定期檢查不可少

　　    檢查雨刮的方法很簡(jiǎn)單，噴出一些清潔液，然后開動(dòng)雨刮，留意它的動(dòng)作是否流暢，留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)、校。當(dāng)雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風(fēng)玻璃上，同時(shí)觀察一下是否會(huì)留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化，應(yīng)該更換新的膠條了。

　　    如果各種故障現(xiàn)象都齊全，肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來，用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞，及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換。此外，還要注意支桿連接至雨刮搖臂的方式是否匹配，因?yàn)橛械闹П凼怯寐萁z固定到搖臂上的，而有些則是用建點(diǎn)的凸扣鎖死的，買的時(shí)候一定要認(rèn)準(zhǔn)。

　　    用車時(shí)候多注意

　　    要想雨刮使用壽命更長(zhǎng)，最好是避免長(zhǎng)時(shí)間在太陽下暴曬，還有一點(diǎn)要注意的是很多車主發(fā)現(xiàn)玻璃上有沙塵時(shí)，往往只開啟雨刮掃走沙粒了事，事實(shí)這樣做會(huì)損壞雨刮的膠條及汽車玻璃，所以在開啟之前，不妨先噴灑一點(diǎn)清洗液。當(dāng)然人工清潔更佳。保養(yǎng)雨刮還要注意注意維護(hù)好汽車的噴水系統(tǒng)：加入中性、去污、潤(rùn)滑的清洗劑；不良清洗液會(huì)腐蝕噴水系統(tǒng)、雨刮器及汽車面漆。及時(shí)充水，避免噴水電機(jī)空栽。

　　    雨刮器常見問題

　　    帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點(diǎn)，導(dǎo)致雨刮教條不是每個(gè)部位都與玻璃充分接觸；不適當(dāng)?shù)谋蹢U壓力或上部結(jié)構(gòu)損壞，甚至不適當(dāng)?shù)挠旯纹�都�?huì)導(dǎo)致此類現(xiàn)象。

　　    霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風(fēng)玻璃上、通常是因?yàn)榕K、污或車臘附著玻璃而導(dǎo)致；雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現(xiàn)象。

　　    細(xì)水現(xiàn)象：當(dāng)雨刮器刷過擋風(fēng)玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現(xiàn)象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風(fēng)玻璃、膠條或膠條片本身質(zhì)量所致。

　　    雨刮揚(yáng)升現(xiàn)象：現(xiàn)今車輛空氣力學(xué)上常見，尤其出現(xiàn)在長(zhǎng)尺寸的雨刮。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，因雨刮招受風(fēng)力而上揚(yáng)，導(dǎo)致部分未被刮掃到，就有此現(xiàn)象。

　　    膠條龜裂：膠條的使用本來就有一定的壽命，經(jīng)過冷熱酸堿的肆虐之下，硬化龜裂或剝落在所難免，有的雨刮片會(huì)直接脫落于雨刮臂上，若是品質(zhì)不良的膠條，損壞的時(shí)間會(huì)更快。

　　膠條硬化：由于日光直曬和高溫的直接變化，使雨刮膠條硬化而失去彈性。

　　    上部結(jié)構(gòu)損壞：受冰鏟或外力破壞，造成雨刮桿結(jié)構(gòu)損壞。