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世界上第一張汽車專利證書 由德國工程師卡爾·本茨于1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2 日批準(zhǔn)。專利號為37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動力機械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動機車。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車"奔馳1號"。 世界上第一輛四輪汽車 1896年，由德國工程師戴姆勒在其好友威廉·邁巴赫的幫助下，將他們研制的1.1馬力的汽油機安裝在一輛四輪車上，這就是蓍名的"戴姆勒1號" 世界上第一輛摩托車,1885年德國工程師戴姆勒將自己研制的功率1.1馬力的發(fā)動機裝在一輛木制自行車上，通過采用一根裝有小齒輪的中間軸傳遞動力，使固定在后輪上的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，世界第一輛摩托車誕生 世界上第一輛吉普車 1940年，進入全面戰(zhàn)時動員的美國軍方開始 向全美汽車制造商征招"低車身偵察車"，一家叫班特姆的小公司利用各種市售件拼裝出一輛樣車并一舉中標(biāo)。由于班特姆公司無力批量生產(chǎn)該車，美國陸軍把生產(chǎn)任務(wù)交給了威利斯－奧佛蘭德公司，這種臨時拼裝起來的吉普車因其四輪驅(qū)動、爬坡能力極強的特點成為"盟軍制勝法?quot;和戰(zhàn)后受歡迎的車種。 世界上最貴的轎車 勞斯萊斯公司1907年生產(chǎn)的銀鬼被認(rèn)為是世界上最昂貴（估計價值2000萬英磅）、最著名的車。曾是英國女王的"坐騎"，也是著名影星的愛車。1925年該車停止生產(chǎn)。 世界上第一張汽車駕駛證 本茨的妻子貝爾塔試車時領(lǐng)取的是一張臨時駕駛許可證，而將其換成正式的，她等了足足4年。當(dāng)然這種等待也是值得的，因為這是世界上第一張"汽車駕駛證"。 汽車速度之最 最初的汽車比馬車還慢，可隨著汽車的發(fā)展，汽車行駛速度也有了驚人的發(fā)展。到了1997年，英國駕駛員安迪·林格駕駛的"沖刺"汽車跑出了1227.73公里／小時的速度，創(chuàng)造了最新的汽車行駛世界紀(jì)錄，由于其速度超出當(dāng)時環(huán)境下聲速的2％，成為世界上第一輛"超音速"汽車。 世界最小的車 日本制造的車身僅4.785毫米，體積跟一粒米差不多。有包括微型電動元件在內(nèi)的24種零件，從車頂小巧電線輸入3伏的電壓，且能行走。 世界最長的轎車 美國制造的一輛長達18．28米的小轎車，裝有14只車輪，車內(nèi)有2臺彩電、一部錄相機、4部電話、一個小酒吧，并放置了冰箱和1個保險柜。巨大的車頂可供直升飛機起飛和降落。 世界上最小的轎車 紐約國際汽車博覽會上展出的一輛僅重30公斤的轎車，折疊起來像1 只小型手提箱，它能載人，人也能攜帶它 世界上第一條汽車裝配線 1913年美國的福特公司在底特律建成世界上第一條汽車自動流水裝配線，首次實現(xiàn)汽車的批量生產(chǎn)。將當(dāng)時蓍名的T型車的組裝時間從12.5小時縮短到1.5小時。 世界第一輛流線型車 1934年克萊斯勒公司造出的氣流牌汽車是世界上第一輛流線型車，是汽車造型史上的重要創(chuàng)舉。 世界上第一輛在月球上行駛的汽車 .1971年，美國"阿波羅－15號"宇宙飛船把三名宇航員連同一輛"巡航者－1號"登月車送上月球，這是人類歷史上行駛在月球表面的第一輛汽車。 