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    北京現(xiàn)代4月銷售6.3萬輛 同比增12%

    2011-5-13 10:03

    摘要: 4月以兩款新車入市,并成功吸引消費(fèi)者眼球的北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷量63,889輛,較2010年4月同期的57014輛,實(shí)現(xiàn)12%增長,位列國內(nèi)乘用車行業(yè)第四位。 4月也是北京現(xiàn)代繼2月逆市旺銷、登上全國乘用車行業(yè)銷量排行第3位,3月 ...
      4月以兩款新車入市,并成功吸引消費(fèi)者眼球的北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷量63,889輛,較2010年4月同期的57014輛,實(shí)現(xiàn)12%增長,位列國內(nèi)乘用車行業(yè)第四位。

        4月也是北京現(xiàn)代繼2月逆市旺銷、登上全國乘用車行業(yè)銷量排行第3位,3月環(huán)比增長17.4%之后,再次實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長7.3%,連續(xù)第三個月延續(xù)上揚(yáng)趨勢。其中,除悅動、伊蘭特表現(xiàn)喜人外,上市不滿一年的瑞納實(shí)現(xiàn)銷量8715輛,新上市的第八代索納塔和2011款雅紳特初戰(zhàn)告捷。

        北京現(xiàn)代4月緣何實(shí)現(xiàn)銷量的穩(wěn)步提升?“新、老”兩大梯隊(duì)都做出不小貢獻(xiàn)。由第八代索納塔和2011款雅紳特組成的新梯隊(duì)表現(xiàn)搶眼,即使在4月有上海車展這樣的大事件的情況下,仍然取得較高關(guān)注度,尤其是第八代索納塔——作為北京現(xiàn)代2011年唯一一款全新車型,以及北京現(xiàn)代提升品牌、沖擊銷量的拳頭產(chǎn)品,憑借出眾的“流體雕塑”外觀、豐富的智能科技配置、極具競爭力的價格,吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注。

        北京現(xiàn)代一家4S店銷售經(jīng)理告訴記者,第八代索納塔的上市和暢銷標(biāo)志著中高級車市場消費(fèi)趨勢的變化。以往中高級車市場主打“行政、商務(wù)應(yīng)用”,主流車型如雅閣、凱美瑞、領(lǐng)馭、天籟等,都是外觀比較大氣、傳統(tǒng),但缺乏鮮明個性,整體性能和調(diào)教也是偏重舒適,注重乘坐感受,主要用戶群體為事業(yè)有成的中年消費(fèi)者。而現(xiàn)在,隨著更多年輕、個性群體在中高級車消費(fèi)群體中所占比重的日益提高,一批外觀時尚、前衛(wèi)、主打性能和駕駛感受的中高級車隊(duì)伍也在日漸壯大,如新君威、睿翼等,而到第八代索納塔上市,則將這一特色發(fā)揮得淋漓盡致,更加時尚、前衛(wèi)、獨(dú)具特色的外觀設(shè)計(jì)為第八代索納塔贏得極高“回頭率”,而智能迎賓燈光系統(tǒng)、座椅及后視鏡帶記憶功能以及VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒等高端配置則為車主帶來超越同級、更加豪華的駕乘感受。

        另一款新上市車型——2011款雅紳特也取得了不錯的市場反響。該車型為北京現(xiàn)代技術(shù)中心進(jìn)行全新改款的車型,外形、配置都進(jìn)行升級,價格區(qū)間與老款車型相同,仍為7.18—9.78萬元,屬于真正的“加量不加價”。

        相較于“新梯隊(duì)”的洶涌來勢,“老梯隊(duì)”的表現(xiàn)更加穩(wěn)健?v觀所有數(shù)據(jù)來看,最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬“當(dāng)家花旦”悅動,依然旺銷19525輛,位居單車型排名前列。伊蘭特和瑞納分別貢獻(xiàn)12083輛和8715輛。今年北京現(xiàn)代針對“銷量王”悅動進(jìn)行改款,4月中旬,外觀煥然一新、新增一鍵啟動和節(jié)油技術(shù)的“新悅動”也在上海車展亮相,預(yù)計(jì)5月23日上市之后將有望刷新銷量紀(jì)錄。

        年初,北京現(xiàn)代發(fā)布了75萬輛的銷售目標(biāo),并宣布將2011年定為“內(nèi)涵式增長的品牌提升年”,將圍繞“提升品牌、調(diào)整結(jié)構(gòu)”開展一系列舉措。而戰(zhàn)略車型第八代索納塔,正肩負(fù)著“提升品牌、調(diào)整結(jié)構(gòu)”這一重任而來,它的上市和旺銷標(biāo)志著北京現(xiàn)代在中高級車市站穩(wěn)腳跟,也昭示著北京現(xiàn)代“轉(zhuǎn)型”策略取得的初步成功。

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