它拿來四個杯子,告訴我,它們分別代表了大切諾基、指南者、牧馬人和自由客,然后把它兩兩分開,然后依次的說,Jeep對于未來的市場定位上將走兩種路線。從設計風格上看,大切諾基和指南者的設計風格相近,而牧馬人和自由客十分接近。所以大切諾基和指南者會更加傾向于城市型SUV,而牧馬人和自由客則更注重越野方面。
不久前自由客進行了小改款,我們此次試駕的是改款后的2011款車型,也正是國內(nèi)即將正式引進的車型。 自由客的外觀更具有Jeep的范兒!大圓燈和具有棱角的車身線條都賦予了自由客強壯的性格。在尺寸方面,長寬高分別為:4411mmX1756mmX1637mm,比指南者長了6mm,窄了54mm、低了4mm,軸距方面兩者完全一樣均達到了2635mm,是緊湊級SUV的標準定位區(qū)間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關(guān)系,從視覺上我們普遍會感覺自由客要略大一些。 很多車迷對于自由客都有著不錯的好感,因為它除了自身越野能力要更好一點外,更重要的一點是我們總能在自由客身上找到老款Jeep的影子,比如從側(cè)面看上去就與經(jīng)典的切諾基車型有著很多近似的元素。 車尾的造型依舊簡單,車頂行李架以及沒有任何花哨成分的長方形豎置尾燈均將Jeep最純粹的氣質(zhì)恰如其分的表現(xiàn)出來。 |
GMT+8, 2024-10-23 05:30