大眾交通確實在與特斯拉洽談，將后者的電動車應用于公司現(xiàn)有的車輛租賃業(yè)務。這是公司董事長兼總經(jīng)理楊國平在5月8日召開的公司股東大會上所透露的信息。

　　資料顯示，大眾交通控股的上海大眾出租租賃汽車公司目前是國內(nèi)租賃車輛規(guī)模最大的企業(yè)之一，堪稱上海汽車租賃行業(yè)唯一一家高中低檔門類齊全的專業(yè)汽車租賃公司，擁有包括奔馳系列、林肯系列、凱迪拉克系列等豪華轎車近３００輛，以及別克系列、奧迪系列、大眾系列和豐田系列等各種汽車３０００多輛。

　　據(jù)了解，大眾交通董事會對于2014年度大眾租車業(yè)務發(fā)展提出了明確的思路，即通過探索新的增值服務，以中高端租賃業(yè)務作為發(fā)展方向；穩(wěn)固現(xiàn)有城市布點，加強對異地新布點的跟蹤把握，謹慎而穩(wěn)健地發(fā)展連鎖企業(yè)；同時借鑒國際租賃行業(yè)的先進管理模式，依托網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，擴大服務產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

　　正是在這樣的背景下，楊國平在股東大會解答投資者提問時明確表示：“我們正在同美國特斯拉公司洽商之中，看看如何及時將新能源電動車運用到我們的租賃業(yè)務之中�！�

　　楊國平指出，公司租賃經(jīng)營主要定位于中高端客戶群，近些年來隨著這樣等級的租賃客戶數(shù)量的不斷增多，我們原本就需要通過更新車輛硬件來提升服務水準�！皬默F(xiàn)有的投放市場的電動車輛來看，特斯拉具備續(xù)航里程相對較長、電池總體安全性較強等優(yōu)點，以及其相對較高的價位檔次，正與我們公司客戶群的需求與定位相吻合�！睏顕�平同時透露：“上月特斯拉CEO攜新車來華專場展出時，我們公司多位高管特意到現(xiàn)場觀摩試駕，直接了解和把脈到這一車輛外觀與特性等，所以我們下決心要使它成為公司租賃車輛群體中的閃亮一員�！�

　　楊國平還表示，已注意到目前電動車應用過程中會遭遇最大的瓶頸問題，就是充電設(shè)施配備不足，但同時也注意到了國家有關(guān)部門正在通過制定政策等舉措，積極推動社會各方資本加以投資建設(shè)，尤其在京津穗滬等大都市圈在這方面動作會更快些，而大眾的車輛租賃客戶群也主要分布于這類地區(qū)之中，加上特斯拉本身的續(xù)航里程達到近500公里，一般情況下可以滿足使用者常規(guī)的需求。所以，公司不能等到充電樁都齊備了再來考慮應用問題，那樣會延誤商機。

　　“就目前情況來看，特斯拉在國內(nèi)頗受歡迎，個體預約者眾多，需要排隊，我們一旦下單是有一定數(shù)量的，那么選擇什么樣車型款式，以及價位多少和交貨時間保障等方面，都需要與特斯拉方面深入探討的。”楊國平稱，目前公司方面重點在做具體的客戶需求縱深調(diào)研，然后將情況反饋給美方做進一步溝通協(xié)商。此事一旦進入正式簽約階段，公司方面會及時對外發(fā)布信息。