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    謀局謀勢(shì) 車企集體發(fā)力攻三四線市場(chǎng)

    2011-5-31 10:18

    摘要:  銷售藍(lán)海   三四線市場(chǎng)迅速崛起   日前,中國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波指出,未來十年中國(guó)汽車工業(yè)不會(huì)再爆發(fā)式增長(zhǎng),但三四線城市及農(nóng)村市場(chǎng)將保障汽車業(yè)在十年或更長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定增長(zhǎng)。   無獨(dú)有偶,業(yè)內(nèi)專家表 ...
       銷售藍(lán)海

      三四線市場(chǎng)迅速崛起

      日前,中國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波指出,未來十年中國(guó)汽車工業(yè)不會(huì)再爆發(fā)式增長(zhǎng),但三四線城市及農(nóng)村市場(chǎng)將保障汽車業(yè)在十年或更長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定增長(zhǎng)。

      無獨(dú)有偶,業(yè)內(nèi)專家表示,二三線市場(chǎng)的份額每年以2%-3%的速度提升。一線市場(chǎng)的份額則以2%-3%速度下降,預(yù)計(jì)到2020年,三線市場(chǎng)占全國(guó)市場(chǎng)的份額將提升到55%,一線市場(chǎng)可能會(huì)下降到15%。

      二三線城市市場(chǎng)巨大的潛力正得到汽車企業(yè)的加倍重視,主流車企快速?gòu)闹行某鞘邢蚨?jí)和四五級(jí)中小城市拓展,快速下沉的網(wǎng)絡(luò)渠道為搶灘三四線市場(chǎng)鋪平了道路。

      事實(shí)上,主流廠商已經(jīng)推行了渠道下沉戰(zhàn)略,并已經(jīng)初見成效。2010年東風(fēng)日產(chǎn)的銷售數(shù)據(jù)顯示,二三線城市對(duì)其整體的貢獻(xiàn)已經(jīng)超過了50%。據(jù)悉,截至今年4月30日,東風(fēng)日產(chǎn)一級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)達(dá)474家,二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)259家,二手車有效簽約網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到90家。

      不僅是渠道下沉,汽車廠商在營(yíng)銷推廣上也在逐步下沉,以更貼近三四線城市消費(fèi)者。區(qū)域?qū)I(yíng)店舉辦特色促銷、抽獎(jiǎng)活動(dòng),地方區(qū)域車展、主題性試乘試駕以及區(qū)域車友會(huì)等形式不斷推陳出新。

      汽車營(yíng)銷專家表示,在這方面,較為成功的當(dāng)屬東風(fēng)日產(chǎn)。為了能快速深入三四線區(qū)域市場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)在全國(guó)共計(jì)參加了數(shù)場(chǎng)大小車展,并在多地舉辦安全巡展,迅速下沉到各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)在區(qū)域市場(chǎng)的營(yíng)銷模式在汽車行業(yè)起到了標(biāo)桿示范作用,值得研究和借鑒。

      實(shí)用至上

      新興市場(chǎng)消費(fèi)主張

      對(duì)于三四線市場(chǎng),消費(fèi)者的消費(fèi)能力相對(duì)較弱,易受車價(jià)、油價(jià)、政策等因素的影響,他們不再注重花哨的裝飾配置,越來越多的消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)更注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,所以高性價(jià)比、大空間、具有燃油經(jīng)濟(jì)性的精品小車較受歡迎。

      在這個(gè)藍(lán)海里,東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用等主流汽車廠商紛紛推出適合三四線城市市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,以大空間、低油耗、高品質(zhì)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)占據(jù)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)。來自東風(fēng)日產(chǎn)的數(shù)據(jù)顯示,全時(shí)全能精品小車新驪威家族在三四線城市市場(chǎng)占有率和增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他精品小車,并且擁有良好的口碑和穩(wěn)定的客戶基礎(chǔ)。

      東風(fēng)日產(chǎn)一家4S店的老總表示,“驪威在三四線市場(chǎng)受到歡迎,得益于其實(shí)用的空間和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。驪威前后排頭部空間及寬大的行李空間都恰好滿足了三四線消費(fèi)者的日常生活和工作的實(shí)際需求。另外,價(jià)格及養(yǎng)護(hù)成本也在普通消費(fèi)者的承受范圍之內(nèi)”。

      一位剛剛結(jié)婚的準(zhǔn)車主談到選車時(shí)說道:“之所以把目標(biāo)鎖定在新驪威家族身上,也是因?yàn)槠湄S富的車型系列,這讓其發(fā)揮了‘多面手’的實(shí)力,充分適應(yīng)各種不同應(yīng)用場(chǎng)合,兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng),無論哪種需求,相信在新驪威家族中總有一款適合我!

      在價(jià)格方面,除了車輛購(gòu)買價(jià)格,還有所謂的車外價(jià),就是消費(fèi)者購(gòu)車后的使用成本,包括各種稅款、保險(xiǎn)費(fèi)、汽油費(fèi)、停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)、違章罰款等。其中稅款、保險(xiǎn)、停車費(fèi)等都是固定的,違章罰款也不是所有人都需要負(fù)擔(dān)的,所以我們要重點(diǎn)考慮的就是汽油費(fèi)、路橋費(fèi)以及維修保養(yǎng)費(fèi)等支出。

      根據(jù)專營(yíng)店提供的數(shù)據(jù),一般精品小車的養(yǎng)護(hù)價(jià)格每個(gè)月在2000元左右,其中新驪威家族的養(yǎng)護(hù)成本較低,每個(gè)月大概控制在1500元。一個(gè)月僅需1500元左右便可開著自己的愛車享受生活,可見精品小車實(shí)力不俗。

      隨著三四線市場(chǎng)的不斷成熟,市場(chǎng)潛力不斷被挖掘,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)市、城鄉(xiāng)接合部等廣大區(qū)域?qū)⒗^續(xù)興起購(gòu)車熱潮。而對(duì)于空間、動(dòng)力等方面較為實(shí)用的精品小車無疑具備了先天優(yōu)勢(shì)。

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    GMT+8, 2024-10-23 03:32

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