據彭博社報道，菲亞特-克萊斯勒聯盟首席執(zhí)行官馬爾喬內Sergio Marchionne日前表示，將停止在歐洲大陸銷售克萊斯勒品牌車型，同時，歐洲市場的克萊斯勒將和菲亞特旗下藍西亞品牌合并，這樣做是為了減少在歐洲的損失，并在2014年之前將成本削減15億歐元（相當于22億美元）。

“我們無法保證兩個品牌同時在各處上市，所以不得不作出決定�！笨巳R斯勒和藍西亞品牌首席執(zhí)行官奧爾維爾—弗朗索瓦(Olivier Francois)在訪談中表示，“藍西亞在歐洲市場有更高的關注度，而對美國市場和除歐洲以外的其他市場來說，克萊斯勒相比而言則享有更高的全球知名度�！�

據估計，此次藍西亞合并克萊斯勒將會對該意大利品牌的知名度提升40%。而除拓寬銷路外，克萊斯勒亦會采取多種途徑擴大藍西亞的陣容，包括貼上藍西亞Thema新標簽出售克萊斯勒300小轎車，同時還將擴大該系列陣容，推出包括Grand Voyager在內的其他車型，而克萊斯勒200車型亦會更名為Flavia等。