現(xiàn)今中國家轎市場雖產(chǎn)品繁多，但真正稱得上“精品”的卻鮮見。所謂精品者，必具備獨到品位、精湛水準、考究工藝等基本要素，但越級的概念正日益成為家轎市場的新趨勢。日前，在上海車展全球首發(fā)的東風悅達起亞K2，就以超越同級車水準的精品化氣質(zhì)，完美展現(xiàn)了精品家轎的新主張。

     據(jù)悉，這款由世界頂尖設計師彼得·希瑞爾專為中國消費者精心打造的轎車，將越級與動感的概念全方位體現(xiàn)出來。其外觀線面融合、剛柔交錯，營造動感、新銳的視覺感受。而家族虎嘯式前中網(wǎng)設計，和上翹的頭燈融為一體形成一個V字型，則更加凸顯年輕活力的性格，依然越出同級別車平庸、無特色的外部形象。值得一提的是，K2獨有的戰(zhàn)斧式輪轂以及雙色后保險杠設計等可謂翹楚點睛之筆，令人過目不忘。而為了打造更為舒適的駕乘空間，K2的車身尺寸設定得到了越級提升，長寬高分別達到4,370mm，1,700mm和1,460mm，其軸距更是達到了2,570mm，一舉實現(xiàn)了同級別車型中最大的內(nèi)部空間。

    對于精品家轎而言，汽車的動力與燃油經(jīng)濟性的平衡非常重要。K2所搭載的1.4L、1.6L伽馬系列的尖端發(fā)動機保障了同級別無與倫比的動力性能和燃油經(jīng)濟性。其最大功率分別達到107馬力和123馬力，1.4L手動擋最低綜合工況油耗僅為6.1升每百公里。此外，為了滿足中國消費者的特定需求，K2選用了科技含量高的尖端技術及未來感的亮點配置。如一鍵啟動、6方位安全氣囊、方向盤音響控制、MDPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，這些配置在C1級別車型中極為少見，完全可以媲美更高一級的車型。

    作為全球首發(fā)及傳承K5格調(diào)的未來領軍車型，K2全面超越同級別車型的商品性能和獨樹一幟的設計風格，讓眾多業(yè)內(nèi)人士和消費者為之期待。東風悅達起亞相關負責人表示：“K2代表了東風悅達起亞與時俱進的造車理念和發(fā)展強勁的品牌實力，它與中高級轎車K5一脈相承，不僅是東風悅達起亞深耕細作中國市場的重要手段，更將助力企業(yè)品質(zhì)及品牌形象的全面提升。相信它的上市定將給中國消費者帶來新的驚喜！”