3月份，義烏運輸市場擺脫春節(jié)因素影響，貨運量穩(wěn)步回升，運輸市場景氣指數(shù)為1098.58點，環(huán)比上漲260.07點；運輸市場綜合運價指數(shù)報收1031.17點，環(huán)比上漲1.1點。  

　　節(jié)后商品市場采購需求釋放  

　　運輸市場貨運量激增  

　　小商品市場在歷經2月春節(jié)休市后，3月份擺脫了春節(jié)因素影響，采購商回流明顯，采購需求得到釋放，使得運輸市場聯(lián)托運貨運量、集裝箱施封量增幅明顯。  

　　例如，廣州、石家莊、福州等專線運輸線路，2月日發(fā)貨量僅為1車，3月份則增加到2車，國際物流中心等待施封的車輛又重新排起了長龍。據(jù)統(tǒng)計，江東、江北貨運市場3月份完成貨運量536160噸，環(huán)比增加183.01%；國際物流中心完成集裝箱施封量23602標箱，環(huán)比增加58.72%。  

　　貨運市場逐步恢復正常  

　　油價調整并未引起運價變化  

　　2月份由于運輸市場貨少車少，運價處于低位。進入3月份隨著運輸市場逐步恢復活力，綜合運價略微回升，為1031.17點，環(huán)比上升0.11%。其中，整車運價漲幅較為明顯，如柳州線路，17.5米的車型運價漲幅接近19%。  

　　2月底國內成品油價格上調，緊接著油價猶如過山車，3月底再次調整，油價下跌。雖然油價變化頻繁，但是并沒有影響到貨運市場的運價。  

　　聯(lián)托運經營戶表示，3月份貨運市場貨運量相比2月份雖有較大漲幅，但場內目前車輛仍有多余，依然是“車等貨”的現(xiàn)象，車輛充足而托運的貨源有限，因此現(xiàn)階段油價的變化還不足以影響到市場運價的變化，貨運市場運價仍然受場內貨運量主導。