【收費管理】

　　2小時內(nèi)起步價3元

　　樂購停車場與伊美停車場管理模式相近，收費區(qū)域限北苑路、望道路與樂購路合圍的綠化停車場內(nèi)，設有三進兩出共3個道閘口。其中，望道路上的道閘一進一出；樂購路上有2個道閘，靠近望道路一側(cè)一進一出，北苑路一側(cè)則為進口。

　　相比伊美停車場，這里的收費標準要低些，半小時內(nèi)免費，半小時至2小時收費3元，2~6小時收費5元，6~24小時均10元。之所以把起步價定在2個小時，城建資源公司相關負責人稱，這是根據(jù)商業(yè)區(qū)實際情況作的調(diào)整，“樂購商業(yè)區(qū)沒有電影院和大型餐飲，到超市購物一般2小時差不多。即使休閑娛樂，也不太會超過6小時5元錢，應該在車主承受范圍內(nèi)�！�

　　為了給顧客提供便捷，樂購超市已在停車場打出告示牌，只要憑該超市購物單張小票滿100元，即可領取免費停車2小時的停車券（單張小票限領一張）。除了超市，目前其他消費場所還未推出類似的停車優(yōu)惠。

　　據(jù)悉，這個停車場產(chǎn)權屬于北苑街道，是樂購商業(yè)區(qū)的配套設施。由于周邊聚集著二手車市場、好安居和住宅等，大量機動車長期占據(jù)著樂購停車場，加上商業(yè)區(qū)內(nèi)人流、車流密集，又處于十字路口，車輛無人管理，導致樂購路和周邊的北苑路、望道路經(jīng)常堵車，常有市民抱怨此處行車難、停車難且亂。

　　為改善這一局面，北苑街道委托義烏城建資源公司實施停車收費、規(guī)范化管理�！笆召M不是目的，主要是把長期占用車位的二手車清退出去，提高停車場周轉(zhuǎn)率。對顧客來說，只要消費滿額，停車費會由超市買單。”據(jù)城建公司前期排摸，每天光二手車就超過50輛，長期占用停車位，還有附近一些住戶的車輛，停車時間也比較久，導致來辦事或購物的車主無處停放，只能隨意擠在路邊，無序停車情況嚴重。

　　【記者調(diào)查】

　　周邊道路更添堵

　　后續(xù)還得出新招

　　昨天下午3時，記者來到樂購商業(yè)區(qū)，剛從北苑路拐進樂購路，就被一輛停在路中央候客的出租車擋住了去路。路口貨車、殘疾車隨意停放，硬生生將車道變窄了。

　　停車場一收費，樂購路兩側(cè)成了免費“午餐”，橫停著密密麻麻的各式車輛，基本看不到空位。而可以容納260余輛車的停車場則有些冷清，進口指示牌上顯示還有210多個車位。

　　“今天周一，特別空，到現(xiàn)在進出才百余輛，晚上車多，應該能停滿。周末每天都有上千輛，停車場里的秩序比以前好多了�！痹趫龉芾砣藛T說，收費以來，停半小時內(nèi)的車一天比一天多，絕大部分在2小時內(nèi)，車位利用率大大提升。

　　樂購超市班車司機金師傅則有不同看法，“停車場里是好多了，但不收費的地方更堵了，有的車主為省錢，就在路上胡亂停放。”金師傅深感不便，“你看望道路這頭，現(xiàn)在進口就停著十多輛車，這么寬的路只剩一個小通道，班車根本過不去，我們只能在停車場這里掉頭繞道。有時候是兩頭受堵，北苑路這個進出口晚上停滿殘疾車，中間護欄的掉頭口開得又小，經(jīng)常堵車，進出不得，急死人。”他特別擔心，“萬一發(fā)生火災，連消防車都開不進�！�

　　除了擁堵，金師傅說，高峰時幾十輛殘疾車堵在樂購路上，經(jīng)常發(fā)生事故，甚至因此打架斗毆，“三天兩頭能看到民警過來處理。”他認為，光規(guī)范停車場遠遠不夠，路面停車更要管好，規(guī)范引導車輛進出、停車，“車好開好停，大家花點錢也值，否則這個地方還是會很堵很亂�！�

　　對此，義烏城建資源公司回應，“我們正跟交警部門在協(xié)商，把這個區(qū)域能利用的車位都整理出來，施畫好標志標線�！惫�司相關負責人表示，下步交警部門計劃對這個區(qū)塊交通組織實行微循環(huán)，理順車輛進出秩序，規(guī)劃車輛停放。

　　事實上，這個區(qū)域停車資源并不少，北苑街道辦事處正對面的廣場下面就有一個大型停車場，能容納數(shù)百輛車�；蛟S是因為不了解或懶得走幾步路，這個停車場乏人問津，里面空空蕩蕩。交警部門建議長時間停車的車輛不妨停到這個地下停車場，車輛管理人員也會加強引導，充分利用好停車資源。