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    品鑒全新“外交級(jí)MPV”唯雅諾

    2011-5-11 09:22

    摘要: 4月18日,我們?cè)谏虾C焚惖滤?奔馳文化中心見(jiàn)證了全新“外交級(jí)MPV”唯雅諾的廬山真面目。果不其然,此款專(zhuān)為頂級(jí)政商用戶及個(gè)人用戶量身打造的商務(wù)MPV從外到內(nèi)都透射出更加臻于完美的極致細(xì)節(jié),無(wú)愧是超重量級(jí)的頂級(jí) ...
    4月18日,我們?cè)谏虾C焚惖滤?奔馳文化中心見(jiàn)證了全新 “外交級(jí)MPV”唯雅諾的廬山真面目。果不其然,此款專(zhuān)為頂級(jí)政商用戶及個(gè)人用戶量身打造的商務(wù)MPV從外到內(nèi)都透射出更加臻于完美的極致細(xì)節(jié),無(wú)愧是超重量級(jí)的頂級(jí)風(fēng)范。每處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)梅賽德斯-奔馳獨(dú)特的品牌基因,以及中國(guó)頂級(jí)消費(fèi)群體的審美需求。以下就隨筆者盤(pán)點(diǎn)“外交級(jí)MPV”唯雅諾無(wú)處不在的尊貴和奢華。

     

      1、 類(lèi)轎車(chē)化設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感

      大尺寸的三叉戟車(chē)標(biāo),端端正正地立于三片式刀鋒型橫條格柵中央,時(shí)時(shí)不忘提醒著人們梅賽德斯-奔馳的血統(tǒng)基因;配合全新款保險(xiǎn)杠顯得極富運(yùn)動(dòng)家精神,盡顯無(wú)限大氣和尊貴;車(chē)頭兩側(cè)全新造型的前大燈毫不遜色于轎車(chē)式頭燈,與格柵緊密銜接的搭配顯得是那么的和諧而無(wú)突兀感。更實(shí)在的是頭燈同時(shí)兼?zhèn)浞瓷涔δ,滿足各種環(huán)境的照射需求。而外側(cè)后視鏡整合轉(zhuǎn)向燈與大曲率鏡,造型前衛(wèi),反射角度更為寬闊,有效規(guī)避后視盲點(diǎn)。而組合式尾燈配合新設(shè)計(jì)后保險(xiǎn)杠渾為一體,使整車(chē)突顯與生俱來(lái)的優(yōu)雅和尊貴。

      2、 寬綽舒適的空間格局

      新唯雅諾整車(chē)長(zhǎng)寬高:4993×1901×1875mm,軸距:3200mm,為用戶帶來(lái)了非常寬綽的車(chē)內(nèi)空間。全車(chē)座椅的舒適度更令其引以為豪。滑軌座椅系統(tǒng)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了自由調(diào)動(dòng)空間需求的最大化。駕駛艙空間,正副駕駛座椅向后可最大移動(dòng)80mm,乘客艙第一排最大向前移動(dòng)可達(dá)320mm,向后可高達(dá)400mm,即使是全車(chē)坐滿,身后的乘客也可以輕松的翹起二郎腿而不感覺(jué)緊湊。其乘坐空間無(wú)論從橫向?qū)挾、還是縱向高度、還是舒適度都優(yōu)于任何一款其他品牌豪華MPV。

      3、 精致內(nèi)飾創(chuàng)造奢華體驗(yàn)

      新唯雅諾延續(xù)了梅賽德斯-奔馳內(nèi)飾精致的做工與合理的布局,真皮裝飾覆蓋座椅和滑門(mén)內(nèi)側(cè),全新的縫線處理技術(shù)與絨布包裹結(jié)合,帶來(lái)視覺(jué)效果整體提升的同時(shí),也讓乘客感受到內(nèi)飾的奢華。 

      4、 雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)

      雙側(cè)開(kāi)啟的電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)最大開(kāi)度可達(dá)985mm,中控臺(tái)、門(mén)柱按鈕、內(nèi)外側(cè)門(mén)把手以及

      鑰匙遙控四種控制方式能夠?qū)④?chē)門(mén)開(kāi)合至任何位置。兩側(cè)滑動(dòng)門(mén)配備有電子控制裝置,可通過(guò)車(chē)內(nèi)按鈕或遙控鑰匙上的開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)程控制電動(dòng)滑門(mén),提高了進(jìn)出的便利性,尤其在雨天和攜帶行李的時(shí)候,這種功能顯得格外有價(jià)值;而其自帶關(guān)閉時(shí)智能防夾的功能,還保證乘員的安全,避免了不必要的受傷。

      5、 獨(dú)有的三片式電動(dòng)天窗,超大面積視野享受

      新唯雅諾配置三天窗設(shè)計(jì),近似玻璃車(chē)頂,車(chē)內(nèi)采光通透明亮,其中第一、二天窗可調(diào)節(jié),第三天窗固定,是中高檔以上MPV中唯一一款三天窗設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。三片式設(shè)計(jì)最大限度的滿足各排乘客的舒適度需求,可通過(guò)智能遙控開(kāi)合,完成通風(fēng)排氣,讓空氣自由流通,給乘客帶來(lái)車(chē)內(nèi)無(wú)限的陽(yáng)光同時(shí)也可有效阻隔紫外線,無(wú)論你坐在哪個(gè)位置,都能夠盡情的享受三天窗帶來(lái)的舒適。

