勒布駕駛CITROËN DS3 WRC一路領(lǐng)先，直到比賽結(jié)束，沒有給其他車手任何超越的機(jī)會(huì)。來自福特車隊(duì)的哈沃寧，以11.2秒的劣勢(shì)屈居第二。對(duì)于此次奪冠，勒布表示：“幾乎從比賽的一開始，我們就取得了領(lǐng)先。在比賽之前，我們做了很多準(zhǔn)備工作，賽車調(diào)教也很棒。由于比賽中，我們一直都跑在最前方清道，所以在某些地方丟了一些時(shí)間。這是一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)斗，沒想到我們能取得這樣的好成績(jī)�！�

    CITROËN DS3 WRC賽車為雪鐵龍車隊(duì)在意大利分站中立下赫赫戰(zhàn)功。勒布表示：“CITROËN DS3 WRC不但是我的最佳拍檔，也是這次奪冠的最大功臣。經(jīng)過2011年前幾個(gè)分站的磨合，我和CITROËN DS3 WRC已經(jīng)配合的很好，特別是在本站比賽中，CITROËN DS3 WRC充分展示了它的可靠性，為我贏得了寶貴的時(shí)間�！蹦壳盀橹�，CITROËN DS3 WRC已經(jīng)為雪鐵龍車隊(duì)奪得了4個(gè)分站冠軍，而雪鐵龍車手勒布、奧吉爾和索伯格，則分別占據(jù)總積分榜的第一、三、五位。

    在WRC 2011賽季連續(xù)奪得墨西哥站、葡萄牙站、約旦站和意大利站冠軍的CITROËN DS3 WRC賽車，已在今年的上海車展CITROËN DS展臺(tái)上亮相，吸引了眾多參展者駐足。據(jù)介紹，CITROËN DS3 WRC搭載1.6升直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最高功率為220kw，可在3250rpm時(shí)輸出350Nm的最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)悍，配合四驅(qū)系統(tǒng)，使其成為馳騁WRC賽場(chǎng)的頂級(jí)座駕。

    繼意大利站比賽之后，2011年WRC下一站的比賽將于5月26日在阿根廷舉行，對(duì)于即將到來的激烈角逐，勒布表現(xiàn)得很有信心：“這個(gè)賽季還有很長的路要走，相信我們能夠延續(xù)意大利站的良好表現(xiàn)，在阿根廷站再創(chuàng)佳績(jī)�！