2012年6月30日,原告公司董事長李先生駕駛豐田自動檔越野車自北京前往眉山,沿途走高速公路,路況很好。途中,每逢進(jìn)入服務(wù)區(qū)、臨近收費(fèi)站,李先生基本上都將車輛檔位由“D”檔掛入“N”檔,也就是從行駛檔掛入空檔,讓車輛向前滑行。7月1日,經(jīng)2000公里到達(dá)眉山后,就不能行駛了。銷售商檢查發(fā)現(xiàn):車變速箱內(nèi)油位正常,顏色發(fā)黑,有焦味;變速箱內(nèi)摩擦片、壓板、齒鼓被燒變色、損壞嚴(yán)重;變矩器損壞。服務(wù)顧問說,自動變速箱車輛行駛中不能掛入空檔,損壞與不當(dāng)操作有關(guān)。車輛維修費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用損失55000多元。原告認(rèn)為隨車《駕駛員手冊》中并無提示,于是提起了訴訟。 其實(shí)整個(gè)事件只是因?yàn)橐环經(jīng)]有告知,另一方有個(gè)壞習(xí)慣,結(jié)果導(dǎo)致一輛車就這么悲劇了,所以一個(gè)良好的駕車習(xí)慣是很重要的,而對于自動擋來說,我們又應(yīng)該注意些什么呢? 1.行駛中可以更換前進(jìn)擋 在行駛中可以自由地變換前進(jìn)擋。如果是四速擋,一般有“1”、“2”、“3”,五速的還應(yīng)包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達(dá)到的最高擋位,但是只要擋位與速度匹配,就可以自由變換。 以前在沒有ABS的時(shí)候,老司機(jī)在冰雪路上,經(jīng)常不踩剎車,而直接用擋位來把車速“別”下來。這種做法對于手動變速器損害不大,因?yàn)殡x合器的摩擦片就是用來常“合”!半x”的。自動變速箱由于每個(gè)擋位都要匹配一個(gè)離合器片,而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的,而不是!昂稀被蛘叱!半x”,所以如果高速時(shí)掛在低擋,用擋來把速度“別”下來,會損害摩擦片。另外,自動變速器的摩擦片比較薄,相對容易受損害,更換一次動輒在萬元左右。所以車主最好在相應(yīng)速度變換前進(jìn)擋位,以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。 2.發(fā)動機(jī)不能啟動,先看擋位是否正確 裝有自動變速器的汽車,發(fā)動機(jī)在啟動時(shí),對擋位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置,才可以啟動發(fā)動機(jī)。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R、2、3等位置,發(fā)動機(jī)不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發(fā)生碰撞。如果新手在駕駛自動擋車時(shí)啟動不了機(jī)器,應(yīng)該先看看是不是掛錯(cuò)了擋。如果不是P或者N擋,應(yīng)該先調(diào)整過來,再啟動車子。 3.換入行駛擋位,踩著剎車起步 車子啟動要走車時(shí),只有踏下制動踏板并按住變速桿側(cè)部的按鈕,方可將變速桿從P擋或N擋移出,換入行駛擋位。松開制動踏板,車子就可以慢慢行駛了。 之所以要提前踩著“剎車”,目的也是為了司機(jī)和車子的安全。否則,發(fā)動機(jī)啟動后,掛上前進(jìn)擋,車子就會發(fā)生蠕動,此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠,很容易發(fā)生碰撞事故。踩著剎車起步,也是讓司機(jī)對車子有了更大的“控制權(quán)”。 4.加速超車,要把油門踩到底 司機(jī)若想急加速超車,必須將油門踏板踩到底,這樣控制系統(tǒng)會清楚地感知駕駛者的意圖,并強(qiáng)制降到低擋,實(shí)現(xiàn)急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱),在油門踏板踩到底時(shí),會自動起動kick-down裝置,發(fā)動機(jī)就獲得“強(qiáng)制降擋快加速”。 5.車子停穩(wěn)后,再掛倒擋或P擋 由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機(jī)構(gòu),且液體流動有一定的慣性,不能猝然就發(fā)生變化,所以最好是在車子停穩(wěn)后,再掛入倒擋,這樣對倒車十分有利。再有掛倒擋前應(yīng)將自動擋踏板踏到底,稍停片刻后再掛入R擋,否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩(wěn)前,絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時(shí)間停車必須使用駐車制動器(手剎),否則會破壞自動變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。 6.及時(shí)更換變速箱油 自動變速箱內(nèi)的液壓傳動系統(tǒng)是靠液體流動來實(shí)現(xiàn)的,其液體不同于潤滑油或者汽油,必須定期進(jìn)行更換保養(yǎng)。更換的時(shí)間和方法,在廠家的說明書里都可以找到相關(guān)的信息。 車主不要認(rèn)為自動變速箱故障率低,就忽視對它的保養(yǎng),與手動擋車不同,自動擋車還要車主再費(fèi)些心思,畢竟得了操控的“實(shí)惠”,維修上就多花點(diǎn)工夫。 |
GMT+8, 2024-12-22 15:04