世界上最特殊的車 法拉利400I是世界上最特殊的跑車。是一位沙特王子為了讓自己在歐洲時能駕駛一輛與眾不同的超級跑車而請蓍名汽車設(shè)計大師米凱洛蒂專門設(shè)計的。水滴型的車身、纖細的風(fēng)窗支柱，并裝有排量為4.823升的V12發(fā)動機，極速245公里／小時、功率可達315馬力。該車設(shè)計出來僅生產(chǎn)了一輛。 世界上最豪華的車 "鬼怪VI"是取代"銀鬼"的勞斯萊斯的級品車。大部分零件不僅用手工打制，且都打上工匠的名字，如其車身就打有勞斯萊斯蓍名車身工匠姆利納·帕克·沃德的名字。 世界上最重的轎車 自1924年來美國歷屆總統(tǒng)用的都是林肯牌轎車。美國前總統(tǒng)布什的林肯車是1989型，深藍色6人座，長17.7米排量7．5升的防彈車,重達7．5噸，是目前有資料可查的總統(tǒng)座駕重量之最。 世界上第一次機動車大賽 1894年在法國舉行了首次機動車大賽，參賽的21輛車中有德國奔馳、法國標(biāo)致等，是對早期汽車的一次大檢閱 世界上第一次汽車大賽 1898年在巴黎舉行的從巴黎到波爾多的行程為1200公里的汽車比賽.。法國人著名汽車設(shè)計師勒瓦頌用了48小時駕車第一個到達終點。 世界上第一本《交通規(guī)則》 1903年，美國的波斯特·伊諾在所著的《論交通規(guī)則》一書首次提出要設(shè)立帶狀人行通道，并指出車輛應(yīng)靠右行駛等規(guī)則，在這些原則指導(dǎo)下，道路法規(guī)逐步建立起來。 世界上第一條高速公路 1925年，橫跨整個美國大陸，從紐約直達舊金山的林肯高速公路貫通，這是世界上第一條高速公路 汽車的十項世界紀(jì)錄最高速度 1979年12月17日，一輛裝有火箭發(fā)動機的三輪汽車"Budweiser火箭"在加州的愛德伍德空軍基地，創(chuàng)造了1190千米/小時的紀(jì)錄，與音速之比是1:1.0106�！ � 最長行駛距離 一輛1957年的奔馳180D汽車，在1978年8月已經(jīng)轉(zhuǎn)完它的里程表，證明它已經(jīng)行駛了1930800千米的路程。 倒車的最長距離 查爾斯·克瑞哈頓和詹姆斯·哈格斯駕駛他們的1929年的福特A型車，從紐約倒車到洛杉磯，再倒車回去，全程11553千米，歷時42天。 兩輪行駛的最長距離 瑞典的本特?納伯格駕駛一輛三菱Colt Gti汽車，以兩個輪子不間斷的行駛了7小時，行程310千米。 最遠的拖帶距離 為了贏得1000美元的賭注，加拿大的蘭克·伊利特和喬治?斯考特說服了168個不同的駕駛員，將他們的沒有發(fā)動機的福特T型車從Halitax拖到加拿大的太平洋海岸，行程1657千米，歷時89天。 最長的車 一輛由加州的基·瑞伯設(shè)計的汽車，長30.5米。它可以作為一個整體行駛，也能以中間軸轉(zhuǎn)動。車?yán)锉姸嘣O(shè)施包括：大尺寸的水床，帶潛水區(qū)的游泳池和直升飛機降落臺。 最便宜的新車 1922年的Red Bug四輪車，售價只有150美元，由Briggs Stratton公司制造。 最老的駕駛員 加州的羅伊·瑞林，103歲依然充滿活力，曾在88.5千米/小時限速區(qū)內(nèi)超速到153千米/小時。羅伊一直自己開車直到去世，這一天剛好是他105歲生日的前一天。 最差的駕駛員 有記錄的最差駕駛員是一個75歲的男人，他在1966年10月15日在德克薩斯的Mckinney得到了10張罰款單，逆行4次，撞車駛離現(xiàn)場4次，6次交通事故，所有這一切都是在20分鐘內(nèi)發(fā)生的。 最多的罰款單 在1985－1988年間，紐約的塞娃·馬圖斯共得了2899張罰款單，總共15萬美元。她把車用19年地址登記，取得了36個不同牌照，在警方要收罰款時她失蹤了。 |
GMT+8, 2024-10-23 05:38
