昨日(5月24日)，富士重工日本公關(guān)部負(fù)責(zé)人渡邊在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，目前唯一可以確認(rèn)的消息是，富士重工還在與奇瑞就國(guó)產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行交涉，現(xiàn)階段沒有最新的消息可以公布。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波求證時(shí)，金弋波不置可否。不過一位接近奇瑞的業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露，斯巴魯與奇瑞數(shù)日前確定合作意向，并簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在大連建設(shè)合資工廠。奇瑞方面希望斯巴魯將其在中國(guó)最暢銷的產(chǎn)品引進(jìn)，也就是其主打銷量的SUV產(chǎn)品森林人。“奇瑞不贊同斯巴魯拿全新的產(chǎn)品來中國(guó)試水。”這位接近奇瑞的知情人士告訴記者。同時(shí)他還告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，在正式合作之后，奇瑞與斯巴魯將組建新的銷售網(wǎng)絡(luò)，“會(huì)選擇有實(shí)力的奇瑞經(jīng)銷商加盟新網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行雙品牌經(jīng)營(yíng)�！�

　　斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn)之路異常曲折，國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的發(fā)布一推再推。本應(yīng)去年發(fā)布的計(jì)劃，被推遲到了今年3月末，然而突如其來的日本大地震再次打亂了斯巴魯?shù)陌l(fā)布計(jì)劃。

　　盡管地震之后災(zāi)后復(fù)興工作成為富士重工的首要任務(wù)，但是稍事整頓后的富士重工并沒有停下國(guó)產(chǎn)化步伐。今年4月1日，斯巴魯?shù)哪腹�司日本富士重工正式成立中�?guó)戰(zhàn)略計(jì)劃準(zhǔn)備室，并由富士重工社長(zhǎng)森郁夫直接負(fù)責(zé)，專門負(fù)責(zé)其在華國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的探討以及各項(xiàng)具體工作的實(shí)施。在著力于復(fù)興工作的同時(shí)，中國(guó)戰(zhàn)略準(zhǔn)備室將會(huì)在森郁夫的帶領(lǐng)下進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施。

　　中國(guó)戰(zhàn)略計(jì)劃準(zhǔn)備室成立之后，富士重工進(jìn)行了一次重大的人事變動(dòng)，現(xiàn)任執(zhí)行董事吉永泰之將于6月24日升任富士重工社長(zhǎng)，而現(xiàn)任社長(zhǎng)森郁夫?qū)⒕腿螘?huì)長(zhǎng)，統(tǒng)領(lǐng)中國(guó)戰(zhàn)略準(zhǔn)備室積極推進(jìn)新興國(guó)家的業(yè)務(wù)開展，并盡快達(dá)成與奇瑞的合資計(jì)劃。