君威GS的內(nèi)飾依然延續(xù)了經(jīng)典的360度環(huán)抱式設(shè)計(jì)，但其中具有眾多亮點(diǎn)：以神秘黑色為主基調(diào)，搭配紅色質(zhì)地與雙縫線，加上***洋溢的紅色運(yùn)動氛圍光和具備極佳質(zhì)感的鋁合金踏板，顯露出鮮明的運(yùn)動本色。我們之前已在英朗1.6T車型上見到過類似的風(fēng)格，現(xiàn)在君威GS無疑將其更加發(fā)揚(yáng)光大。

 

　　溫州車網(wǎng)訊 乍看之下，GS的中控臺與以前好像差別不大，但無鑰啟動按鈕的右邊多了兩個(gè)“立體”按鍵，這是FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)的切換開關(guān)，除了默認(rèn)的Normal普通模式之外，還有Sport模式或Tour模式。這也是國內(nèi)首次有該級別車型能采用類似的主動懸掛系統(tǒng)。

 

　　運(yùn)動型方向盤大量采用打孔真皮材質(zhì)，并用紅線縫制，帶來極強(qiáng)的手感和視覺刺激，而集成的多功能按鍵可以讓駕駛更從容。注意方向盤后方左右兩側(cè)的換擋撥片，君威GS的專業(yè)程度可見一斑。從畫面上看，其尺寸比常規(guī)君威的更小，操縱手感估計(jì)更棒，而且“平底”的設(shè)計(jì)絕對是純粹運(yùn)動精神的代表。

 

　　包裹型打孔真皮運(yùn)動座椅能帶來遠(yuǎn)勝普通座椅的安全性和駕駛感，在激烈駕駛時(shí)提供全面支撐和保護(hù)，還配有四相主動式安全頭枕。紅黑鑲拼設(shè)計(jì)和精致的“T”標(biāo)也為能其增加不少好感。

 

　　它的6速手自一體變速箱的擋把跟常規(guī)君威的基本一致，除了擋把頂端的“T”標(biāo)以及紅線縫制的皮革部分有所不同。這種“裝飾”在車內(nèi)其它地方出現(xiàn)過多次，不得不說，GS確實(shí)把運(yùn)動的“感覺”做到家了。編輯從特殊途徑了解到，君威GS的上市價(jià)格將不超過30萬元，如消息屬實(shí)，則這款車型將成為30萬以內(nèi)性能最強(qiáng)、最值得購買的高性能轎跑車。