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    2011中國(guó)車(chē)市整體銷量下滑 引發(fā)利潤(rùn)縮水

    2011-5-24 09:42

    摘要: 2011中國(guó)車(chē)市銷量下滑所引發(fā)的最直接反應(yīng),就是汽車(chē)企業(yè)利潤(rùn)的大幅縮水。 4月汽車(chē)銷售數(shù)據(jù)亮相時(shí),汽車(chē)行業(yè)上市公司一季報(bào)也相繼出爐:A股20家整車(chē)制造企業(yè)中,8家凈利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);眾多汽車(chē)零部件企業(yè)中,10家凈利 ...

         2011中國(guó)車(chē)市銷量下滑所引發(fā)的最直接反應(yīng),就是汽車(chē)企業(yè)利潤(rùn)的大幅縮水。

          4月汽車(chē)銷售數(shù)據(jù)亮相時(shí),汽車(chē)行業(yè)上市公司一季報(bào)也相繼出爐:A股20家整車(chē)制造企業(yè)中,8家凈利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);眾多汽車(chē)零部件企業(yè)中,10家凈利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。


     

          廣汽長(zhǎng)豐(600991.SH)一季度報(bào)告顯示,公司虧損達(dá)1751.62萬(wàn)元,同期相比凈利潤(rùn)大幅下降129.72%。而據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),上市車(chē)企中廣汽長(zhǎng)豐是唯一一家凈虧損公司。

         對(duì)此,廣汽長(zhǎng)豐的解釋是,產(chǎn)品銷量較上年同期減少及資產(chǎn)減值損失較上年同期增加。但實(shí)際上,一季度利潤(rùn)減少的車(chē)企遠(yuǎn)不止廣汽長(zhǎng)豐一家。一汽轎車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等8家凈利潤(rùn)均為負(fù)增長(zhǎng)。

          長(zhǎng)安汽車(chē)董事會(huì)相關(guān)人士表示,除汽車(chē)銷售優(yōu)惠政策退出、油價(jià)上漲以及部分城市治堵限購(gòu)的外部因素外,公司業(yè)績(jī)下滑的主因是汽車(chē)市場(chǎng)相較于2010年的火爆轉(zhuǎn)為平穩(wěn),公司微車(chē)受到影響較大。

          不僅如此,根據(jù)中汽協(xié)對(duì)國(guó)內(nèi)17家重點(diǎn)車(chē)企的統(tǒng)計(jì),一季度17家車(chē)企共完成利潤(rùn)總額530.22億元,同比增長(zhǎng)8.66%,一季度月環(huán)比增幅顯著回落。

          中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,按照慣例,汽車(chē)行業(yè)歷來(lái)是銷售額增幅高于產(chǎn)量增幅,利潤(rùn)增幅高于銷售額增幅,但1~4月,利潤(rùn)增速明顯低于銷售額增速,說(shuō)明車(chē)企效益在下降。

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    GMT+8, 2024-10-22 21:23

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