欧美日韩一区在线观看,亚洲 日韩 国产第一区,日韩一级无码av毛片,少妇无码中文字幕av

<output id="0rk4d"><nav id="0rk4d"></nav></output>
<video id="0rk4d"><meter id="0rk4d"></meter></video>

<u id="0rk4d"><sub id="0rk4d"></sub></u>
<rt id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><p id="0rk4d"></p></nav></rt>
  • <u id="0rk4d"><form id="0rk4d"><sup id="0rk4d"></sup></form></u>
  • <output id="0rk4d"><meter id="0rk4d"><i id="0rk4d"></i></meter></output>
    <ruby id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><acronym id="0rk4d"></acronym></nav></ruby>

    義烏網(wǎng)

     找回密碼
     注冊(cè)

    制動(dòng)失靈故障的成因

    2011-9-15 08:59

    摘要:   1、故障現(xiàn)象制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長(zhǎng)。   2、故障原因   1)制動(dòng)油壓力不足。(制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)   2)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣   ...

      1、故障現(xiàn)象    制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長(zhǎng)。

          2、故障原因

          1)制動(dòng)油壓力不足。(制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)

          2)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣

          3)制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大,制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴(yán)重或有油污

          4)制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞

          3、故障的判斷與排除

          1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué),但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣

          2)一腳制動(dòng)不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好,一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理

          3)踩下制動(dòng)踏板時(shí),不軟弱不沉,但就是制動(dòng)效果不良,這一現(xiàn)象為車(chē)輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

    義烏網(wǎng)

    GMT+8, 2024-10-23 04:45

    返回頂部