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    史上最全汽車各部位故障及處理方法《珍藏版》

    2013-6-19 10:03

    摘要: 1、排氣管冒黑煙:故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí),應(yīng)及 ...
     51、離合器踏板踩下的量小時(shí),持檔時(shí)不痛快,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。故障判定:假故障。原因分析:有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低,踩離合器時(shí)感覺行程短,掛檔時(shí)不痛快,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。這是因?yàn)槔調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加,螺紋自動(dòng)旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障,只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。

      52、加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高可是車速卻不能提高:故障判定:真故障。原因分析:車輛行駛中若是發(fā)現(xiàn)車輛加速時(shí),尤其是急加速時(shí)車輛不能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而提速,對(duì)于手動(dòng)變速器而言,一般是由于離合器片損壞造成的。自動(dòng)變速器的車輛一般是由于變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。此時(shí)就不能再加速行駛了,以避免更大的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進(jìn)行修理。

      53、車門玻璃在升降時(shí),有輕微的“嘎拉”聲:故障判定:維護(hù)類故障。原因分析:汽車在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)車門玻璃在升降時(shí),有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因?yàn)楸狈降娘L(fēng)沙較大,經(jīng)常會(huì)在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫,造成玻璃升降時(shí)出現(xiàn)噪音。這時(shí)要及時(shí)清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵,否則會(huì)劃傷車門玻璃。

      54、安全帶收回時(shí)不自如:故障判定:假故障。原因分析:有些車輛的自動(dòng)卷回式安全帶使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)當(dāng)松開安全帶后不能及時(shí)收回,一般這都是因?yàn)榘踩珟K造成的,只要做好清潔就解決了。

      55、轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r,閃爍的頻率比平時(shí)快:故障判定:真故障。原因分析:當(dāng)搬動(dòng)轉(zhuǎn)向燈的手柄后,儀表盤上的轉(zhuǎn)向顯示燈閃動(dòng)的頻率比平時(shí)快,這是故障。一般都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后,由于線路的電阻發(fā)生變化所造成的。當(dāng)你的車輛出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí),一定要及時(shí)檢查更換,以保障交通安全。

      56、車輛空調(diào)開啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變化:故障判定:假故障。原因分析:一般的車輛開空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都有所提高,這是為了滿足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定。但是,很多新款車輛配置的發(fā)動(dòng)機(jī),在開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是不提高轉(zhuǎn)速的,而是依靠增加發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油時(shí)間來保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定。所以,開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不提速不一定就是故障。

      57、空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量小:故障判定:維護(hù)類故障。原因分析:車輛內(nèi)部的出風(fēng)口風(fēng)量隨著車輛的使用會(huì)出現(xiàn)在同一風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下風(fēng)量逐漸變小的現(xiàn)象,同時(shí)制冷的效果也減弱了。一般這都是因?yàn)楹芏嗟男驴钴嚩及惭b了空調(diào)濾清器,安裝的目的是為了保持車輛內(nèi)部獲得干凈的空氣,這也使空調(diào)蒸發(fā)器保持干凈,獲得最佳的制冷效果。濾清器使用一段時(shí)間后會(huì)被塵土所覆蓋造成透氣性能減弱,隨之出風(fēng)口的風(fēng)量也就減小了。因此,只要更換新的濾清器問題就解決了。

      58、車輛后門從內(nèi)部打不開:故障判定:假故障。原因分析:目前的轎車一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖,來防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開,出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時(shí)由于不注意,搬動(dòng)了兒童鎖的手柄,出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。這不是故障,只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。

      59、冬季清晨有時(shí)車門不能開啟:故障判定:假故障。原因分析:冬季洗車時(shí)后,放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的現(xiàn)象,這不是故障,是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上,水結(jié)冰后造成粘連所致。如果粘連不是很嚴(yán)重,可以采取強(qiáng)行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴(yán)重,強(qiáng)行打開會(huì)損壞車門的密封膠條。

      60、冬季清晨有時(shí)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn):故障判定:假故障。原因分析:冬季洗車后,放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這不是故障,是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的,當(dāng)鑰匙插入鎖孔后,里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起,出現(xiàn)鑰匙無法擰動(dòng)。此時(shí),千萬不要大力去擰,否則會(huì)造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。

      61、自動(dòng)變速器車輛不踩制動(dòng)踏板變速桿不能搬動(dòng):故障判定:假故障。原因分析:這是為了安全設(shè)計(jì)的一項(xiàng)功能,不是故障。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)不接通、制動(dòng)踏板未踩下或拔掉點(diǎn)火鑰匙后,變速桿不能從P檔位退出。如果需要退出,可按下緊急按鈕釋放鎖定的變速桿。如果變速相未放在P檔位,點(diǎn)火鑰匙不能轉(zhuǎn)到LOCK鎖定位置。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),必須踩下制動(dòng)踏板,才能把變速桿從P檔位換到其他檔位。因?yàn)閷?dǎo)向銷必須伸出才能使鎖定解除,故還需要同時(shí)按下變速桿上的按鈕。

      62、帶有ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí),出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲:故障判定:假故障。原因分析:帶有ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí),出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲,這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音,同時(shí),還會(huì)伴隨著制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈腳的感覺。當(dāng)車輪制動(dòng)時(shí),安裝在車輪上的傳感器立即能感知車輪是否抱死,并將信號(hào)傳給電腦。對(duì)抱死的車輪,電腦馬上降低該車輪的制動(dòng)力,車輪又繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)到一定程度,電腦又發(fā)出命令施加制動(dòng),保證車輪既受到制動(dòng)又不致抱死。這樣不斷重復(fù),直至汽車完全停下來。電腦能在一秒鐘之間對(duì)車輪進(jìn)行幾百次的檢測,并同時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)十次的操縱,不過,ABS只要緊急制動(dòng)時(shí)才起作用,一般情況下起作用的還是普通制動(dòng)系統(tǒng)。

      63、冬季開暖風(fēng)時(shí)前風(fēng)窗玻璃有霧氣,還伴有甜味:故障判定:真故障。原因分析:當(dāng)你的車輛使用暖風(fēng)時(shí)出現(xiàn)此種現(xiàn)象,一般是由于駕駛室內(nèi)的暖氣水箱輕微泄漏造成的。前風(fēng)窗玻璃上的霧氣是車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)帶動(dòng)匯漏出的防凍液吹出風(fēng)道,凝結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上所致,同時(shí)人也能感覺到防冰液的特殊味道。此時(shí)應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī),霧氣會(huì)逐漸散去。但要及時(shí)到專業(yè)維修廠修理。
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