日前，蓮花汽車首款全新戰(zhàn)略車型蓮花L5正式上市。此次推出的蓮花L5包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在內(nèi)共5款車型，售價(jià)從9.98萬元至12.18萬元。

引領(lǐng)中級(jí)車“駕控潮”

作為蓮花的潛心力作，蓮花L5定位為一款“高性能潮流中級(jí)車”，兼顧家庭享樂、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，并以隨心操控、澎湃動(dòng)力，引領(lǐng)中級(jí)車的“駕控潮”，充分滿足“控時(shí)代”的新消費(fèi)理念。據(jù)了解，蓮花L5具有“五大不凡”產(chǎn)品特點(diǎn)——潮流外形、精致內(nèi)飾、澎湃動(dòng)力、激情操控和舒適空間。

在操控和動(dòng)力完美融合下駕

馭未來生活，這是蓮花L5不凡氣質(zhì)中傳遞的核心信息。其搭載的1.6LCPS

高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)90.5kw，可媲美1.8L更大排量動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)由英國蓮花研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有“CPS可變氣門升程系統(tǒng)+VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)”兩大核心技術(shù)，在動(dòng)力性和燃油性的平衡點(diǎn)上主導(dǎo)了科技潮流。目前，CPS僅在保時(shí)捷、斯巴魯?shù)雀咝阅苘囆筒挪捎么思夹g(shù)。同時(shí)L5匹配蓮花科技底盤，并由德國采埃孚（寶馬底盤供應(yīng)商）制造，其運(yùn)用了F1賽車級(jí)的齒條設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平順穩(wěn)定，同級(jí)別無出其右。

“產(chǎn)品矩陣”初現(xiàn)端倪

L5新英系在外觀上應(yīng)用國際領(lǐng)先的

“邊沿激流動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)”，達(dá)成流線型車身與比例完美結(jié)合，內(nèi)飾風(fēng)格采用全球家轎最為流行的“黑+米”雙色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不單調(diào)。此外，蓮花L5配備了真皮多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、6向調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)天窗、電動(dòng)外后視鏡、四門防夾電動(dòng)車窗等豐富的高科技人性化配置。

在4月的上海車展上，與蓮花L5同臺(tái)獻(xiàn)技的還有蓮花超跑EuropaSE及A0級(jí)雙門高端概念車等多款重磅車型。隨著蓮花L5這款戰(zhàn)略車型的正式上市，蓮花汽車“產(chǎn)品矩陣”已初現(xiàn)端倪，勢(shì)必會(huì)對(duì)各個(gè)級(jí)別的高端市場(chǎng)形成沖擊。

青年汽車集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年表示：“創(chuàng)新也是一種格局，蓮花L5則是這種格局的‘首席代表’。蓮花汽車不和其它品牌比，我們以全球視野制造世界級(jí)的好車。立足中國、面向全球，蓮花L5之后，L6系、L7系、L8系也會(huì)相繼而來，并在新能源發(fā)展道路上做有益的嘗試。”