接音源輸入功能；舒適型與豪華型裝配了MIB G Standard主機系統(tǒng)，在時尚型的基礎上加入藍牙以及iPod外接音源輸入功能；旗艦型產(chǎn)品采用了MIB Standard Plus主機系統(tǒng)，該主機在舒適型的基礎上同時還支持5.8英寸液晶觸摸屏、彩屏顯示、圖片顯示、短信、音量隨速調(diào)節(jié)、語音輸出、語音對話以及倒車影像功能。
一汽豐田卡羅拉 官方指導價格10.78-15.98萬元 全新卡羅拉的外形設計與歐版卡羅拉十分相似，該車采用豐田家族式Keen look前臉設計，整體看上去要比老款車型更為年輕。車身尺寸方面，該車長寬高依次為4630/1775/1480mm，軸距達到了2700mm。
內(nèi)飾方面，全新卡羅拉采用的是非對稱設計，在細節(jié)方面也更有質(zhì)感。配置上，該車裝有組合式儀表盤、一鍵式啟動、定速巡航、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及花粉型空調(diào)濾清器、集實時路況、G-BOOK服務、視頻影音于一體的豐田多媒體導航系統(tǒng)等。 動力方面，全新卡羅拉將提供兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機的最大功率為122馬力，峰值扭矩154�！っ住Ａ硪豢�1.8L發(fā)動機的最大功率為 140馬力，峰值扭矩173�！っ�。與發(fā)動機匹配的將是手動變速箱或能模擬8速的S-CVT變速箱。官方稱，1.6L CVT車型百公里綜合油耗為5.9升，1.8L CVT車型百公里綜合油耗為6.1升。 編輯點評： 全新卡羅拉的這次換代針對性極強，它甩掉了現(xiàn)款車型那種“但求無過”的外觀和內(nèi)飾風格，以年輕化的姿態(tài)向我們走來。雖然它是一款全球車型，但它很符合現(xiàn)在中國消費者的胃口，脫離了老款車型的中庸乏味，而開始變得有滋味。 |
GMT+8, 2024-10-22 14:24