      6、 獨(dú)有的面對(duì)面座椅

      在長(zhǎng)4993mm、寬1901mm的空間里,設(shè)計(jì)人員巧妙的安放五張相對(duì)而坐的座椅,這是車(chē)內(nèi)配置的奇跡,也是客戶高度評(píng)好的技術(shù)創(chuàng)新,舒適度不言而喻。

      而這一舒適度還有另外的表現(xiàn),這得益于唯雅諾獨(dú)有的座椅滑軌系統(tǒng)的運(yùn)用,可將座椅自由前后滑動(dòng)、拆卸、安裝,任君組合。獨(dú)特的面對(duì)面座椅布局還配合有可折疊的小桌板,多功能的運(yùn)用為每一次商務(wù)溝通、團(tuán)隊(duì)會(huì)談、會(huì)后休憩打造自在融洽的環(huán)境氛圍。

      7、 新一代影音及娛樂(lè)系統(tǒng)

      唯雅諾擁有中高檔以上MPV中最大的12寸高清顯示屏、 6碟DVD換碟器、兩副無(wú)線耳麥與紅外遙控等,完美的結(jié)合打造出后座新一代影音及娛樂(lè)系統(tǒng),視頻、音樂(lè)彈指之間為您完美播放。同時(shí),配備有全新觸摸式導(dǎo)航系統(tǒng)。

      8、 高清的倒車(chē)影像系統(tǒng)

      安裝在車(chē)輛尾門(mén)鍍鉻飾條下方的后視攝像頭具有夜視功能,無(wú)論白天黑夜,攝到的每一個(gè)地方都必定會(huì)清晰可見(jiàn),另您在倒車(chē)和泊車(chē)的過(guò)程中變得更加安全和便捷。

      9、 全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾照明系統(tǒng)

      車(chē)內(nèi)環(huán)繞氛圍燈的6個(gè)LED燈分布在車(chē)內(nèi)前后的腳部空間,提升了視覺(jué)效果,為乘客營(yíng)造了豪華的氛圍。當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),氛圍燈自動(dòng)亮起,為上下車(chē)的乘客照明腳部區(qū)域。當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,氛圍燈會(huì)自動(dòng)變暗。而車(chē)內(nèi)把手新照明燈,可開(kāi)關(guān)的閱讀射燈裝在帶有鍍鉻裝飾的新式光學(xué)玻璃里,在頂棚扶手上方的LED燈提供優(yōu)雅的氛圍照明,為處理商務(wù)事宜營(yíng)造了更好的環(huán)境。

      10、 全新THERMOTRONIC空調(diào)系統(tǒng)

      智能調(diào)控,冷暖適宜,保證乘客在不同天氣下均享受到舒適的溫度?照{(diào)系統(tǒng)采用冷暖氣出風(fēng)口分離技術(shù),使清新的空氣自由循環(huán),讓您保持最佳狀態(tài)迎接一天;而改良的空調(diào)風(fēng)扇,最大限度的降低了噪音,確保車(chē)內(nèi)無(wú)噪音污染。

      11、 智能中控系統(tǒng)

      卓越的中控臺(tái)操控系統(tǒng),可調(diào)節(jié)高低角度的多功能方向盤(pán),創(chuàng)造超越期待的駕馭體驗(yàn);真皮包裹的方向盤(pán),結(jié)合觸感柔軟的控制按鈕和恰到好處的胡桃木點(diǎn)綴,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的獨(dú)特和舒適的觸摸感受。從而使智能中控更具人性化。

      12、 動(dòng)力操控

      新唯雅諾汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與梅賽德斯-奔馳高端轎車(chē)所用的是同款發(fā)動(dòng)機(jī),它由德國(guó)奔馳總部主導(dǎo)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。搭載有高效節(jié)能的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140Kw,最大扭矩為235Nm,最高時(shí)速180千米/時(shí),令每一次啟程都勢(shì)如雷霆出擊。 該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能遠(yuǎn)超目前市場(chǎng)上任何一款3.0L排量的MPV甚至高于3.3L排量的國(guó)產(chǎn)MPV。該發(fā)動(dòng)機(jī)曾在德國(guó)及中國(guó)均做了累積長(zhǎng)達(dá)50萬(wàn)公里以上各種路況的耐久路試。經(jīng)改良和調(diào)校過(guò)的底盤(pán),帶來(lái)更舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

      13、 安全

      唯雅諾是第一款通過(guò)了EURO NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的MPV車(chē)型,駕駛座和副駕駛座均配備了雙氣囊,唯雅諾更增加了定速巡航功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、電子泊車(chē)輔助系統(tǒng)等配置,讓駕駛更安全放心。

      國(guó)產(chǎn)唯雅諾增強(qiáng)型ESP系統(tǒng)的運(yùn)用,將國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車(chē)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。系統(tǒng)包括:ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)),ASR(加速防滑控制),BAS(制動(dòng)輔助系統(tǒng)),EBD(電子制動(dòng)力分配)、RMI(側(cè)翻干預(yù))、ROM(側(cè)翻緩解)、LAC(載荷自適應(yīng)控制)、EUC(擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制)和CBC(高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制)。這使得ESP可以通過(guò)監(jiān)控轉(zhuǎn)向角傳感器、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號(hào),在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng),以保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全,這充分顯示出梅賽德斯-奔馳“安全至上”的造車(chē)?yán)砟睢?/P>

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