昨日下午，記者趕往義烏火車站和賓王客運中心等地，了解節(jié)后春運新動向。

　　“節(jié)后，鐵路客流最為明顯的變化是返程客流驟增。正月初四開始，義烏站每天的返程到站客流已超過1.5萬人次，昨日更是超過了1.8萬人次。今年返程客流中，首波客流主要來自江西、湖南等地。預計節(jié)后的客流最高峰將在元宵節(jié)前后出現。”義烏火車站副站長潘正操說。據義烏火車站工作人員介紹，今年從正月初三開始，日發(fā)送客流就超過1.1萬人次以上，并逐日上升。昨日，義烏站始發(fā)旅客達到1.5萬人次，旅客主要集中前往杭州、上海等地。

　　記者從義烏火車站售票大廳了解到，為了應對客流高峰，節(jié)后義烏站臨客每天開行60余趟。臨客開行方向主要集中在云、貴、川、渝，票額比較充裕。目前除了往南京、上海方向的動車組車票較緊張外，其余普通車次車票供應基本正常，可滿足乘客出行需求。

　　而作為省內短途的一大集中出行方式——公路客運，始發(fā)和到站客流也是穩(wěn)步上升。賓王客運中心負責人王暉說，從正月初一開始，賓王站每天始發(fā)客流都有上千人次的增長，昨日賓王站發(fā)送客流近5000人次，出行主要集中在省內的杭州、寧波、紹興等地；而往金華、衢州等地的南方聯客運站，連接麗水、溫州等地的江東客運站，最近幾日均迎來返程高峰。

　　今年春節(jié)期間高速出行，實行小車通行免過路費。在杭金衢、甬金等高速公路，從正月初一開始，除小范圍短時間擁堵外，其余時間段基本通暢；但從14日下午開始，尤其是在昨日，隨著返程車流激增，高速流量加大，路上事故增多，不少高速路患上了“腸梗阻”。