近日,奔馳官方發(fā)布了奔馳CLA首批官圖,據(jù)悉CLA普通版車型將以國產方式引入,而AMG車型將以進口的方式引入國內。據(jù)之前報道,新車初期將會搭載4款引擎,并會在明年9月海外上市。
奔馳CLA基于MFA平臺開發(fā),是奔馳首款緊湊級轎四門轎跑車。從官方數(shù)據(jù)來看,車身長度達到4600mm,軸距同新一代A級和B級一樣達到2699mm。外觀大量借鑒于北京車展上亮相的Concept Style Coupe(CSC)概念車,而新車采用了突出式的格柵設計,格柵比前大燈突出更多,從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進氣格柵采用金屬網狀布局,這種設計被奔馳稱之為鉆石狀格柵設計。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運動氣質。 車身側面,奔馳CLA的采用大量弧線設計,較短的車尾也符合四門轎跑車獨有的氣質。車尾部分的運動化包圍具有將強的視覺沖擊力,突起的尾部行李箱起到了擾流板的作用,而全新的扇形尾燈組也是首次出現(xiàn)的設計。 內飾部分,新車采用了奔馳A級車型的設計風格,新式的方向盤,X型空調出風口以及分離式的顯示屏使內飾更具運動氣息。另外,該車的座椅有兩個版本可選,高配車型的運動化座椅包裹性更好,同時也會有更多運動化的裝飾。 動力方面,預計全新奔馳CLA 1.6T(CLA180、CLA200)和低功率版的2.0T(CLA 250)未來會以國產方式引入。另外,全新CLA還搭載了最大功率90kW,最大扭矩200Nm的CLA 180 BlueEFFICIENCY;最大功率145kW,最大扭矩250Nm的CLA 200 BlueEFFICIENCY;最大功率155kW,最大扭矩350Nm的CLA 250 BlueEFFICIENCY三款汽油發(fā)動機版本和最大功率125kW的CLA 220CDI BlueEFFICIENCY柴油發(fā)動機版本。這些車型均為兩驅版本,搭載6速手動變速箱或者7速雙離合變速箱。
此外,CLA 45 AMG車型也將在明年年底前亮相,搭載高增壓的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達254kW,峰值扭矩450Nm,百公里加速不到5秒,成為CLA系列車型的性能旗艦。 編輯點評:奔馳CLA是一款定位相對較低的四門Coupe車型,亮眼的外觀和國產后入門級的售價,預計會有不錯的前景。
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GMT+8, 2024-12-24 01:07