國(guó)產(chǎn)車(chē)的模仿，一直是眾所周知的熱門(mén)話(huà)題。好像在國(guó)產(chǎn)車(chē)中誰(shuí)模仿的好、模仿的像誰(shuí)就是贏家，而在眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)中模仿的最受益的要數(shù)就是比亞迪汽車(chē)了，一直依靠模仿起價(jià)的比亞迪造出來(lái)的車(chē)子幾乎每款都是出名的“山寨貨”，但筆者認(rèn)為比亞迪的“山寨”是成功的，比亞迪依靠其高度的模仿還有絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，單單以其銷(xiāo)量就能證明一切。而比亞的還有一點(diǎn)成功之道就是模仿的非常專(zhuān)一，如果細(xì)心點(diǎn)大家可以發(fā)現(xiàn)，目前比亞的的各款車(chē)型中，都能看到豐田的影子，所以在國(guó)內(nèi)很多人都會(huì)把比亞迪戲稱(chēng)為“中國(guó)豐田”。

比亞迪F3

官方指導(dǎo)價(jià)：5.28～16.98萬(wàn)

模仿車(chē)型：豐田花冠

比亞迪汽車(chē)依靠F3一炮而紅，而F3則是完全模仿了豐田花冠的外觀設(shè)計(jì)，常被消費(fèi)者冠以“中國(guó)版花冠”的美譽(yù)。而更多的是很多F3車(chē)主新車(chē)買(mǎi)回來(lái)第一件事就是將比亞迪的車(chē)標(biāo)換成豐田花冠，以假亂真。

從前臉看去如果遮住F3中網(wǎng)上的比亞迪標(biāo)識(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì)、車(chē)身線(xiàn)條、防擦條、后視鏡、等等可以說(shuō)與花冠不差絲毫。只是在細(xì)節(jié)部分，前格柵整體的鍍鉻、菱形前霧燈的大小處理，比亞迪F3與花冠略有不同。

F3的內(nèi)飾幾乎完全參照花冠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，上深下淺的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中庸的風(fēng)格，就連中控面板、儲(chǔ)物格、空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)等各種元素都一樣。唯一不同的是花冠采用三輻式方向盤(pán)而F3采用的是四輻式方向盤(pán)。

動(dòng)力方面，對(duì)于F3唯一沒(méi)有模仿到的就是動(dòng)力部分了，比亞迪F3白金版本全系采用了比亞迪自主開(kāi)發(fā)的代號(hào)為BYD473QB 1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可達(dá)79kw/5800rpm,峰值扭矩為144N.m/4800rpm，配備5速手動(dòng)變速箱，盡管動(dòng)力和變速箱技術(shù)稍顯一般，但結(jié)合售價(jià)來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是值得肯定的，家用代步問(wèn)題不大。

總結(jié)：幾年前F3依靠模仿花冠確實(shí)帶來(lái)了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，不過(guò)隨著花冠的過(guò)時(shí)，F(xiàn)3也隨之變?yōu)椴粸槿怂�追捧。但是如果花�?萬(wàn)多就能買(mǎi)到一臺(tái)省油而且大空間的車(chē)型，F(xiàn)3還只值得推薦的，另外購(gòu)買(mǎi)F3還能獲得國(guó)家3000節(jié)能補(bǔ)貼，那就更值了。