雷諾汽車是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一,其特有的法式風(fēng)格賦予其鮮明的特點。不過從1994年進(jìn)入中國至今,雷諾在中國的道路并不是一帆風(fēng)順,在2009年雷諾也制定了3年復(fù)興計劃,全面擴(kuò)展在華的規(guī)模。近日,雷諾北京汽車有限公司市場部市場總監(jiān)王政雄在接受網(wǎng)上車市采訪時透露,除了10月中旬將推出的改款科雷傲外,在11月的廣州車展上,拉古娜古貝和梅甘娜CC也將正式上市。
雷諾在2011年引入的新車中,包括了5款車型。不過國內(nèi)消費者對于這5款新車也并不陌生。除了已經(jīng)上市的維度和風(fēng)朗以外,雷諾旗下熱銷的SUV車型--科雷傲將在今年10月中旬推出小改款車型,而雙門轎跑拉古娜古貝和敞篷跑車梅甘娜CC將在廣州車展上正式與我們見面。 拉古娜古貝
拉古娜古貝的前臉設(shè)計延續(xù)了歐洲跑車的設(shè)計風(fēng)格,將整體的吞噬感營造的非常充分。平滑延伸的前蓋造型也符合高速時的低風(fēng)阻要求,頭燈的棱角則凸顯了這款車獨有的個性面。大燈的造型很有特點,不僅在立體感上加以細(xì)化,而且在功能上進(jìn)行了最佳的整合匹配,且滿足了照明安全要求。而加大加寬的進(jìn)氣格柵設(shè)計則有效的提供更多新鮮空氣,為引擎降溫的功勞不容忽視。
尾部的整體設(shè)計與整車風(fēng)格相同,幾乎與C柱的線條融為一體。絲毫不會因較長的軸距而顯得不夠靈活。尾蓋后部微微翹起,此處的設(shè)計一方面滿足了車輛在高速時的下壓力,一方面也制造了整個尾部的硬朗質(zhì)感。后部的車標(biāo)依然在告訴你他是拉古那家族的一員。 梅甘娜cc
梅甘娜CC采用了電動硬頂車頂,兩片式電動液壓車頂可以在21秒內(nèi)打開。前臉造型與其他車型保持了一致的風(fēng)格,夸張的大燈和進(jìn)氣格柵設(shè)計依舊令梅甘娜CC的辨識度很高。底部兩側(cè)的低位霧燈也為這款跑車增色不少,梅甘娜CC還為使用者提供的十分便利的大燈清洗功能。
雙門設(shè)計讓原本中規(guī)中矩的梅甘娜顯得十分流暢,配上硬頂設(shè)計之后,簡潔平滑的線條風(fēng)格也使得梅甘娜CC動感指數(shù)直線上升,與同國的標(biāo)致CC系列異曲同工。梅甘娜CC配備了知名品牌米其林高性能輪胎,為車輛提供了很好的操控性。 |
GMT+8, 2024-12-23 17:37