在車身尾部，保時捷汽車也對車輛進(jìn)行了調(diào)整，延續(xù)了保時捷911系列車型所傳承的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并裝備了全新的空氣動力學(xué)套件。與此同時，車輛還裝備了高性能的制動剎車盤和制動鉗，采用了運(yùn)動型四排氣尾喉和后尾翼，更加突出了車輛卓越的動力性和安全性。

　　在動力系統(tǒng)方面，全新保時捷911 Turbo將搭載3.8升排量六缸三渦輪增壓水平對置汽油發(fā)動機(jī)，最高輸出功率525馬力 (391千瓦)，最大扭矩702牛米。由于采用了三渦輪增壓技術(shù)，車輛在低轉(zhuǎn)速時的強(qiáng)勁動力輸出響應(yīng)更加靈敏。新一代911 Turbo還裝備了發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)和能量再生制動系統(tǒng)，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了大幅度提升。

　　為了確保動力的平順輸出，全新保時捷911 Turbo還匹配了七速雙離合變速箱。為了提升車輛的舒適性和操控性，車輛還裝備了發(fā)動機(jī)減震架，可調(diào)節(jié)運(yùn)動懸掛系統(tǒng)等。按照規(guī)劃，全新保時捷911 Turbo有望在今年夏天上市銷售。